Mededeling

**Gast** · 08/02/2009, 22:10

Oorspronkelijk geplaatst door Chriske Bekijk Berichten

Anderzijds, als de Insignia meer een (volk)swagen is, wat dus ook betekent dat er meer besteld worden, hoe komt het dan dat de levertijden veel korter zijn dan bij Audi.

Mijn collega heeft een A3 besteld in september 2008, en is nog steeds niet de trotse eigenaar.

Ik zou zeggen, Opel doe zo voort, want jullie zijn aardig op weg om bij de grotere te gaan horen.

Omdat Opel misschien efficiënter is in supply chain management? Omdat Opel efficiënter is in productie? Allee, het kostte VW 60 uur om één Golf in elkaar te draaien, en voor een Opel, Ford, ... ongeveer 20 uur om één Astra, Escort enz. in elkaar te steken. Je denkt toch niet dat in een Golf 3x zoveel materialen zitten? Tel alle mogelijke inefficiënties op en je komt aan flink wat...

Of je zegt het zelf al: bij Opel voel ik me klant. Kan het niet dat Audi gewoon zijn voeten veegt aan de klant en de productieketen organiseert zoals ze wensen, zodat individuele wagens traag doorstromen (bvb. deze week enkel zilvergrijze wagens, ik zeg maar wat). Zou me niet verbazen, Audi een beetje kennende. Alles is daar een lopende band, zelfs de verkopers in de showroom geven je de indruk aan de lopende band te staan.

**Gast** · 08/02/2009, 22:22

Oorspronkelijk geplaatst door McClane Bekijk Berichten

Idd. Als passagier achteraan zit je in de Vectra C Break royaal. Wielbasis van de Vectra Break is 2,83m. en dat is net iets waar ik zal moeten inboeten bij m'n Insignia (2,73m.). Maar je zal het je in alle geval niet beklagen om achterin in de Insignia te zitten want deze (beenruimte) is ruim genoeg

Niet als de chauffeur zijn stoel helemaal achteraan staat. (mensen groter dan 1.9m hebben dit probleem)

**Gast** · 08/02/2009, 22:46

Zondag a.s. wordt de Insignia getest door RTL autowereld op RTL 7, 18.55.

**Gast** · 08/02/2009, 22:59

Oorspronkelijk geplaatst door louisrr Bekijk Berichten

Zondag a.s. wordt de Insignia getest door RTL autowereld op RTL 7, 18.55.

Gaan we zeker kijken, al heb ik de meeste testen al wel gelezen in de verschillende
auto bladen.
Met beeld en geluid is een keer wat anders dan het lezen....en plaatjes kijken

**Gast** · 08/02/2009, 23:22

Oorspronkelijk geplaatst door split-second Bekijk Berichten

Niet als de chauffeur zijn stoel helemaal achteraan staat. (mensen groter dan 1.9m hebben dit probleem)

Oorspronkelijk geplaatst door Jimmy69 Bekijk Berichten

De enige wagen waarbij ik gezien heb dat hij nog meer ruimte biedt voor de achterste passagiers in hetzelfde segment is zelfs geen break!
De Skoda Superb!

Dan heb ik er totaal niets op tegen dat die personen die groter dan 1,9m een skoda Superb kopen

.
En alle personen onder de 1m90 kopen zich dan maar gewoon een Insignia

.
Wat denken jullie? Goede compromi?

**Gast** · 08/02/2009, 23:24

Oorspronkelijk geplaatst door Twente70 Bekijk Berichten

Gaan we zeker kijken, al heb ik de meeste testen al wel gelezen in de verschillende
auto bladen.

Vind het jammer dat de bladen constant de 2.0 turbo testen met altijd dezelfde uitkomst........hoog verbruik, niet zo raar natuurlijk met zoveel p.k.'s. Zou graag eens een test zien van de 1.8 of de (nog niet leverbare) 1.6 turbo.

**Gast** · 09/02/2009, 01:06

Oorspronkelijk geplaatst door louisrr Bekijk Berichten

Vind het jammer dat de bladen constant de 2.0 turbo testen met altijd dezelfde uitkomst........hoog verbruik, niet zo raar natuurlijk met zoveel p.k.'s. Zou graag eens een test zien van de 1.8 of de (nog niet leverbare) 1.6 turbo.

