BMW Lovers

[Beta]

Heb je er al mee gereden? Dan vond ik die van Tommie nog beter rijden

Ik bedoelde dat er voor de vorige TT geen specifiek onderstel was. Toegegeven, ik spreek niet uit eigen ervaring, maar ik las toch meerdere negatieve kritieken over dat onderstel, zowel wat de TT, als wat de Golf (IV) betreft.

[Beta]

Gisteren een knappe E91 tegengekomen. M-pack, safierzwart, dubbele verchroomde uitlaat, xenons. De rest heb ik niet goed gezien, want hij kruiste mij. Allicht een potente zes-in-lijn.
Echt, zo zou ik die kar ook bestellen.

[Gast]

Hé, m'n broer heeft net dezelfde!

Dit is 'n mooi voorbeeld van 'n auto die 100 keer beter staat met een nummerplaat vooraan in Europees formaat -> dan wordt die ganse nummerplaathouder op de voorbumper (die er trouwens af kan -> vet geil, alleen heb je nog altijd twee gaten in je bumper dan -> die wegwerken en dan 'n klein stickertje als nummerplaat = het einde !!!) gebruikt.

Nu vind ik dat 'n beetje lelijk.

Voor de rest prachtige cabrio.

[Challazer]

Dit is 'n mooi voorbeeld van 'n auto die 100 keer beter staat met een nummerplaat vooraan in Europees formaat -> dan wordt die ganse nummerplaathouder op de voorbumper (die er trouwens af kan -> vet geil, alleen heb je nog altijd twee gaten in je bumper dan -> die wegwerken en dan 'n klein stickertje als nummerplaat = het einde !!!) gebruikt.

Nu vind ik dat 'n beetje lelijk.

Voor de rest prachtige cabrio.

Rood: zo dus ?

[Gast]

zo dus ?

Yep, inderdaad, ik wou beide foto's quoten maar m'n multiquoteheidsfactor is deze avond niet zo bijster hoog.

Vind ik zo veel knapper, de houder is dan proper uitgevuld, zo hoort het.

[Gast]

vanzelfsprekendheid²

Setje eibach veren is bijna perfect als ik sega z'n touring bekijk. Alleen spijitg dat de wielen achteraan nét in de kas steken en vooraan is er toch nog wat ruimte...

[Gast]

Rood: zo dus ?

Ik vind gespoten stootstrips echt minder mooi dan niet gespoten op deze kar...

[Gast]

De E46 coupé/cabrio hadden altijd meegspoten stootstrips standaard (itt. berline/touring, die ook zwarte stootstrips op de bumpers hebben, dit weer itt. de coupé/cabrio die géén stootstrips op de bumpers hebben). In optie kon je ze in 't chroom krijgen, vind ik lelijk (omdat die chroomlijn dan niet wordt doorgetrokken in de bumpers + ze zijn een tik te breed om ze in 't chroom te zetten).

[Matthi]

Dit is 'n mooi voorbeeld van 'n auto die 100 keer beter staat met een nummerplaat vooraan in Europees formaat -> dan wordt die ganse nummerplaathouder op de voorbumper (die er trouwens af kan -> vet geil, alleen heb je nog altijd twee gaten in je bumper dan -> die wegwerken en dan 'n klein stickertje als nummerplaat = het einde !!!) gebruikt.

Nu vind ik dat 'n beetje lelijk.

Voor de rest prachtige cabrio.

Met die houder



Zonder = Zoveel vetter

[Gast]

True. Ook op 'n E46 staat 't béééldig. Babs zo zonder die houder. 'k Weet niet of ik er 'n foto van genomen heb.

Wel van de cabrio! Effe zoeken.

[Jakkel]

Mooie cabrio van je broer, welke motorisatie is het ?

325i

[Jakkel]

Dit is 'n mooi voorbeeld van 'n auto die 100 keer beter staat met een nummerplaat vooraan in Europees formaat -> dan wordt die ganse nummerplaathouder op de voorbumper (die er trouwens af kan -> vet geil, alleen heb je nog altijd twee gaten in je bumper dan -> die wegwerken en dan 'n klein stickertje als nummerplaat = het einde !!!) gebruikt.

Nu vind ik dat 'n beetje lelijk.

