VOLKSWAGEN Lovers

[Cedrick]

Op Belgische platen?

Duitse

[Cedrick]

[WV.]

Leuke spot, zo'n Routan wil ik ook wel eens tegenkomen !

[3000]

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=172900170

Een 2006 GTI kost dus maar €15000 meer, en dit is eigenlijk een dure, want 't is een My Way... ZE beginnen goed betaalbaar te worden. Binnen enkele jaren hopelijk kijken voor een 2009...

Gewicht: 1852kg zullen we maar negeren

[derpassat]

vorig jaar in de states de Routan gezien bij de dealer. Moet er zelf ergens nog een brochure van hebben.
Deze op foto is ook precies een ingevoerde aan de mistlamp te zien...

[Ice_ken]

+ YouTube Video

[WV.]

zalige commercial !

[Ice_ken]

zalige commercial !

tgoh maat, ik heb een nieuwe liefde

+ YouTube Video

-> nen degelijke offroader van maken, en men gti voor opt straat erbij. en dan nog nen jetta voor de boodschappen? ideaal toch?

[WV.]

Kopen zo'n country !

De mooiste exemplaren vind je nog in duitsland

Country en syncro I it !

[Ice_ken]

Kopen zo'n country !

De mooiste exemplaren vind je nog in duitsland

Country en syncro I it !

you really do think i'm ritch?

[WV.]

you really do think i'm ritch?

Spijtig genoeg zit ik met hetzelfde probleem

[WV.]

+ YouTube Video

[Gast]

Heeft iemand een idee vanaf wanneer een VW dealer de productieweek en leveringsweek van een bestelde wagen kan zien ?
Bij de aankoop van mijn vorige wagen kon de verkoper dit na enkele weken al zien (goed 3 jaar terug).
Nu, bij de aankoop van mijn nieuwe scirocco (bij een andere garage), zegt deze verkoper dat ze dit niet kunnen nazien, wanneer de juiste productie en leveringsweek zal plaatsvinden.

Kunnen ze dat nu niet meer nazien misschien ??

Bedankt voor jullie tegenberichtje !!

[Gast]

[Silver Lightning]

Heeft iemand een idee vanaf wanneer een VW dealer de productieweek en leveringsweek van een bestelde wagen kan zien ?
Bij de aankoop van mijn vorige wagen kon de verkoper dit na enkele weken al zien (goed 3 jaar terug).
Nu, bij de aankoop van mijn nieuwe scirocco (bij een andere garage), zegt deze verkoper dat ze dit niet kunnen nazien, wanneer de juiste productie en leveringsweek zal plaatsvinden.

Kunnen ze dat nu niet meer nazien misschien ??

Bedankt voor jullie tegenberichtje !!

De verkoper zegt tegen mij dat ze na een week of 2 à 3 kunnen zien welke productiedatum de wagen krijgt. Dus ik hoop in de loop van volgende week iets meer te weten.

Het zou straf zijn moest de ééne vw-verkoper dat kunnen zien en de andere niet....

[Löwe]

prachtig hé

[Gast]

Zonder enige twijfel.

[Gast]

prachtig! waarom willen ze daar nu geen 3.0tdi 4motion insteken.. dit zou zo verkopen!

[Gast]

Blazen

+ YouTube Video

[Gast]