Ik denk dat de 1.6 turbo ook redelijk wat meer verbruikt in de praktijk, in de corsa opc is het
ook geen zuinigheids wonder.
Aangezien de insignia nog wel zwaar is qua gewicht en de motoren van opel niet echt uitblinken
in zuinigheid, denk ik dat het niet zo heel veel scheelt, de 1.6 Turbo met de 2.0 turbo!
Ligt er ook aan hoe je er zelf mee rijd natuurlijk........
Fun kost geld

**Gast** · 09/02/2009, 01:08

Oorspronkelijk geplaatst door louisrr Bekijk Berichten

Vind het jammer dat de bladen constant de 2.0 turbo testen met altijd dezelfde uitkomst........hoog verbruik, niet zo raar natuurlijk met zoveel p.k.'s. Zou graag eens een test zien van de 1.8 of de (nog niet leverbare) 1.6 turbo.

Zelfde mening. Ik snap soms niet dat ze in de boekskes altijd eerst de motoren testen met veel pk's. ze weten toch ook dat de meesten opteren voor een gematigde motor. Maar ja ..... zal nog wel komen zeker

**Gast** · 09/02/2009, 01:14

Oorspronkelijk geplaatst door Twente70 Bekijk Berichten

Ik denk dat de 1.6 turbo ook redelijk wat meer verbruikt in de praktijk, in de corsa opc is het
ook geen zuinigheids wonder.
Aangezien de insignia nog wel zwaar is qua gewicht en de motoren van opel niet echt uitblinken
in zuinigheid denk ik dat het niet zo heel veel scheelt de 1.6 Turbo met de 2.0 turbo!
Ligt er ook aan hoe je er zelf meer rijd natuurlijk........
Fun kost geld

Kameraad heeft een Corsa GSI 1.6 turbo en zijn verbruik is wel enorm.
13 liter per 100km bij normale rijstijl en 17l bij sportieve rijstijl.
Is in mijn ogen toch veel te veel.
Is toch niet normaal. Of wel!!!!!

**McClane** · 09/02/2009, 01:23

Ge koopt zo een wagen niet om tegen dertig in 't stad rond te toeren.

Alhoewel dan kom je ook vlug aan 10l/100km

**Gast** · 09/02/2009, 11:10

Oorspronkelijk geplaatst door Jimmy69 Bekijk Berichten

De enige wagen waarbij ik gezien heb dat hij nog meer ruimte biedt voor de achterste passagiers in hetzelfde segment is zelfs geen break!
De Skoda Superb!

Komt dan maar eens ne keer langs mij

**Gast** · 09/02/2009, 11:27

mijne astra coupe turbo verbruikt ongeveer 8,7 liter per 100 km en ik heb ook een sportieve rijstijl. Hij is getuned bij power-plus in Brussel en heeft toch een dikke 230 pk dus dan vind ik dat verbuik zeer goed meevallen....

Ik moet wel zeggen dat ik sportief rijd maar ik rijd ook geregeld gewoon op mijn dooie gemakske dus dat compenseert wel natuurlijk

**Gast** · 09/02/2009, 11:29

Voor wat betreft de productie tijd van de golf. De update van de golf is er om het aantal onderdelen sterk terug te dringen. De vorige golf was niet productie-efficient ontworpen.

En de insignia is inderdaad niet ruim achterin met iemand van 1.95m achter het stuur.
Ik vraag me af of er nog een maxi-cosi achter mijn stoel kan staan op de achterbank..

Overigens wel een compliment voor de stoelen. Deze zijn zo ongeveer als beste in zijn klasse in te stellen voor iemand van 1.95m.

**Gast** · 09/02/2009, 18:45

De bestelbon is getekend (was reeds mondeling besteld)

Bestelling 9-02-2009
Levering voorzien week 14

Insignia Sport TDCI 130pk
4 deurs
Technical Grey
Gold Pack
Bluetooth
Leder interieur

Mag bij het lijstje geplaatst worden.

The countdown has started

**Racingboy** · 09/02/2009, 20:21

En mijn countdown loopt bijna ten einde!

Ik ben vandaag naar de garage geweest om hem te aanschouwen. Zaterdat is mag ik er meer rondrijden.

Zie mijn topic hier!

