Tweet
Nog steeds geen fan van die matte kleuren 
Het blijft eruit zien alsof het 5 minuten een mode was en nu al ouderwets is. (smaken...)
Het blijft eruit zien alsof het 5 minuten een mode was en nu al ouderwets is. (smaken...)
-
Elwood: "Gelukkig weet er bij mij thuis ook niemand dat ik op Autoforum zit. Ik maak ze wijs dat ik porno kijk !" -
En volgens mij is Iceman wel een fan van de GT-R.
Comment
-
Wie niet ?
Je ziet er nochtans erg weinig. Ik zie hier veel AMG's, Porsches, Ferraris, Lambos, maar ik zie maar HEEL zelden een GTR.
Elwood: "Gelukkig weet er bij mij thuis ook niemand dat ik op Autoforum zit. Ik maak ze wijs dat ik porno kijk !"Comment
-
Men blijft zich op dat niveau toch blind staren op de badge. Leg mij anders eens uit hoe het komt dat destijds de Honda NSX zo goed als niet verkocht geraakte op het oude continent. Was toch zowat de beste sportwagen van z'n tijd. Deze werd in de autopers bejubeld tot en met maar dat heeft niet gezorgd voor het nodige succes. Daar zijn ze de fout in gegaan door de NSX niet onder de merknaam Acura uit te brengen. (toch niet in de EU) Had natuurlijk wel te maken met het feit dat Honda het destijds zeer goed deed in de formule 1.
Mijn inziens hadden ze de GT-R in Europa ook beter gelanceerd onder de merknaam Infiniti. Dit nieuwe merk begint wat op te komen hier (ok, met grote moeite) en de GT-R had er zeker voordeel uit kunnen halen qua verkoop.
Ik weet het, het is belachelijk maar zo denkt de upperclass nu eenmaal. Ge kunt bij uw gefortuneerde vrienden toch niet komen aanrijden met een Nissan. God behoede hen!
Comment
-
Zeker weten.Oorspronkelijk geplaatst door David67 Bekijk BerichtenEn volgens mij is Iceman wel een fan van de GT-R.
Comment
-
mijn inziens hadden ze de cost of ownership, cfr onderhoud (olie bvb), verbruik en bandenprijzen beter onder controle gehoudenOorspronkelijk geplaatst door David67 Bekijk BerichtenMen blijft zich op dat niveau toch blind staren op de badge. Leg mij anders eens uit hoe het komt dat destijds de Honda NSX zo goed als niet verkocht geraakte op het oude continent. Was toch zowat de beste sportwagen van z'n tijd. Deze werd in de autopers bejubeld tot en met maar dat heeft niet gezorgd voor het nodige succes. Daar zijn ze de fout in gegaan door de NSX niet onder de merknaam Acura uit te brengen. (toch niet in de EU) Had natuurlijk wel te maken met het feit dat Honda het destijds zeer goed deed in de formule 1.
Mijn inziens hadden ze de GT-R in Europa ook beter gelanceerd onder de merknaam Infiniti. Dit nieuwe merk begint wat op te komen hier (ok, met grote moeite) en de GT-R had er zeker voordeel uit kunnen halen qua verkoop.
Ik weet het, het is belachelijk maar zo denkt de upperclass nu eenmaal. Ge kunt bij uw gefortuneerde vrienden toch niet komen aanrijden met een Nissan. God behoede hen!
als ik zie hoeveel GT-R er "gedumpt" zijn door hun "eerste eigenaars"
hallucinant imhoComment
-
Comment
-
Heeft dat niet eerder te maken met de nieuwe VAA-regels?Oorspronkelijk geplaatst door flupke73 Bekijk Berichten
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Wie weet welke GT-R het meest interessant is om te kopen?
De eerste modellen sowieso mijden ivm de boite?
Wat is het verschil tussen een 2009/2010/2011 ?
Nieuw is buiten budget!
Is niet voor mij... spijtig ;-)Comment
-
-
2010 of nieuwer.Comment
-
waarom 2010 of nieuwer? wat is er mis met 2009 modellen?Comment
-
Ik zeg niet dat er wat mis mee is, maar ik had begrepen dat vanaf 2010 er de nodige verbeteringen doorgevoerd waren, ook op versnellingsbak gebied, vandaar.Oorspronkelijk geplaatst door rangeev Bekijk BerichtenComment
-
op die manier!!!!!
enig idee of importeren uit D of Be de moeite is?Comment
-
Geen idee hoe de regels zijn in België, voor Nederland maakt het een paar duizend Euro uit.Oorspronkelijk geplaatst door rangeev Bekijk BerichtenComment
-
Comment
-
in Hengelo staan een paar te koop....
ik zit alleen met onderhoud: elke keer moet je naar Amsterdam of hengeloComment
Comment