Volvo xc60

[joodoo]

Is er hierbij dan ook sprake van een soort MMI-systeem (audi) of Idrive (BMW) waarbij alles weergegeven wordt op het centrale scherm?

Uiteraard

[Charliebe]

Is er hierbij dan ook sprake van een soort MMI-systeem (audi) of Idrive (BMW) waarbij alles weergegeven wordt op het centrale scherm?

Volgens mijn dealer zal het infosysteem worden zoals bij de andere merken.

Beetje neusje van de zalm, dan zekers?

Grtz, Charlie

[joodoo]

Bij Volvo kreeg het systeem de naam "Sensus"

http://www.volvocars.com/us/sales-services/sales/soundandnavigation/Documents/Volvo_Sensus.pdf

http://www.volvocars.com/us/sales-services/sales/soundandnavigation/pages/volvo-sensus.aspx

Daarom dus ook die wijzingen aan de knoppen in het midden en op het stuur.

[Gast]

ik ben blij dat mijn XC60 nog met oud dashboard is, ik zie dat nieuw stuur zoals in S60 niet graag. en dat extra kapke op dashboard vond ik toch gezellig !!

De mijne is gelverd op 18/10, en wat ben ik ONTZETTEND blij dat ik nog 2 displays heb, ook voor mijn passagier !

Maar noe een vraagje aan de specialisten (Joodoo, Jayjay, ...) Toen ik hem afhaalde bij Volvo Vermant Mechelen sprak de verkoper ook over : na 2000 KM eerste nazicht en dan op 20.000 km. Na 2 weken deed de garage een telefonsche "enquete" om te vragen of ik tevreden was en dat er soms vragen waren. Ik vroeg toen dat het waar was dat ik op 2000 km moest binnenkomen en zij verzekerden mij van NIET (had wel een andere presoon dan de verkoper aan de lijn). Moet ik nu binnen op 2000km ? (zou nu zijn dus ;-)
Dank voor de informatie
PS na elke rit, elke dag weer, ben ik tevredener en tevredener en tevre... over mijn wagen (met 2 displays ;-)

[Gast]

De mijne is gelverd op 18/10, en wat ben ik ONTZETTEND blij dat ik nog 2 displays heb, ook voor mijn passagier !

Maar noe een vraagje aan de specialisten (Joodoo, Jayjay, ...) Toen ik hem afhaalde bij Volvo Vermant Mechelen sprak de verkoper ook over : na 2000 KM eerste nazicht en dan op 20.000 km. Na 2 weken deed de garage een telefonsche "enquete" om te vragen of ik tevreden was en dat er soms vragen waren. Ik vroeg toen dat het waar was dat ik op 2000 km moest binnenkomen en zij verzekerden mij van NIET (had wel een andere presoon dan de verkoper aan de lijn). Moet ik nu binnen op 2000km ? (zou nu zijn dus ;-)
Dank voor de informatie
PS na elke rit, elke dag weer, ben ik tevredener en tevredener en tevre... over mijn wagen (met 2 displays ;-)

xc60

3D of 5D ?
FWD of AWD ?
pakketjes ?

ik moet nog bestellen begin december vandaar de interesse

gr

[joodoo]

Moet ik nu binnen op 2000km ? (zou nu zijn dus ;-)

Dat moet niet

[joodoo]

xc60

3D of 5D ?
FWD of AWD ?
pakketjes ?

ik moet nog bestellen begin december vandaar de interesse

gr

Als je budget geen probleem is : D5 AWD Summum Xenium
In het andere geval heb je met een D3 FWD Momentum ook al veel XC60

[Gast]

Als je budget geen probleem is : D5 AWD Summum Xenium
In het andere geval heb je met een D3 FWD Momentum ook al veel XC60

D3 FWD of AWD Summum Xenium & Security
D3 heeft pk's genoeg denk, hoop op nog overschot als hij geladen is, Q5 heeft maar 136 pk (goedk.diesel) dus dan moet de 163 pk toch wel wat méér doen.

Inschrijving D5 == 2500 € ??, mij toch wat teveel

Site van volvo ligt trouwens ook al enkel dagen offline.....

[Gast]

D3 FWD of AWD Summum Xenium & Security
D3 heeft pk's genoeg denk, hoop op nog overschot als hij geladen is, Q5 heeft maar 136 pk (goedk.diesel) dus dan moet de 163 pk toch wel wat méér doen.

Inschrijving D5 == 2500 € ??, mij toch wat teveel

Site van volvo ligt trouwens ook al enkel dagen offline.....

Die D3 is sterk genoeg. Het verchil wanneer de wagen geladen is wordt vooral door het koppel gemaakt, en dat heeft zo'n D3 een stuk meer dan zo'n 136Pk van Audi. De Pk's heb je vooral nodig voor de absolute prestaties zoals accelereren, inhalen, ... Maar mijn mening is hier toch dat je met 163Pk aan een minimum zit vor dit soort wagens.

[Gast]

De mijne is gelverd op 18/10, en wat ben ik ONTZETTEND blij dat ik nog 2 displays heb, ook voor mijn passagier !