**Gast** · 09/02/2009, 20:56

Nieuwe update. En zo zijn we al met 38 gelukkige winnaars

.
Racingboy nog niet aangegeven als geleverd want hij krijgt hem pas zaterdag

1 - Gtske : Geleverd
2 - desmet! : Geleverd
3 - Geff : 4drs Sport 2.0CDTI 160pk : Geleverd
4 - arie26 : Geleverd
5 - louisrr : 4drs 1.6 turbo sport 180pk - besteld : begin december - levering ????
6 - dirk59 : 4drs 2.0T Sport 220pk - besteld : 12/12/2008 - levering : week 10
7 - lusto : 4drs Sport 2.0 CDTI 130pk : Geleverd
8 - adnkoks : 4drs Edition 2.0 CDTI 130pk - besteld : 26/01/2009 - levering : week 11
9 - casbas : 5drs business 2.0 CDTI 130pk - besteld : 30/12/2008 - levering 17/2
10 - PepeBel4 : besteld : 24/12/2008 - levering : rond 05/02/2009 verwacht in garage
11 - McClane : ST Edition 2.0 CDTI 110pk - besteld : 30/12/2008 - levering : week 12
12 - Racingboy : 5drs Sport 2.0 CDTI 160pk - besteld : 30/12/2008 - levering : week 7
13 - Egeltje : Geleverd
14 - FCB : 4drs Cosmo 1.8 140pk - besteld : 19/01/2009 - levering : week 13
15 - 2.0T : ST business 2.0 turbo - besteld : 07/01/2009 - levering : half april
16 - Twente70 : 4drs Sport 2.0 Turbo - besteld : 04/12/2008 - levering : onbekend
17 - JohnnyGazet : 5drs Cosmo 2.0 CDTI 160pk - besteld : 24/10/2008 (wegvallen opel-eye 28/01/2009) - levering week 10
18 - Jackie74 : ST Cosmo 2.0 CDTI 130pk - besteld : 20/01/2009 - levering : week 22
19 - Opelken : besteld 12/01/2009 - verwacht begin maart
20 - Thomas20VT :
21 - Sig : 5drs 1.6 turbo - besteld : 02/01/2009 - levering : medio april
22 - Voodoo077 : 5drs Sport 2.0CDTI 160pk - besteld : 24/01/2009 - levering : week 12 (?)
23 - mike : besteld : 09/01/2009 - levering : week 11
24 - bereboot :4drs cosmo aut 130pk - besteld : 29/01/2009 - levering : maart
25 - eurowines : ST Cosmo 2.0 CDTI 130 pk - besteld : 24/01/2009 - levering : in mei
26 - split-second : ST Cosmo 2.0 CDTI 130pk - besteld 26/01/2009 - levering : in mei
27 - The Abolone : 4drs edition 2.0CDTI 110pk - besteld 25/01/2009 - levering : in maart
28 - ironmangeorges : 5drs Cosmo 2.0CDTI 160pk - besteld : 26/01/09 - levering : week14
29 - Chriske : 4drs Edition 2.0 CDTI 130pk - besteld : 26/01/2009 - levering : week 10
30 - ENO : ST Edition 2.0 CDTI 130pk - besteld : 04/02/2009 - levering : mei/juni 2009
31 - Mr. Blonde : 4drs Executive 1.8 140pk - besteld : 18/12/2008 - levering : medio maart
32 - Appelgoedje : 4drs Edition 2.0 CDTI 110pk - besteld : 21/01/2009 - levering : eind mei
33 - dungen2003 : ST Executive 2.0 CDTI 130pk
34 - geldrop e.o. : ST Business 1.6 turbo - besteld : 04/02/2009 - levering : 09/06/2009:
35 - Friemel : 5drs Executive 1.6 turbo - besteld : 05/02/2009 - levering : indicatie: einde april
36 - Piet Neelen : 4drs Cosmo 1.6 turbo - besteld : 02/01/2009 - levering : 13/03/2009
37 - Marang73 : ST Business 1.6 turbo - besteld : volgende week - levering :
38 - Spoenk : 4drs Sport CDTI 130pk - besteld : 09/02/2009 - levering : week 14

**Gast** · 09/02/2009, 21:20

**Gast** · 09/02/2009, 21:46

Even een rondje "Black-beauty"

**Racingboy** · 09/02/2009, 22:03

Ik zie de foto's niet.

**Geff** · 09/02/2009, 22:08

Oorspronkelijk geplaatst door Racingboy Bekijk Berichten

Ik zie de foto's niet.

Idem.

Mededeling

Opel Insignia

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment