PORSCHE Lovers

[Gast]

Dé leukste is natuurlijk deze...

http://www.youtube.com/watch?v=Xg39kY0muv8

Toch niet, die andere is 1.000 keer knapper. Dit reclaampje is cheap, elk merk kan wel zoiets, is 't niet met een achterspoiler dan met een elektrische antenne of whatever.

Die andere ... die is ... die is so true. Schitterend.

[Porker]

Geen objectieve vergelijking, het komt van een -20mm eigenaar, maar ik vond het interessant om lezen, het bevestigt IMO eens te meer, de meerwaarde die die optie biedt!

"
I know what I am about to write may rekindle the old debate again on PASM but here is what happened today...

This lunchtime, I organised a little test drive of a 997 C2S (manual, PSE, Sport Chrono, PASM). Don't worry, I'm not planning to make any car changes. I just felt like trying PASM again since I've been driving my -20mm sports suspension for the last 6 months and I thought I would be in a better position to compare my -20mm car with a PASM car.

Good grief! It was awful, absolutely awful. Like driving a different car altogether. I've driven over 5150 miles in my 997 C2S with -20mm sports suspension. I never realised how much that has 'spoiled' me.

It's not so much the ride comfort that horrified me. After all, PASM Normal Mode soaked up all the bumps etc and PASM Sport Mode wasn't that bad in terms of a nice firm ride (but it did feel much too 'bouncy' and remote with no 'give' at all).

BUT the really shocking thing was steering feel. There was NONE. The steering on a PASM car (in both Normal and Sport Modes) felt utterly lifeless, numb and imprecise. There was no feedback to speak of.

It literally felt like a different car.

No wonder some car magazines complain about the 997 steering feel being less than that in the 996.

I stepped back into my -20mm car. OMG what a relief! Such a difference. I drove off and the steering was happily chatting away to me. Wonderful steering feel. The steering reaction to my inputs was instant, razor sharp.

During the test drive, I had told the salesman that the steering feel was awful. He suddenly became very keen to compare it with the -20mm. He had never experienced it before. So I took him out for a brief drive. You should have seen the look on his face. At the end of the drive, he just said one thing: "Forget whatever I said to you during our test drive. Your car is so much better to drive than the PASM car I took you out in." I think that says it all really.

I have only one fear now. That the -20mm has perhaps rendered me unable to put up with any other suspension set up!

Anyway, no offence intended here and I know this may trigger debate about why -20mm isn't available in North America BUT I just thought I would share these few observations with you guys FWIW... Thank goodness I listened to RC, Carlos from Spain, Fanch, antonio2 and others etc etc

-20mm ROCKS!!! "

Bron: Rennteam.com

[CSL]

"I see you in about... 20 years"

Het is en blijft inderdaad een jongensdroom, zo'n 911

[Alexx]

Een prachtige reclame

[Gast]

Inderdaad, schitterende reclame!

Zo herkenbaar, mannen blijven nu éénmaal kinderen

[Porker]

Ouch...

Chauffeur overleefde de klap niet...

[Gast]

Ai, bad to see

Te laat in de remmen gegaan, het zijn nogthans serieuze stoppers...

[CSL]

Ouch...

Chauffeur overleefde de klap niet...

Weet je soms de omstandigheden van dit ongeval ?

[Alexanderr]

Weet je soms de omstandigheden van dit ongeval ?

wellicht ingereden op de staart van een file ..

[CSL]

Moet een verschrikkelijke klap geweest zijn

Auto's schuiven zo gemakkelijk onder die opleggers waardoor het dak afgerukt wordt, eigenlijk zouden er betere en volle dwarsbalken rond de zijkanten en de achterkant moeten gemonteerd worden van zo'n oplegger, er zouden misschien meer mensen overleven bij dergelijke ongevallen

[Porker]

Spyvids van de 997 GT2, het ding gaat wel als de spreekwoordelijke brandweer

http://www.sportauto-online.de/aktuell_U_sport/nachrichten/hxcms_article_503580_14652.hbs

[Porker]

Weet je soms de omstandigheden van dit ongeval ?

Het is gebeurd bij zeer licht verkeer, op het rechter baanvak, er is geen spoor van rempoging of wat dan ook, de impact gebeurde aan 200km/h

[Timo]

Ouch...

Chauffeur overleefde de klap niet...

No shit


best erg waar is dit gebeurd?
Duitsland?

[Porker]

No shit


best erg waar is dit gebeurd?
Duitsland?

http://www.presseportal.de/polizeipresse/p_story.htx?nr=977744&firmaid=19027&keygroup=

[Gast]

Kan er iemand die goed Duits kan het volgende vertalen ?

Het zou een beschrijving moeten zijn van een Indivdual interieur van een 997s

Innenausstattung: Textil ist Nanobeschichtet, Moonlight Keder an den Sitzen, Vollleder incl. Lüftungsgitter, Armaturenbrett und Türbrüstung Oberteil in wilder Seide, Lenkradkranz und Deckenleuchten einheit in wilder Seide unter Lack, etc.

[Gast]

Spyvids van de 997 GT2, het ding gaat wel als de spreekwoordelijke brandweer

http://www.sportauto-online.de/aktue...3580_14652.hbs

Sound valt tegen... Als je al van sound kunt spreken

[Gast]

http://www.youtube.com/watch?v=ZVc8L...related&search=

Deze is idd 1 van de beste auto reclamekes die ik ooit al gezien heb. Spijtiggenoeg kan ik die niet vast opslaan , want dit is echt eentje om bij te houden.
Kdenk dat er veel mensen zich wat in terug kunnen vinden, zowel de gelukkige die er al ene hebben en degene die er nog over dromen..
Het is alleszins ook mijne droom

[Gast]

Mooie velgen maar de Cayenne zelf zegt me nog altijd niets.

Sorry voor de kwaliteit, GSM-foto's.

[Gast]

Mooie velgen maar de Cayenne zelf zegt me nog altijd niets.

Sorry voor de kwaliteit, GSM-foto's.

enig idee welke velgen dat zijn ?

[xxx]

enig idee welke velgen dat zijn ?

Lelijke