AUDI Lovers

[Lefty]

Zat ie ook niet te vloeken op jouw 4.2 V8??

Absoluut. Die motorruimtes zitten zo barstenvol, je moet eerst de halve auto demonteren voor je überhaupt aan de riem kan.

[Ugeken]

Duitsland is wel mals voor zulke machines. Een kennis betaalde ca. 240 EUR taks voor z'n RS6.
In Zwitserland kost een 6.0 je 800 EUR taks.

Die (zeer) zware diesels zijn vooral populair

a) als statussymbool, vanzelfsprekend
b) voor veel-km-rijders die toch nog een zeer krachtige wagen willen

Ik wil naar DE verhuizen!

[Lefty]

Ik wil naar DE verhuizen!

Then again they have higher fuel prices

[caoimhin]

Then again they have higher fuel prices

Aan de grens gaan wonen hé ^^

[Ugeken]

Then again they have higher fuel prices

Dat nemen we erbij. Zo superveel zal dat wel niet schelen. Me likes Berlin... Audiforum Friedrichsstrasse und so weiter .

[Lefty]

Aan de grens gaan wonen hé ^^

Was maar als vb. om aan te tonen dat het in the end allemaal op quasi hetzelfde uitkomt

[Lefty]

Dat nemen we erbij. Zo superveel zal dat wel niet schelen. Me likes Berlin... Audiforum Friedrichsstrasse und so weiter .

Vooral die onbegrensde stukken op de Berliner Ring


Aaaaargh stop of ik word weer lyrisch over Deutsche Autobahnen

[Ugeken]

Vooral die onbegrensde stukken op de Berliner Ring


Aaaaargh stop of ik word weer lyrisch over Deutsche Autobahnen

Zalige stad

[caoimhin]

Was maar als vb. om aan te tonen dat het in the end allemaal op quasi hetzelfde uitkomt

I know, wou gewoon ff de vervelende smartass uithangen

[Gast]

tja als kia enzo 3 inch-dubbele-pijpen op hun jeepkes zet, en audi zelf het nodig acht van vuistdikke knoerten op hun 2 literke tdi

dan wil de moderne 18-jarige uiteraard op de 3 liter iets extra

laat dat zo, lieve audi...tis belachelijk, als je weet dat vroeger 6 liters door 1 armzalig pijpje konden ademen

Ik vind ze optisch net iets té klein, niks mis mee toch?

[Gast]

Hoeveel Nm zou dat ding gaan produceren?

Aangezien 'ie ook dezelfde ZF 6-traps 100ms automaat gaat gebruiken, vermoed ik gelimiteerd op 'slechts' 1000 Nm.

[Gast]

Aangezien 'ie ook dezelfde ZF 6-traps 100ms automaat gaat gebruiken, vermoed ik gelimiteerd op 'slechts' 1000 Nm.

"slecht" 1000Nm Genoeg om wat kasseien uit de straat te pleuren

[Gast]

"slecht" 1000Nm Genoeg om wat kasseien uit de straat te pleuren

En om regelmatig een nieuw setje banden aan te schaffen.
20 inch uiteraard

[Gast]

En om regelmatig een nieuw setje banden aan te schaffen.
20 inch uiteraard

Voor minder kom ik daar ni mee buiten

[Cyrano.ak]

http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/04/super-duper-top-secret-audi-2008-planning

[Gast]

Hier heb je nog een lijst met alle data's:






R8 Targa, RS5, R8-V10, A7 Coupé + Cabriolet,...

[Gast]

2009 ziet er nog het plezantste jaar uit.

[Cedrick]

Zo ne lijst

Hoeveel auto's hebben die dan niet in hun gamma

[Cupra R]

Die van Audi Brussel zullen blij zijn dat ze nog in de planning staan

[Spillies]

De Touey 5.0 V10 heeft al 750Nm dus zou het wel eens kunnen dat het rond de 1000Nm zit.

Als ik nu al voel wat die 750Nm doet...

Oké, gTa heeft daar ooit es iets over gezegt, en ie zal verdomme gelijk hebben!

M'n garagist zat toch altijd al te vloeken op die Touareg V10 tdi

Die vloekt op alles, uw garagist...