Maar noe een vraagje aan de specialisten (Joodoo, Jayjay, ...) Toen ik hem afhaalde bij Volvo Vermant Mechelen sprak de verkoper ook over : na 2000 KM eerste nazicht en dan op 20.000 km. Na 2 weken deed de garage een telefonsche "enquete" om te vragen of ik tevreden was en dat er soms vragen waren. Ik vroeg toen dat het waar was dat ik op 2000 km moest binnenkomen en zij verzekerden mij van NIET (had wel een andere presoon dan de verkoper aan de lijn). Moet ik nu binnen op 2000km ? (zou nu zijn dus ;-)
Dank voor de informatie
PS na elke rit, elke dag weer, ben ik tevredener en tevredener en tevre... over mijn wagen (met 2 displays ;-)

Specialist ... haha ... hardly

Maar ik heb geen weet van een beurt op 2000Km. Ik denk dat dit nog uit de oude tijd stamt toen de motoren af fabriek veel minder nauwkeurig in mekaar zaten. Toen moest je nog echt roderen of je reed je motor kapot, en dat roderen gaf metaalfragmentjes in de olie. Daarom een beurt op 2000Km. Door het roderen was de speling op het kleppendeksel ook groter geworden en diende dit ook extra aangedraaid te worden.

De motoren van vandaag zijn veel moderner. Ik hoor ook wel eens dat je niet meer moet roderen, maar ieder vestandig mens begrijpt dat het dm is om meteen het uiterste van je wagen te verlangen als hij nieuw is.

[Gast]

xc60

3D of 5D ?
FWD of AWD ?
pakketjes ?

ik moet nog bestellen begin december vandaar de interesse

gr

D5 AWD - SUMMUM - Geartronic (Barents Blue met zwart interieur)
Motion Pack
Xenium Pack
Advanced Safety Pack
Exterior Sport Pack
Family Pack
+ nog enkele opties (o.a. getinte ruiten, enz,,,)

Prachtige wagen ! Prachtige prijs ;-(((( maar de moeite waard

[guyugy]

(...) en dat heeft zo'n D3 een stuk meer dan zo'n 136Pk van Audi (...).

zelfs een 163 pk heeft er veel minder, maar dit vertaalt zich niet zozeer in een spurtje 0-100 km/h
hoe zou dat komen ?

[Gast]

Dat moet niet

Thnks , ik dacht het al, maar ik wou zeker zijn
paul

[Gast]

Specialist ... haha ... hardly

Maar ik heb geen weet van een beurt op 2000Km. Ik denk dat dit nog uit de oude tijd stamt toen de motoren af fabriek veel minder nauwkeurig in mekaar zaten. Toen moest je nog echt roderen of je reed je motor kapot, en dat roderen gaf metaalfragmentjes in de olie. Daarom een beurt op 2000Km. Door het roderen was de speling op het kleppendeksel ook groter geworden en diende dit ook extra aangedraaid te worden.

De motoren van vandaag zijn veel moderner. Ik hoor ook wel eens dat je niet meer moet roderen, maar ieder vestandig mens begrijpt dat het dm is om meteen het uiterste van je wagen te verlangen als hij nieuw is.

Thks, er zou wel geen olie vervangen worden op 2000 km, maar gewoon alles "nakijken", maar dat ik hem daarvoor een dag moet missen ???,

[guyugy]

Thks, er zou wel geen olie vervangen worden op 2000 km, maar gewoon alles "nakijken", maar dat ik hem daarvoor een dag moet missen ???,

neen, zo'n visuele controle vergt maar 5 minuten, het gaat eerder om klantbinding...
het wordt soms wel nog aanbevolen door de fabrikanten, maar de garagisten steken meestal geen tijd meer in
trouwens, het is kosteloos... dus waardeloos, nutteloos : als er iets zou mis zijn, dan had je het wel al zelf gezien of gevoeld

[MRJ]

controle is niet slecht hoor. Ik heb al drie keer op veertien dagen een lekkend differentieel opgemerkt op een XC60. Niet gezien was differentieel aan gort gereden

[guyugy]

(...) Ik heb al drie keer op veertien dagen een lekkend differentieel opgemerkt op een XC60. Niet gezien was differentieel aan gort gereden

ah ja ? nu begrijp ik beter

[Gast]

controle is niet slecht hoor. Ik heb al drie keer op veertien dagen een lekkend differentieel opgemerkt op een XC60. Niet gezien was differentieel aan gort gereden

Toch maar even langsgaan dan . Thks

[trimitie]

kan geen kwaad om eens binnen te rijden aan 2000km voor controle.
mij raadden ze aan om de 20 000 km of eenmaal per jaar;
maar in boekje staat dat alle 5-cilinder motoren interval hebben van 30000km.
dus ik ga elke 15 000 km olie verversen en alle 30000km olie + filter + pollenfilter.
ik deed dit met XC90 ook daar ik maar een 18000 km doe per jaar.

maar denk dat dit er nu toch meer zullen zijn, want de XC60 rijdt echt zalig !!

[MRJ]

Persoonlijk zou ik voor een D524(0)4T motor ook de oliewissels verkorten. Denk bvb aan het onderhouds schema te volgen maar tussen de tweebeurten (dus: 15,45,75dkm,....)een oliewissel met oliefilter. Gaat uiteindelijk niet veel meer kosten en gaat lonen na verloop van tijd. Een beetje offtopic voor de PSA 1.6 DV6 zou ik zelfs elke 10dkm oliewisselen. De PSA 2.0 DW10 is sterk genoeg/effectieve smering genoeg om het onderhousschema te volgen (elke 20dkm)