PORSCHE Lovers

[Timo]

netjes

[Gast]

Kwam dit tegen op mijn computer:



Iemand die weet wat dit is? Specs?
Want de chauffeur wist zelf niet met wat ze reed . Tis de auto van mijn man was haar antwoord toen ik haar om info vroeg.

[Gast]

Porsche 911 RS 2.7 en dat lijkt me zelfs een Ligtweight.
Standaard 210pk en 0-100 in 5.8s

[xxx]

Die brandblusser

[Tomski]

[Tomski]

[Gast]

Aero-kit FTW !!

Nog even Cobalt als het kan met de GT3-velgen en de TechArt tips graag. Thx.

[ames]

Aero-kit FTW !!

Nog even Cobalt als het kan met de GT3-velgen en de TechArt tips graag. Thx.

Is dat een Aero-kit speciaal voor de TT? Wat houdt die precies in? Die rode achterlichten op dat wit staan beeldschoon!!

[Gast]

Is dat een Aero-kit speciaal voor de TT? Wat houdt die precies in? Die rode achterlichten op dat wit staan beeldschoon!!

Inderdaad.

New Aerokit for the Porsche 911 Turbo Coupé

Stuttgart. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Stuttgart, has developed a special
Aerokit for the 911 Turbo Coupé. It includes a front spoiler lip and an
entirely new engine cover design with fixed aerofoil.

The characteristic front lip and the distinctive rear spoiler lend the
typical turbo silhouette an even more dynamic appearance. The Porsche
development center engineers in Weissach attached the greatest possible
importance to aerodynamic functionality. The most important objective among
the components refined in the wind tunnel was to improve the handling
characteristics, given an unchanged drag coefficient of 0.31 compared with
the production version.

This ensures that the Aerokit’s optimized streamlining blends ideally with
the 490 PS high performance Coupé’s harmonious overall design and enabled
further reductions of the lift coefficients on the front and rear axles.
This ensures an even more stable drive at high speed.

The aerodynamically coordinated front and rear components may only be
fitted together. Compared with the standard 900 Turbo, the door sill trim
and the rear skirt are painted in body color as well as the Aerokit’s
add-on parts.

The Aerokit costs 4,500 euros (excluding VAT) when ordered at the same time
as purchasing a new vehicle from Porsche Exclusive in Germany. If the parts
are retrofitted, they can be purchased from Porsche Tequipment at a cost of
4,100 euros (excluding painting and assembly as well as VAT). The Aerokit
is available with immediate effect worldwide.

[Gast]

Die aero-kit is erg mooi
Wit vind ik minder op die Turbo

[Gast]

Wat staat een OEM Turbo toch hoog op z'n poten.

[Tomski]

Wat staat een OEM Turbo toch hoog op z'n poten.

het is dan ook een echte 4x4 hé

[Gast]

Die brandblusser

Vind ik net prachtig!

[Gast]

Oh my god!!

Lichtjes verlagen + andere velgen = perfectie

[Gast]

Gisteren een hoop dikke Porsches gezien in Essen Ook heel wat "oudjes" die te koop stonden zo vanaf 60k tot 100k Man man, wat een geilheid

Helaas geen foto'kes, je moet maar es zelf gaan zien

[Lotuzzz]

Nieuwe avatar van W. Blake

[Gast]

Vind ik net prachtig!

Het is alleszins ongemakkelijk om erin te stappen, heb ik ondervonden dit jaar op de Porsche Days.

[Gast]

het is dan ook een echte 4x4 hé

Ja, maar het zuigt!

[Gast]

Porsche 911 RS 2.7 en dat lijkt me zelfs een Ligtweight.
Standaard 210pk en 0-100 in 5.8s

hmm, vraag me niet waarom maar ik heb daar mijn twijfels over... gewoon een voorgevoel... en meestal is dat voorgevoel correct

[Gast]

jawadde
die gast mag zen CCD ook wel eens een keertje schoonmake zeg