Voor de rest prachtige cabrio.

Die nummerplaat was een tijdelijke plaat, een Amerikaanse. Nu staat er een Duitse op, dat vult het geheel.

Had 'm die nummerplaat gehouden dan had ik een gepolierde inox plaat gemaakt waar die kleine nummerpaat opkomt. Net zoals ik bij mijn touring heb gedaan, ik heb een hekel aan die nummerplaten in Europees formaat.

[Gast]

Ik vind het resultaat een beetje tegenvallen idd...

Wel mooie touring! Zijn dat de 17" van de 1 reeks?

Passen er mooi onder.

[Jakkel]

Ik vind het resultaat een beetje tegenvallen idd...

Tsja, ieder zijn goesting hé. Het is alleszins origineel, 't is eens iets anders dan al die Europese nummerplaten hé, en ik vind het mooi passen met de chroom nieren.

Wel mooie touring! Zijn dat de 17" van de 1 reeks?

Passen er mooi onder.

Nee hoor, style 119 van (voor) de E46.

[Gast]

Die nummerplaat was een tijdelijke plaat, een Amerikaanse. Nu staat er een Duitse op, dat vult het geheel.

Had 'm die nummerplaat gehouden dan had ik een gepolierde inox plaat gemaakt waar die kleine nummerpaat opkomt. Net zoals ik bij mijn touring heb gedaan, ik heb een hekel aan die nummerplaten in Europees formaat.

Prachtige wielen!


staan er mooi onder.

[M3 is the best]

De sportzetels van de E60 facelift, zijn dit nog steeds dezelfde als die van de prefacelift?

[Gast]

De sportzetels van de E60 facelift, zijn dit nog steeds dezelfde als die van de prefacelift?

Dat is lang geleden! Moet de papa weer een nieuwe kiezen?

On topic, ik dacht van wel. Misschien moet je pmmeke raadplegen.

[Gast]

Oesje, Jakkel, dat vind ik toch ook allerminst mooi.

Je weet toch dat er smalle houders bestaan, met verlengde stootlijsten? Naar 't schijnt zijn ze een tik te smal voor een Belgische plaat, in die zin dat je niet links en rechts van de plaat dan een centimeter of 2 over hebt, maar onze Belgische plaat past er wel perfect op.

Stukken zijn ook hier leverbaar, maar je moet geduld hebben.

Effe zoeken.

[Gast]

Ik lieg niet voor de facelift sedan/touring.

Maar je kan wel dit bestellen : 51117030611 = vervanging van de gehele nummerplaathouder door een beschermstrips (identiek aan die die je nu al hebt links en rechts van de nummerplaathouder). Dan heb je dus één doorlopende stootstrip vooraan, zonder nummerplaathouder. En dan kan je waarschijnlijk je Belgisch-formaat nummerplaat VEEL stijlvoller bevestigen dan nu, want nu vind ik het bijna erger dan dat übersjonnie traanplaat-nummerplaatachtergrondgedoe. Het degradeert je auto enorm, vind ik...

[Jakkel]

Ik lieg niet voor de facelift sedan/touring.

Maar je kan wel dit bestellen : 51117030611 = vervanging van de gehele nummerplaathouder door een beschermstrips (identiek aan die die je nu al hebt links en rechts van de nummerplaathouder). Dan heb je dus één doorlopende stootstrip vooraan, zonder nummerplaathouder.

Dat ken ik geloof 'k. Is dat normaal niet voor de E46's van de Amerikaanse markt bedoelt?

En dan kan je waarschijnlijk je Belgisch-formaat nummerplaat VEEL stijlvoller bevestigen dan nu, want nu vind ik het bijna erger dan dat übersjonnie traanplaat-nummerplaatachtergrondgedoe. Het degradeert je auto enorm, vind ik...

Bwa, ik vind het mooi dus het blijft erop.
En er zijn al veel mensen die hebben gezegd dat het wel mooi staat, dus zó afgrijselijk zal het wel niet zijn denk ik. Je zou het misschien eens in het echt moeten zien, dan ziet het er waarschijnlijk beter uit.
Het hangt er trouwens al bijna zes jaar op, en 't blinkt nog als nieuw, inox hé.

Ik heb nog twee oude foto's gevonden van de voorkant.