MINI Lovers

[B3noît]

360 Nm en 241 pk uit een 1.6 alu blokje met een kleine turbo

Sick!

[Gast]

dat blok houdt dat nooit uit, alles zit nu echt op z'n max...

zo uitzonderlijk zijn die pk's niet, tuners in UK halen er 260 pk uit maar dan gaat het 1 weekje mee ofzo

't is vooral dat zieke koppel!

de mk.I Mini heeft een veel sterkere motor, veel simpeler qua design maar dus wel erg sterk..

ik ken iemand en die runt 255 pk uit z'n 1.6 Mini, zonder problemen....

[B3noît]

dat blok houdt dat nooit uit, alles zit nu echt op z'n max...

zo uitzonderlijk zijn die pk's niet, tuners in UK halen er 260 pk uit maar dan gaat het 1 weekje mee ofzo

't is vooral dat zieke koppel!

de mk.I Mini heeft een veel sterkere motor, veel simpeler qua design maar dus wel erg sterk..

ik ken iemand en die runt 255 pk uit z'n 1.6 Mini, zonder problemen....

Sounds interesting

Alleen zou ik er nooit zoveel willen uithalen, om hem geen pijn te doen

Vanwaar is die zoveel sterker dan de nieuwere?

[Gast]

Sounds interesting

Alleen zou ik er nooit zoveel willen uithalen, om hem geen pijn te doen

Vanwaar is die zoveel sterker dan de nieuwere?

cast-iron vs alu that is Y

nog vragen?

[Gast]

Ziek
hebde geen filmkes?

[Br3cht]

241 pk ...
Straks is de wannes hier met zijn JCW de minst krachtigste...

[Gast]

't is overkill.. Mario (=eigenaar) beweert dat 'ie tot 200 kmh wielspin/torquesteer heeft.. 360 Nm

geen winterbanden

[Gast]

http://www.worldcarfans.com/1060331.001

[Gast]

beetje op 't belachelijke af mss? te veel power maakt er een muscle karretje van zonder handling..

power is nothing without control.. liever 100 pk minder en perfect gebalanceerd chassis

[Gast]

Sounds interesting

Alleen zou ik er nooit zoveel willen uithalen, om hem geen pijn te doen

Vanwaar is die zoveel sterker dan de nieuwere?

http://www.r53.nl/

[Gast]

tblijft toch een vet kot qua looks :

[Gast]

beetje op 't belachelijke af mss? te veel power maakt er een muscle karretje van zonder handling..

power is nothing without control.. liever 100 pk minder en perfect gebalanceerd chassis

True. 'Ik wil de grootste hebben', zeker?

Edit: zijn dat Rota velgen op die Mini? Extreem vet exemplaar wel...

[Gast]

zeer dikke Mini, beetje té tuning qua look voor mijn smaak en iets te weinig carbon..

nuja smaken verschillen..

[Gast]

zeer dikke Mini, beetje té tuning qua look voor mijn smaak en iets te weinig carbon..

nuja smaken verschillen..

Buiten zijn niet OEM velgen is er geen tuning aan volgens mij
al de rest is MINI

[Gast]

perfect gebalanceerd chassis

daarvoor moet je een Clio RS kopen

* en nu ben ik weer weg *

vette mini trouwens van die kerel

[Gast]

daarvoor moet je een Clio RS kopen

* en nu ben ik weer weg *

vette mini trouwens van die kerel

Je hebt gelijk

[Gast]

Je hebt gelijk

Hoe weet jij dat eig? Al mee gereden?

Toch vind ik zo een Mini eigenlijk supervet. dat works pakketje

[Gast]

Hoe weet jij dat eig? Al mee gereden?

Toch vind ik zo een Mini eigenlijk supervet. dat works pakketje

Al zeer veel tests gelezen en als ze een Frans racekarretje boven een BMW-product kiezen => dan moet het al veeeel beter zijn

[Gast]

daarvoor moet je een Clio RS kopen

* en nu ben ik weer weg *

vette mini trouwens van die kerel

Clio RS is één van de weinigen die je naast een Mini kan zetten, zo niet de enige

Zet eens de beste Mini (R53 GP) naast je Clio, da's nog wat anders qua beleving en fun

Buiten zijn niet OEM velgen is er geen tuning aan volgens mij
al de rest is MINI

neen, 't was beetje slechte woordkeuze al doen z'n velgen veel..

[Gast]

Al zeer veel tests gelezen en als ze een Frans racekarretje boven een BMW-product kiezen => dan moet het al veeeel beter zijn

Ik heb nu al toch een paar ervaringen met beide en het zijn twee verschillende wagens.

De Mini is beter dagelijks inzetbaar door zijn koppel. De Clio is imo sensationeler en exotischer door zijn immense toeren.

De wegligging van een Mini is goed. Ik merkte dat die een pak beter op de baan lag dan mijn 147 op eibach. Maar de Clio is gewoon een paar treden hoger. Verdomd ziek hoe goed die FWD wel is. Clio wegligging = Mini ²

En dan heb je dat interieur: ik vind dat van een Mini mooier, odmat het meer Posh is, maar qua bouwkwaliteit denk ik dat ze even hoog staan ( niet slecht maar ook niet super )