Tweet
Ik begrijp dat ook niet. Ik krijg mijn diesel niet eens onder de 7.0 L !
-
-
Ik heb wel een zeer lage gemiddelde snelheid...Comment
-
Fuck dat verbruik! Geniet ervan zolang het nog duurt en olie uit de grond komt...
Comment
-
-
11.5 voila. Krijg 'm niet onder de 10.5
Comment
-
Het probleem is dat ik de mijne bijna constant moet vloeren om er de vaart een beetje in te houden. 140-150km/u is veel gevraagd voor een 1.4 dieselke
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door Carmeleon Bekijk BerichtenOorspronkelijk geplaatst door William Blake Bekijk BerichtenAls je met een S een verbruik hebt van 6,5L dan ben je imho fout bezig. Ik kan daar echt niet traag in rijden, ik moet bij elke rit wel eens één keer goed doorgassen.Oorspronkelijk geplaatst door Fastastic Bekijk BerichtenFuck dat verbruik! Geniet ervan zolang het nog duurt en olie uit de grond komt...
Mij maakt het absoluut niet uit wat het verbruik is aangezien ik vrijwel geen ( 
) km's doe.
Zoals Fast zei, geniet er van zolang het nog kan. Als je over het verbruik ligt te mekkeren dan koop je maar een diesel.Comment
-
Zuinig rijden geeft 9.5L na lang aandringen, gewoon gebruik (incl. stadsritten) tussen de 10 en de 11L/100km.Comment
-
Britt is aan het uitkijken naar een nieuwe wagen en de Mini Clubman is één van de opties. Hoe zit het met het aanbod aftermarket velgen voor de Mini? Want de keuze bij Mini is redelijk beperkt en ook redelijk duur ;-)Comment
-
Inderdaad. Zo'n laag verbruik wil zeggen dat je niet van je wagen geniet; of toch niet van de prestaties waartoe hij in staat is. En waarom koop je dan een hot hatch?Oorspronkelijk geplaatst door Japy Bekijk Berichten
Op DRIVR houden we momenteel een verbruiksenquête. En daar reageerde ook iemand die met zijn Clio RS gemiddeld 7,1 liter verbruikt. Toen ik vroeg hoe dat kon, antwoordde hij dit: http://drivr.be/2010/01/19/vraag-wat.../#comment-5251
Ja, dan koop je idd beter een diesel
Comment
-
Lol..Oorspronkelijk geplaatst door Carmeleon Bekijk BerichtenInderdaad. Zo'n laag verbruik wil zeggen dat je niet van je wagen geniet; of toch niet van de prestaties waartoe hij in staat is. En waarom koop je dan een hot hatch?
Op DRIVR houden we momenteel een verbruiksenquête. En daar reageerde ook iemand die met zijn Clio RS gemiddeld 7,1 liter verbruikt. Toen ik vroeg hoe dat kon, antwoordde hij dit: http://drivr.be/2010/01/19/vraag-wat.../#comment-5251
Ja, dan koop je idd beter een dieselComment
-
Iemand een idee hoe lang het duur voor je je Mini mobile care kaart krijgt ? Ik heb de auto nu iets meer dan een maand en nog altijd niets van gezien (heb wel een SMSje gehad met een kaartnummer 3 weken geleden).Comment
-
Bij mij was dat een maand of 3 dacht ik, het staat hier ergens in het topic.Oorspronkelijk geplaatst door powaq Bekijk BerichtenComment
-
Oh, dan ga ik er niet meer over nadenken als dat zo lang kan durenOorspronkelijk geplaatst door Japy Bekijk Berichten
Comment
-
aan de Mark.II Cooper S rijders: hebben jullie ook deze airbox?
of deze?
Comment
-
Ik kan zit met mijn mini ongeveer op 11 l/km.
Maar dat weet je als je zo'n auto koopt.
Zoals iemand al zei, elke keer als ik rij met de mini moet ik wel eens doorgassen.
Dat is net het plezier aan deze auto'tjes
Comment
-
punten om op te letten bij aankoop tweedehands mini?
Is er hier iemand op dit forum die mij eens kan zeggen op welke punten ik moet letten bij de aankoop van een tweedehands mini 1.6 16V van +/- 2002 2003? Hebben deze gevoelige punten zoals roest op bepaalde plaatsen of vaak voorkomende mechanische problemen?
Ik ga binnen ongeveer een maand een tweedehands kopen voor mijn vrienden van binnen een budget tussen 6000 en 7500 euroComment
-
12.5 % korting op een JCW (excl. btw, incl. JCW-recaro-seats) : wtf?????Comment
-
@ Bleken Willy: ik heb de tweede airbox als ik mij niet vergis.sigpic
www.haprodakkoffers.nl - de online dealer voor Hapro dakkoffers in Nederland, België en DuitslandComment
-
Same here..Oorspronkelijk geplaatst door iricky Bekijk Berichten
Andere airbox is van de JCW tuning kit die je kan kopen bij de dealer.Comment
Comment