Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door Blue propeller
Ja ik heb ook gelezen dat de paus een vrouw was in zijn/haar jonge jaren 
.
.
-
De Knack is nochtans geen zeverblaadje ...
-
mensen die alleen 't gratis D'Ieteren-magazine lezen kan moeilijk enige ernst verweten worden.Oorspronkelijk geplaatst door Bram SDe Knack is nochtans geen zeverblaadje ...Comment
-
Als je niet kan lezen is het nog erger...Oorspronkelijk geplaatst door Frankie Loosveld
Trouwens goeie schrijvers van D'Ieteren magazine *kuch*. Pure litteratuur
Comment
-
dit roept maar 1 gevoel bij me op:Oorspronkelijk geplaatst door Blue propellerAls je niet kan lezen is het nog erger...
Trouwens goeie schrijvers van D'Ieteren magazine *kuch*. Pure litteratuur
Comment
-
Hou jullie vast aan jullie bretellen, het wordt nog leuk. Las op Autoweek.nl:
"Tot slot zal in maart in Argentinië de productie starten van de stationwagenversie van de Fox." Dit geeft mij pas het hierboven door Frankie beschreven gevoel
Las tevens dat Seat wat volk aan de deur gaat zetten door de tegenvallende resultaten. Miscchien kunnen ze die allemaal droppen op de redactie van d' Ieteren Magazine...
GrtzComment
-
Yow de boysOorspronkelijk geplaatst door StefanusHou jullie vast aan jullie bretellen, het wordt nog leuk. Las op Autoweek.nl:
"Tot slot zal in maart in Argentinië de productie starten van de stationwagenversie van de Fox." Dit geeft mij pas het hierboven door Frankie beschreven gevoel
Las tevens dat Seat wat volk aan de deur gaat zetten door de tegenvallende resultaten. Miscchien kunnen ze die allemaal droppen op de redactie van d' Ieteren Magazine...
Grtz
Tja, Is logisch wanneer het wat minder gaat dat er volk aan de deur komt staan, trouwens VW moeten wat sneller auto's bouwen in het algemeen. (waardoor er wel nog wat volk op straat zal moeten afvloeien)
Nu ik ben wel blij dat je zo enthousiast bent over de Fox .
Vergeet trouwens mijn post in de IS topic te lezen!
Comment
-
Waarom is dat zo om te lachen?
Jij als Toyota adept, je hebt toch ook een Yaris Verso... en in die Zuid-Amerikaanse landen rijdt er ook een Yaris met kont...
Mja die modellen zijn ook lachwekkend.Comment
-
Heeft niet veel te maken met de verkoop, want die valt mee. Het is eerder de verhouding Braziliaanse munt-Euro die hen parten speelt.Oorspronkelijk geplaatst door StefanusComment
-
Seat zou beter een budget bak op de markt gooien zoals de Arosa in plaats van de vloeiende Spanjaarden uit te hangen. Niet dat we wagens mis zijn.Oorspronkelijk geplaatst door StefanusHou jullie vast aan jullie bretellen, het wordt nog leuk. Las op Autoweek.nl:
"Tot slot zal in maart in Argentinië de productie starten van de stationwagenversie van de Fox." Dit geeft mij pas het hierboven door Frankie beschreven gevoel
Las tevens dat Seat wat volk aan de deur gaat zetten door de tegenvallende resultaten. Miscchien kunnen ze die allemaal droppen op de redactie van d' Ieteren Magazine...
GrtzComment
-
Owww, best dat Rana mij nog doet herinneren dat deze post bestaat. Nu de Fox is veruit de best verkopende wagen in zijn klasse in EU, in Duitsland (6000 per maand) tot voor kort kon men de vraag niet bijhouden... Nu dit gewoon als achergrond.Oorspronkelijk geplaatst door Stefanus
Ik zal het aan de hand van een logische redenering uitleggen:
Polo Fox kost(e) evenveel als de Fox, die niet in Duitsland wordt geproduceerd wordt en waarop Vw €**** winst (4cijfers) op maakt(e). Wat moet dat dan zijn wanneer men de Fox goedkoper produceert als de Polo Fox...
