ALFA ROMEO Lovers

[Tomski]

ZO moet dat!! 18" = gelijk stalen bleitjantjes voor smalle winterbandjes. 19" = al OK. 20" = VET !!

hier, kwijlt nog wa





meer piccies: http://www.alfa-news.com/index.cfm?c...wbilder&id=189

ik geef toe dat zelfs ik me hierdoor zou laten bekoren om alfist te worden

[Gast]

Hmm, eerlijk, een maatje minder zou wel mogen, eigenlijk. 't Is wel knap, en 't maakt de auto minder blobbig (veel teveel volume in de Brera en de Spider), maar 'k denk dat 't inzake comfort noppes zal zijn.

Die 19" Sportecs waren eigenlijk subliem.

[Gast]

inderdaad, zelfde opinie hier.

Een maatje of twee minder mag, 19 inch is nog altijd huge he En comfort zal er ook dan al niet te over zijn ...

[Timo]

Twintigduimertjes op een spider:

[Timo]

Hmm, eerlijk, een maatje minder zou wel mogen, eigenlijk. 't Is wel knap, en 't maakt de auto minder blobbig (veel teveel volume in de Brera en de Spider), maar 'k denk dat 't inzake comfort noppes zal zijn.

Die 19" Sportecs waren eigenlijk subliem.

precies een concurrent van de f430

[Gast]

precies een concurrent van de f430

Dat maakt een Alfa als deze zo speciaal imo. Looks vo duust?.

[Gast]

Dat maakt een Alfa als deze zo speciaal imo. Looks vo duust?.

't wordt tijd dat die 8C geleverd wordt...

[Timo]

serieus ze moeten daar die 4.3l van de F430 ingooien

[Gast]

serieus ze moeten daar die 4.3l van de F430 ingooien

Als hij nu al sneller is dan een GT3, dan pakt hij een F430 mss ook wel in, of tenminste gelijk.

[Tomski]

Hmm, eerlijk, een maatje minder zou wel mogen, eigenlijk. 't Is wel knap, en 't maakt de auto minder blobbig (veel teveel volume in de Brera en de Spider), maar 'k denk dat 't inzake comfort noppes zal zijn.

Die 19" Sportecs waren eigenlijk subliem.

pics?

[Timo]

Als hij nu al sneller is dan een GT3, dan pakt hij een F430 mss ook wel in, of tenminste gelijk.

die alfa sneller dan een GT3???

[Gast]

pics?

Euhm, ja, ergens op 't forum. Geen idee waar, heb ze ook maar ergens in 'n topic zien passeren.

[Gast]

Ik denk dat Gilles deze bedoeld.
Zelf kies ik zo al de Brera boven de Spider.

[zwoemba]

Da's wel vetjes

[Gast]

hier, kwijlt nog wa





meer piccies: http://www.alfa-news.com/index.cfm?c...wbilder&id=189

ik geef toe dat zelfs ik me hierdoor zou laten bekoren om alfist te worden

2 dingen die niet slecht zouden zijn:

Zoals al gezegd, een maatje minder is echt geen straf.
En de velgen mochten gerust wat dieper gaan, 't is precies een fotosoep.

[Gast]

die alfa sneller dan een GT3???

Waarschijnlijk op papier (optrekken dan)

Wel een mooi kunstwerk.

[Caesar2]

't Staat misschien al ergens... Indien niet, dan denk ik dat bijvoorbeeld een gTa zeker content zal zijn met dit nieuws :

Alfa Romeo gooit het roer om; toekomstige modellen krijgen weer achterwielaandrijving, zo fluisterde een manager van de fabriek ons gisteren toe.
Met het afscheid van de 75 (1992) en de Spider (1993) was het gedaan met op de achterwielen aangedreven Alfa Romeo’s. Een tijdperk waar menig alfist met weemoed aan terugdenkt. Met de komst van de 8C Competizione, volgend jaar, is de achterwielaangedreven Alfa weliswaar terug, maar slechts voor de happy few. En voor even, want de hele oplage is allang uitverkocht.
Maar er is goed nieuws. De 8C is namelijk het startschot voor een nieuw achterwielaangedreven tijdperk, zo onthulde marketing manager Renzo Barbirato van Alfa Romeo Automobiles S.p.A. gisteren tegenover AutoWeek, tijdens onze eerste rij-impressie met de 8C Competizione op het testcircuit in Balocco.
Dat de 169, de 166-opvolger die eind 2009 zijn opwachting maakt, achterwielaandrijving krijgt, was al bekend. Maar vanaf dat model zullen volgens Barbirato ook de lager gepositioneerde Alfa’s met achterwielaandrijving worden uitgerust. Alleen de Junior, die voor volgend jaar gepland is en op basis van de Fiat Grande Punto staat, blijft zijn vermogen naar de voorwielen brengen.

bron : autoweek.nl

[elio]

't Staat misschien al ergens... Indien niet, dan denk ik dat bijvoorbeeld een gTa zeker content zal zijn met dit nieuws :

Alfa Romeo gooit het roer om; toekomstige modellen krijgen weer achterwielaandrijving, zo fluisterde een manager van de fabriek ons gisteren toe.
Met het afscheid van de 75 (1992) en de Spider (1993) was het gedaan met op de achterwielen aangedreven Alfa Romeo’s. Een tijdperk waar menig alfist met weemoed aan terugdenkt. Met de komst van de 8C Competizione, volgend jaar, is de achterwielaangedreven Alfa weliswaar terug, maar slechts voor de happy few. En voor even, want de hele oplage is allang uitverkocht.
Maar er is goed nieuws. De 8C is namelijk het startschot voor een nieuw achterwielaangedreven tijdperk, zo onthulde marketing manager Renzo Barbirato van Alfa Romeo Automobiles S.p.A. gisteren tegenover AutoWeek, tijdens onze eerste rij-impressie met de 8C Competizione op het testcircuit in Balocco.
Dat de 169, de 166-opvolger die eind 2009 zijn opwachting maakt, achterwielaandrijving krijgt, was al bekend. Maar vanaf dat model zullen volgens Barbirato ook de lager gepositioneerde Alfa’s met achterwielaandrijving worden uitgerust. Alleen de Junior, die voor volgend jaar gepland is en op basis van de Fiat Grande Punto staat, blijft zijn vermogen naar de voorwielen brengen.

bron : autoweek.nl

Ik had dit ook al op een Italiaans forum opgevangen, van een Griek die bij Alfa werkt. Nu maar hopen dat het waar is

[elio]

Nog een mooi 8c filmpje:

http://www.autoclips.net/video/play/6794

[Gast]

hier, kwijlt nog wa





meer piccies: http://www.alfa-news.com/index.cfm?c...wbilder&id=189

ik geef toe dat zelfs ik me hierdoor zou laten bekoren om alfist te worden

Wat een geniaal knappe kar .
Is die al lang uit?