BMW Lovers

[Gast]

Onderschat die STI's niet hoor. Dat vliegveld daar (of wat het ook al is) lijkt er nat bij te liggen. Ik ben er vrijwel 100% zeker van dat een standaard STI op nat wegdek, op pure acceleratie sneller is dan een 400 Pk sterke E39 M5.

Hoe kan dat nu.
Das wel een BMW he!

[Gast]

Jakkel komt leugens verspreiden

[Jakkel]

Jakkel komt leugens verspreiden

Tsja, die 'BMW loverkes' hier hé. Liefde maakt blind zeker, of hoe zeggen ze dat?

[Gast]

Tsja, die 'BMW loverkes' hier hé. Liefde maakt blind zeker, of hoe zeggen ze dat?

Zo dom als het gat van een varken

[Jakkel]

Zo dom als het gat van een varken

Stokerke.

[Gast]

Stokerke.

Dat moet wel, met die winter voor de deur...

Das mileuvriendelijk

[Gast]

de X5 staat nog altijd in de garage op de brug. Reeds 3 weken

Zouden ze durven rekenen voor de vervangauto (316ti compact, nieuw model) ? De vervangstukken zouden garantie zijn, maar de werkuren niet

[Caesar2]

de X5 staat nog altijd in de garage op de brug. Reeds 3 weken

Zouden ze durven rekenen voor de vervangauto (316ti compact, nieuw model) ? De vervangstukken zouden garantie zijn, maar de werkuren niet

En wat is er defect?

[Gast]

En wat is er defect?

ik denk dat ze het zelf nog niet weten

Enkel de achterwielen werden aangedreven, dus ik vermoed ergens een probleem in de differentiëlen of ergens een software-probleem in de xDrive

[Beta]

Onderschat die STI's niet hoor. Dat vliegveld daar (of wat het ook al is) lijkt er nat bij te liggen. Ik ben er vrijwel 100% zeker van dat een standaard STI op nat wegdek, op pure acceleratie sneller is dan een 400 Pk sterke E39 M5.

Ja, maar toch. Zou het zoveel maken?
Ik wil het puur uit interesse weten hoor.

[Gast]

de X5 staat nog altijd in de garage op de brug. Reeds 3 weken

Zouden ze durven rekenen voor de vervangauto (316ti compact, nieuw model) ? De vervangstukken zouden garantie zijn, maar de werkuren niet

3 weken begot Zijn ze hem niet vergeten ofzo?

[Jakkel]

Ja, maar toch. Zou het zoveel maken?

Wie gaat er iets maken?

[Beta]

Wie gaat er iets maken?

Jij. Onnozeliteiten.





Nee, serieus. Iemand al een dubbeltest van twee vergelijkbare wagens gelezen?

[Jakkel]

Jij. Onnozeliteiten.

Dan stelt een mens eens een serieuze vraag, is 't weer niet goed.

Nee, serieus. Iemand al een dubbeltest van twee vergelijkbare wagens gelezen?

Man man, jij met je testjes. Testen zijn indicaties maar geen constante hé. In de praktijk hangen prestaties van zoveel factoren af. Manier van inrijden, lading, banden, ondergrond,.... .

[Beta]

Man man, jij met je testjes. Testen zijn indicaties maar geen constante hé. In de praktijk hangen prestaties van zoveel factoren af. Manier van inrijden, lading, banden, ondergrond,.... .

Dus jij weet alles zonder tests?
Beter een test dan niets. Liever nog: meerdere tests.

[Jakkel]

Dus jij weet alles zonder tests?

Heb ik dat dan gezegd?
Komaan hé gast, 't ging over die M5 vs. die STI, remember?
Nat wegdek, vierwielaandrijving speelt in het voordeel van de STI. Nog eens, het kan dus perfect dat die STI sneller is, zo moeilijk te begrijpen? En ook nog eens, alles hangt af van hetgene ik hier boven al reeds gezegd heb. Dus, een test zegt niet altijd alles. Nog iets? Een tekening misschien?

Beter een test dan niets. Liever nog: meerdere tests.

Dat weet ik ondertussen al dat jij kickt op testjes.

[Gast]

Haal dat BMW logo maar eens van die M5 af en plots is het mogelijk

Nee serieus, 4wd heeft op zo'n ondergrond echt een enorm voordeel wat grip betreft, al zou de M5 met ESP eigenlijk ook niet zoooo'n groot nadeel moeten hebben, zeker niet op een rechte lijn. Vanuit stilstand is het wel al een groot nadeel zonder 4wd.
Eenmaal op snelheid is 4wd zelfs eerder een nadeel door de hogere wrijving (en eventueel gewicht).


Maw: Subaru > BMW

[Gast]

Lol, 'k zie hier weer de anti-BMW-armada proberen aan hun trekken te komen. Gelukkig weet ik van Reynaerde dat 'ie 't voor de grap doet.

Waarover gaat 't? Een STI vs. E39 M5? Nogal wiedes dat zo'n Impreza sneller kan zijn op zéér veel circuits. Wie beweert het tegendeel? Gebruik 'es 'n beetje ulle verstand hé zeg.


Edit: oh my God 't gaat zelfs over 'n nat circuit ik dacht dat 't over droge omstandigheden ging zelfs in 't droge kan zo'n STI (hoeveel heeft dat, 280 pk?) een E39 M5 't férm lastig maken of 'm zelfs te snel af zijn, op bepaalde circuits. Nogal wiedes.

[Beta]

Ik beweerde nergens het tegendeel. Vroeg me gewoon af of de Sub standaard was.
Ik geloof het wel hoor.

Oh, het ging niet over een circuit, maar over een sprint in rechte lijn. Kleine nuancering.

[Gast]

Gelukkig weet ik van Reynaerde dat 'ie 't voor de grap doet.

Shhhtt, never unveil my secret