De boot en afhandeling kost €*** (3cijfers). Dan houdt men nog €**** over.
Natuurlijk ik kan verkeerd zijn ...Comment
-
Ik heb genoeg economische kennis om te begrijpen wat men in Knack schrijft hoor. 't Probleem is dat men bij VW een inschattingsfoutje gemaakt heeft bij het plannen van de productiegrootte in verhouding tot de afzetmarkt en de eventuele daling in waarde van de munteenheid waar de wagen geproduceerd wordt ten opzichte van de munteeheid van de plek waar de wagen geëxporteerd wordt. Voor verdere verduidelijking...Koop de Knack
@ Black Mamba, met dat verschil dat Toyo de Yaris Verso afschaft omdat ie té lelijk was om hier verkocht te krijgen. Was inderdaad een gedrocht van gewelste. Vraag mij trouwens af waar ze bij VW met hun gedachten zitten daar een break van te maken. Is al zo klein op zich...Krijg je Kia Rio-toestanden...Comment
-
Schreeuw ik hier al een hele tijd, een merk moet bij z'n core-business blijven.Oorspronkelijk geplaatst door ranaComment
-
Was de Yaris niet de best verkochte wagen in die klasse?Oorspronkelijk geplaatst door Blue propellerComment
-
Idd. Als je ziet dat Seat de Lupo toch een eigen sportief gezicht kon geven, is het kammer dat ze zich nu te goed voelen om een klein budget wagentje te maken. Net nu die dingen het zo goed doen.Oorspronkelijk geplaatst door StefanusComment
-
OK, ik zal het vergetenOorspronkelijk geplaatst door Blue propellerVergeet trouwens mijn post in de IS topic te lezen!
Comment
-
Net daarom dat ik bejubelde dat VW weer de moeite wou doen een wagen voor het volk te ontwikkelen. Iets dat niet te veel centen kost maar kwalitatief een goed product is. Zaken als Phaeton en Touareg maken en verkopen is best lekker maar je trouwe klanten verdwijnen wanneer je niet meer gaat innoveren in je core. Bij hen dus VOLKS-wagens. Leuk dat het bakkie blijkt te verkopen, al zie ik ze hier bitter weinig in verhouding met andere merken, de oude Yarissen (die de fakkel van Benjamin nu overgeeft aan de Aygo), de twingo's, de Ka's enzoverder.Oorspronkelijk geplaatst door ranaComment
-
Idem. Volkswagen mag zijn roots niet vergeten.Oorspronkelijk geplaatst door StefanusComment
-
Bijlange niet, die is gewoon van de kaart geveegt sinds augustus.Oorspronkelijk geplaatst door StefanusComment
-
Doen ze niet, de Fox en de Polo Trendline !!!!Oorspronkelijk geplaatst door ranaComment
-
Oorspronkelijk geplaatst door StefanusIk heb genoeg economische kennis om te begrijpen wat men in Knack schrijft hoor. 't Probleem is dat men bij VW een inschattingsfoutje gemaakt heeft bij het plannen van de productiegrootte in verhouding tot de afzetmarkt en de eventuele daling in waarde van de munteenheid waar de wagen geproduceerd wordt ten opzichte van de munteeheid van de plek waar de wagen geëxporteerd wordt. Voor verdere verduidelijking...Koop de Knack
@ Black Mamba, met dat verschil dat Toyo de Yaris Verso afschaft omdat ie té lelijk was om hier verkocht te krijgen. Was inderdaad een gedrocht van gewelste. Vraag mij trouwens af waar ze bij VW met hun gedachten zitten daar een break van te maken. Is al zo klein op zich...Krijg je Kia Rio-toestanden...
Comment
Comment