Dodge Challenger srt-8

[mysticwizard]

Die srt-8 is beplakt met bestickering van de toy store. Ik heb het gebrul al mogen aanhoren

ik zie vaak wagens staan van "the toy store" op autoscout ed. Deze zijn vaak een stuk goedkoper dan anderen. Is dit eigenlijk te vertrouwen?

[Bralo20]

prijs mag er wezen
als je zoekt kan je beter over de plas gaan shoppen :

http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?ct=u&car_id=256358359&dealer_id=1085952&car_year=2008&rdm=1232451427631&model=CHALLENGER&num_records=25&systime=&make2=&highlightFirstMakeModel=&start_year=2007&keywordsfyc=&keywordsfyc=&keywordsrep=&keywordsrep=&engine=&certified=&fuel=&body_code=0&awsp=false&search_type=both&distance=0&marketZipError=false&search_lang=en&showZipError=n&first_record=26&make=DODGE&keywords_display=&color=&page_location=findacar%3A%3Aispsearchform&min_price=&drive=&default_sort=priceDESC&position=top&seller_type=b&max_mileage=&style_flag=1&sort_type=priceASC&address=71410&advanced=&end_year=2010&pager.offset=25&doors=&transmission=&max_price=&cardist=773&standard=false

http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?ct=u&car_id=256711028&dealer_id=75138&car_year=2008&rdm=1232451427631&model=CHALLENGER&num_records=25&systime=&make2=&highlightFirstMakeModel=&start_year=2007&keywordsfyc=&keywordsfyc=&keywordsrep=&keywordsrep=&engine=&certified=&fuel=&body_code=0&awsp=false&search_type=both&distance=0&marketZipError=false&search_lang=en&showZipError=n&first_record=26&make=DODGE&keywords_display=&color=&page_location=findacar%3A%3Aispsearchform&min_price=&drive=&default_sort=priceDESC&position=top&seller_type=b&max_mileage=&style_flag=1&sort_type=priceASC&address=71410&advanced=&end_year=2010&pager.offset=25&doors=&transmission=&max_price=&cardist=1249&standard=false

...

34.000USD + 10% invoerrechten (3.400) + 21% BTW (7.140) = 44.540 USD (34.450 EUR)

Verscheping: +/- 1.500 EUR

Dus een kleine 36.000 EUR voor een okkazie en dan moet je nog homologeren, keuren en inschrijven.

Een nieuwe identiek aan deze bij Toystore:

44.435 USD + 10% (4.443,5 USD) + 21% (9.331,35 USD) = 58.209,85 USD (45.020 EUR)

+ 1.500 EUR verscheping

Afgerond dus een 46.500 EUR zonder homologatie, keuring, inschrijving.


De prijs van Toy Store valt dus al bij al nog mee...

[Gast]

34.000USD + 10% invoerrechten (3.400) + 21% BTW (7.140) = 44.540 USD (34.450 EUR)

Verscheping: +/- 1.500 EUR

Dus een kleine 36.000 EUR voor een okkazie en dan moet je nog homologeren, keuren en inschrijven.

Een nieuwe identiek aan deze bij Toystore:

44.435 USD + 10% (4.443,5 USD) + 21% (9.331,35 USD) = 58.209,85 USD (45.020 EUR)

+ 1.500 EUR verscheping

Afgerond dus een 46.500 EUR zonder homologatie, keuring, inschrijving.


De prijs van Toy Store valt dus al bij al nog mee...

het is maar +10.000 euro verschil...weet niet hoeveel jij verdient maar toch nog een pak geld hoor.
Nu is 15% profit natuurlijk te rechtvaardigen... als je eens moest weten welke % er in andere branches gebruikt worden, je zou ze allemaal dieven noemen...

PS: op verschepingskosten dien je ook invoer en BTW te betalen maar die afronding zien we door de vingers.

[Dane]

het is maar +10.000 euro verschil...weet niet hoeveel jij verdient maar toch nog een pak geld hoor.
Nu is 15% profit natuurlijk te rechtvaardigen... als je eens moest weten welke % er in andere branches gebruikt worden, je zou ze allemaal dieven noemen...

PS: op verschepingskosten dien je ook invoer en BTW te betalen maar die afronding zien we door de vingers.

IDD.
12000€ verschil is al eens de moeite om het zelf te doen je kan er de naft mee betalen voor een 70000km ver.