Volkswagen onderuit in tevredenheidonderzoek 05-03-2010 18:28

Volkswagen wil ’s werelds grootste autoproducent worden, maar hoe denkt zij in vredesnaam dat doel te bereiken als men zo’n beetje de slechtste auto’s ter wereld bouwt? Autointernationaal.nl heeft al vaker bericht over de dramatisch slechte score van Volkswagen modellen in Duitse duurtests. Daarnaast is de DSG versnellingsbak niet bepaald probleemvrij en lijden de compacte benzinemotoren onder vorstschade. En nu blijkt uit onderzoek dat Amerikaanse eigenaren van een Volkswagen zeer ontevreden zijn over de betrouwbaarheid van hun auto.
In een meting van bureau J.D. Power onder Amerikaanse bezitters van een 3 jaar oude auto eindigt Volkswagen op de 34ste plaats. Alleen Land Rover (elke verstandige autoconsument weet dat je dit Britse bocht niet moet kopen) en Suzuki (dat de naweeën beleeft van Daewoo modellen) deden het slechter. Zelfs de Chrysler divisie, dat een bedenkelijke reputatie geniet op het gebied van bouwkwaliteit, bouwt volgens de Amerikaanse autoconsument per saldo betrouwbaardere modellen dan Volkswagen.
Dat Duitsers wel degelijk solide auto’s kunnen bouwen, blijkt uit het resultaat van Porsche. Dit merk eindigde helemaal bovenaan qua betrouwbaarheid en deed het daarmee beter dan een instituut als Lexus. Ook nationale iconen als Buick, Lincoln en Mercury wist de sportwagenspecialist achter zich te laten.
Goed nieuws is er ook voor Toyota. Dit merk kan nog steeds niet stuk bij de Amerikanen en is qua betrouwbaarheid het best scorende volumemerk, op de voet gevolgd door Honda. Ook Ford, Hyundai en Mercedes-Benz doen het relatief goed. Dit laatste merk maakt een grote sprong en weet daarmee niet alleen BMW, maar vooral Audi op achterstand te zetten. Deze premiumdochter van Volkswagen eindigt door een val van de 12e naar de 26e plek in de staart van het overzicht, tussen Chevrolet en Dodge in. Niet echt een uitslag om door een ringetje te halen dus.
Carlos Ghosn komt vanavond vermoedelijk chagrijnig thuis uit zijn werk, want zowel Nissan als Infiniti behaalden slechte resultaten. Het volumemerk daalde naar de 25 plaats, oftewel ver onder het branchegemiddelde en een 12e plek voor Infiniti is natuurlijk niet bepaald premium. De autokenner weet echter al dat Nissan eigenlijk zelden of nooit het kwaliteitsniveau van de landgenoten Honda en Toyota weet te evenaren. Wil je een Aziaat, maar heb je geen zin in een model van een van deze laatste twee merken, snuffel dan eens rond in de showrooms van Hyundai. Dit merk eindigde op de 11e plek, terwijl veel autoconsumenten op basis van perceptie Hyundai juist lager ingeschat zouden hebben. Met name occasionkopers kunnen hiermee hun voordeel doen.
Jaguar leek het onder het strakke regime van Ford wat beter te doen qua bouwkwaliteit, maar nu de teugels los gelaten zijn, zijn de Britten met een vrije val bezig: meer dan een 23ste plek zat er niet in. Ook Mini maakt de reputatie dat er in het Verenigd Koninkrijk nogal reparatiegevoelige auto’s gebouwd worden meer dan waar. Saab komt in het onderzoek beter uit de bus dan Volvo, maar beiden Zweedse merken zitten onder het branchegemiddelde en kunnen niet tippen aan het door Lexus behaalde resultaat. Zowel Saab als Volvo blijven Audi echter royaal voor.
Volkswagen is momenteel druk bezig met het bouwen van een Amerikaanse fabriek om zich zo te kunnen ontwikkelen tot een vooraanstaande speler op de automarkt van de Verenigde Staten (momenteel is Volkswagen meer ‘niche’ dan bijvoorbeeld Subaru). De ambitieuze expansieplannen zijn echter op drijfzand gebaseerd indien men de betrouwbaarheid van de modellen niet drastisch gaat verbeteren. Verschuift Volkswagen de prioriteit van het inlijven van automerken naar het produceren van degelijkere auto’s niet, dan zal de concurrentie (inclusief Ford en General Motors) gehakt maken van de megalomane plannenmakers uit Wolfsburg.
Voor u als Nederlandse/Vlaamse automobilist geldt: als zakelijk rijder hoeft u zich niet af te laten schrikken door de uitkomsten van dit onderzoek. Laat de dealer in overleg met het leasebedrijf de problemen maar oplossen. Maar voor elk merk waarvan de betrouwbaarheidsreputatie gebaseerd is op gebakken lucht, geldt het devies: niet aan beginnen: zeker de occasionkoper betaalt te veel en de particulier loopt sowieso het risico met onverwacht hoge reparatienota’s geconfronteerd te worden.

autointernationaal.com


Slechtste auto's ter wereld...Overdrijven is ook een vak.