AUDI Lovers

[Denniske]

Prachtig zo in 't wit. Hele knappe foto's ook

[Alexanderr]

De Wauwdi A3 !



origineel:

[Pablo]

XXX-333

[Gast]

De Wauwdi A3 !

Man da is mottig...

[Gast]

Man da is mottig...

Zot eh.

[Gast]

Zot eh.

Typisch iets voor Alex...

[Gast]

Iemand die hier ervaring heeft met de adaptieve luchtvering op de A6 en enige reactie kan geven?

[Gast]

Vraagje voor de Audi kenners :

In mijn A4 heb ik het Audi MMI , multimedia interface. Werkelijk subliem systeempje, met dvd navigatie, cd-wisselaar; 2 sd-cardslots,...

Nu is hier ook een telefoonmogelijkheid, die volgens de handleiding ook via bluetooth zou werken , nu vind ik met mijn gsm ( Qtek S200) geen bluetooth signaal van de MMI.

Heeft iemand een idee of er een extra module moet geactiveerd of ingebouwd worden?

thx!

Heinrich

[Gast]

Iemand die hier ervaring heeft met de adaptieve luchtvering op de A6 en enige reactie kan geven?

Ervaring is veel gezegd, maar ik kan je wel vertellen dat een A6 met luchtvering veel beter de oneffenheden uit het wegdek filtert en de koetswerkbewegingen inperkt. (bv. bij het nemen van drempels). Je kan de auto ook in verschillende standen zetten, zijnde: automatisch, dynamisch, comfort en lift.

[Gast]

Vraagje voor de Audi kenners :

In mijn A4 heb ik het Audi MMI , multimedia interface. Werkelijk subliem systeempje, met dvd navigatie, cd-wisselaar; 2 sd-cardslots,...

Nu is hier ook een telefoonmogelijkheid, die volgens de handleiding ook via bluetooth zou werken , nu vind ik met mijn gsm ( Qtek S200) geen bluetooth signaal van de MMI.

Heeft iemand een idee of er een extra module moet geactiveerd of ingebouwd worden?

Misschien dat dit kan helpen.

[Gast]

Van gedacht veranderd, gTa?

Ja, echt. Toen ik die witte TT met S-Line exterieurpack zag in Duitsland, man ik was er wég van.

'k Zou 't nooit moeten hebben, daar niet van, maar 't was wel zeer knap.

[Alexanderr]

XXX-333

idd

de volledige fotoshoot staat op www.autocedrick.be !

[Gast]

Ervaring is veel gezegd, maar ik kan je wel vertellen dat een A6 met luchtvering veel beter de oneffenheden uit het wegdek filtert en de koetswerkbewegingen inperkt. (bv. bij het nemen van drempels). Je kan de auto ook in verschillende standen zetten, zijnde: automatisch, dynamisch, comfort en lift.

Thanks! Heb eerdere ervaring met Mercedes gehad, maar wou is weten hoe dit overkomt op de A6. Met dynamisch bedoel je allicht dat deze de hoogte van een sportophanging heeft?

[Löwe]

Nieuwe campagne in de USA: Truth In Engineering.

http://www.insideaudi.com/

[Gast]

Audi TV

tv.audi.com

[Cayenne]

Audi Q7 4.2 Quattro

[Gast]

Thanks! Heb eerdere ervaring met Mercedes gehad, maar wou is weten hoe dit overkomt op de A6. Met dynamisch bedoel je allicht dat deze de hoogte van een sportophanging heeft?

Een A6 heeft een vrije hoogte van 11,8 cm. Een A6 met luchtvering heeft ook die bodemvrijheid in de comfort stand, zakt tot 10,5 cm in de dynamic stand en stijgt tot 13,5 cm in de lift stand. In de dynamic stand worden de schokdempers ook iets harder afgesteld.

Een A6 zonder luchtvering met sportvering heeft een met 2 cm verlaagde vering, en zal dus op 9,8 cm uitkomen.

[Gast]

Deze namiddag hebben we de A6

Pff nog zolang wachten

[Gast]

[Gast]