WIESMANN Lovers

[Gast]

De laatste keer da ik er was (deze namiddag :p) stonden er o.a.:
Een Plymouth Prowler, een aantal Elises en Esprits, een Exige van het huidig en een van het vorig model, 2 340R's, een aantal Porsches van een verzamelaar die zijn auto's daar al eens zet (o.a. 2 RS'en en een RSR (van een paar modellen terug, ik ken de verschillende type nummers van Porsche niet zo goed), 2 Wiesmann Roadsters, een oude Lotus Elite, 2 Lotus Europa's, een Audi RS2, en nog een paar leuke dingetjes .

daar staat serieus interessant gerief kzal toch eens moeten proberen daar binnen te springen als ik daar ooit in de omgeving ben...

[Gast]

dit doet pijn ... maar voor iemand die er wat geld in wil stoppen, misschien een gunstige manier om zoiets in de garage te zetten.
http://cgi.ebay.de/Wiesmann-MF-3-Roadster-BMW-M-3-Motor-Gelegenheit_W0QQitemZ4591107640QQcategoryZ38695QQr dZ1QQcmdZViewItem


Ben absoluut fan van de GT !! ...

[Gast]

>>Wiesmann GT en Roadster<<

Ongeveer 100 Wiesmann fotos

[Gast]

[ames]

Man man man, die hebben in Frankfurt mijn hart gestolen. Vooral die matzwarte coupé, dat was zooo genieten!

[Gast]

Mijaar.

Die link naar mysan.de met die Wiesmann persfoto's.

Het zijn er 127 en ze zijn samen zo'n 9,46 MB groot.

Saved for ever on gTa's Festplatte.

Thx !!

[Denniske]

[Denniske]

>>Wiesmann GT en Roadster<<

Ongeveer 100 Wiesmann fotos


...

Schoon fotokes Simoni

[Gast]

Er zei iemand dat hij op het salon zou staan, maar op het plannetje op de site van het autosalon saat geen Wiesmann stand aangeduid :s (geen lotus stand ook trouwens)

edit: Heeft er trouwens iemand de test van de Wiesmann GT gelezen in de vorige Autovisie?

[Gast]

Mijaar.

Die link naar mysan.de met die Wiesmann persfoto's.

Het zijn er 127 en ze zijn samen zo'n 9,46 MB groot.

Saved for ever on gTa's Festplatte.

Thx !!

Ik heb hier nog wat foto's in HEEEL goede qualiteit op cd-rom staan als je wil
(102 foto's en samen zijn ze 188.91MB groot )

[Gast]

Ik heb hier nog wat foto's in HEEEL goede qualiteit op cd-rom staan als je wil
(102 foto's en samen zijn ze 188.91MB groot )

Njah, steek ze 'es rap in attachment ofzo.

[Gast]

Hiernet meer dan 10 minuten in de Wiesmann GT en nog es 5 minuutjes in de Roadster gezeten. 't Kon maar niet lang genoeg duren.

Fantástische wagens. Enorm giftig, wist de verkoper me te zeggen. Ie heeft er al meermaals met een GT gereden, en bij't naar beneden rijden in een parking, had ie es een dot gas teveel gegeven en voor ie't wist stond ie met z'n achterwerk in de andere richting.

't Is ook niet meteen een wagen die je koopt om te scheuren, in zijn ogen. "Als er een Porsche naast je komt hangen, zul je er niet makkelijk achtergaan met je Wiesmann. Je hebt zoiets van : 'Ach, laat hem maar gaan'."

Moesten we niet op't salon gestaan hebben, had ie 'm graag es laten draaien. Dat hou ik 'm dus tegoed

I'm in love

[Gast]

Er gemakkelijk uit geraakt ?

Man is me dat een luciferdoosje seg.

[Gast]

Er gemakkelijk uit geraakt ?

Man is me dat een luciferdoosje seg.

Ik ben niet overdreven groot, en de zeteltjes stonden nagenoeg helemaal naar achter. In de GT had ik 't zelfs nog 'ruim'.

Man, I'm in love

[Gast]

Eerlijk ?

Ik vind 'm dus ook magistraal, maar ik zou 'm - denk ik - niet moeten hebben. Allez, als ik de centen had dat ik een vijfde of zesde wagen zou kunnen kopen, eentje van 150k, dan zou het die Wiesmann GT niet worden.



Ik vind 'm claustrofobisch. Het hééft uiteraard iets, maar 'ie is me te klein.

[Gast]

Eerlijk ?

Ik vind 'm dus ook magistraal, maar ik zou 'm - denk ik - niet moeten hebben. Allez, als ik de centen had dat ik een vijfde of zesde wagen zou kunnen kopen, eentje van 150k, dan zou het die Wiesmann GT niet worden.



Ik vind 'm claustrofobisch. Het hééft uiteraard iets, maar 'ie is me te klein.

Dat probleem had ik dus duidelijk niet.

De verkoper wist me wel te zeggen dat ie 'm nooit zou kopen. Hij zei er natuurlijk meteen bij dat dat eigen keuze is. "Ik steek 't liever in m'n huis", zei ie.

Maar elke keer dat ie ermee gereden had, was't púúr kicken. Of je nu vanuit stilstand vertrekt, of al 120 rijdt : elke dot gas wordt geregistreerd door een stevige duw in de rug !

En dan is er nog die magistrale sound ...

[Gast]

Zo zijn er nog veel wagens.



Ik heb twijfels bij de veiligheid van de wagen. Daar wil je niet meer dwars tegen een paaltje kwakken, bijvoorbeeld.

En mocht ik 'm hebben, ik zou er bijna nooit mee rijden, omdat 'ie zo speciaal is.

[Gast]

Zo zijn er nog veel wagens.

zo ongeveer alles dat onder de 4-5 sec naar 100 trekt tracteert u op een gezellige rugmassage

[Gast]

Onder de 5 seconden ? Dat al ooit ervaren ? Ook als chauffeur ?

Da's geen "lekkere rugmassage" meer, da's een regelrechte schop in je kont. Zéker bij de lichtere (qua gewicht) sportwagens.

In 7 seconden naar 100 trekken is ook al een éind snel.

[Gast]

Onder de 5 seconden ? Dat al ooit ervaren ? Ook als chauffeur ?

Da's geen "lekkere rugmassage" meer, da's een regelrechte schop in je kont. Zéker bij de lichtere (qua gewicht) sportwagens.

In 7 seconden naar 100 trekken is ook al een éind snel.

het was ironisch é, en ja, ik heb het al ervaren als chauffeur .... dat is werken, en zéér verslavend!