[Bralo20]

het is maar +10.000 euro verschil...weet niet hoeveel jij verdient maar toch nog een pak geld hoor.
Nu is 15% profit natuurlijk te rechtvaardigen... als je eens moest weten welke % er in andere branches gebruikt worden, je zou ze allemaal dieven noemen...

PS: op verschepingskosten dien je ook invoer en BTW te betalen maar die afronding zien we door de vingers.

Ik dacht dat de prijs bij Toy Store incl. BTW was, effe mis geweest



59.290 EUR tov 46.500 EUR is idd een groot verschil Best zelf importeren dus

[Jocar]

Dodge Challenger SRT8 392:6,4 liter!

Bij Dodge zijn ze ook de beroerdste niet:omdat sommige klanten de Challenger SRT8 niet krachtig genoeg vinden komt het merk nu met de SRT8 392. Dat 392 slaat op de cubic inches, het komt overeen met ongeveer 6,4 liter motorinhoud! Standaard heeft de SRT8 Hemi V8 6,1 liter.

Het vermogen knalt van 425 pk naar 476 pk en met 650 Nm aan koppel rook je zo een setje achterbanden op. De Challenger SRT8 392 komt in een oplage van 1.492 exemplaren. Verder heeft Dodge het onderstel, de remmen en de besturing aangepast. Rond de middenstand is de besturing directer en de installatie biedt volgens de fabrikant meer gevoel. Twee kleuren zijn exclusief voor de 392. Deep Water Blue in combinatie met witte strepen of Bright White Clear met blauwe strepen. Standaard verlaten ze de fabriek op 20 inch wielen. Uiteraard staat er op een plaatje in het interieur om welk van de 1.492 exemplaren het gaat.
De eerste 392 Hemi-motor kwam in 1957 in diverse Chryslers en Imperials te liggen.
Binnenkort wordt de nieuwe '392' voorgesteld op de Sema Motorshow, de onderdelen en accessoiresbeurs in Las Vegas.

[Gast]

We zijn er bijna, nu nog een 426 HEMI en een 440.

[Dane]

[B]

Een nieuwe wallpaper

[Gast]

We zijn er bijna, nu nog een 426 HEMI en een 440.

Bestaat al een tijdje, in bij de Mopar crate-engines.

Straks nog eens controleren

[Jocar]

Challenger SRT8 392 live @ Salon van Genève:







Bron: [autofun.blesk.cz]

[Jocar]

Update voor de Challenger,

[Jocar]

[Jocar]

Live @ New York International Auto Show:

[Jocar]

Bron + meer foto's: [blogs.cars.com]

[Schussboelie]

Vette bakken die Challengers en Chargers!
Jammer van die fucking BIV en wegentaks anders deed ik mijnen Beemer weg voor ene.
Aankoopkost is €10K lager dan mijne 520d GT, Total Cost of Ownership voor mijn bedrijf met 40K km/jaar is meer dan de helft duurder...

[Jocar]

Dat de Hellcat-versie van de Dodge Challenger een onbeschofte hoeveelheid pk's onder de kap zou krijgen, dat wisten we. Van de beloofde 'meer dan 600' is geen woord en getal gelogen. Sterker nog: de Amerikanen maken er liefst 717 pk van!

In mei kwam Dodge met de blijde boodschap dat de Challenger SRT Hellcat het tot 'meer dan 600 pk' zou gaan schoppen. Inmiddels zijn de exacte cijfers bekendgemaakt. Het aantal pk's is uitgekomen op een bizarre 717, het koppel bedraagt 880 Nm.
Daarmee heeft deze Hellcat de sterkste V8 die Dodge ooit bouwde aan boord en is het daardoor ook meteen de sterkste muscle car aller tijden van Dodge. Zelfs de eigen Viper - met 8,4-liter V10 - wordt er flink mee om de oren geslagen.
De versie met 717 pk is overigens alleen beschikbaar voor mensen die de rode sleutelhanger gebruiken. Met de zwarte sleutelhanger levert de supercharged 6.2 V8 van deze super-Challenger 'slechts' 506 pk. Wat de Hellcat presteert qua 0-100-tijd en topsnelheid, is nog niet bekend.

[Jocar]

[David67]

Mooie cijfers, maar hopelijk krijgen ze de 717pk ook op de weg.

[flappy]

maakt toch niet uit

qua coolness factor is er niets beter dan dit

[Schussboelie]

maakt toch niet uit

qua coolness factor is er niets beter dan dit

Inderdaad!!