Tweet
Jawadde, dat zijn al veel betere foto's! 
-
-
Ik vind hem knap, zeker een zware concurent voor de C5 en de mondeo.Opel Vectra 1.6, Bouwjaar 1992, gekocht: 2000, (januari 2003: Total Loss)
Citroën Saxo 1.1 Bic 5-deurs, Bouwjaar: september 1998, gekocht: februari 2003 (Verkocht: augustus 2010)
Citroën C4 1.6 HDI 110 pk berline, Bouwjaar: maart 2007, gekocht: juli 2010 (Ingeruild: februari 2017)
Renault Megane Grandtour GT TCe 205 EDC 2017
Comment
-
Nu nog de prijzen
Comment
-
Knappe achteruitkijkspiegels!
Ook geen sinecure tegenwoordig.Comment
-
Is de oppervlakte daarvan ook niet wettelijk bepaald?Oorspronkelijk geplaatst door Lotuzzz Bekijk BerichtenComment
-
Echt een prachtige kar, nu ben ik overtuigd!
Comment
-
-
Ik ook!Oorspronkelijk geplaatst door jancleynen Bekijk BerichtenEcht een prachtige kar, nu ben ik overtuigd!
Auto heeft duidelijk ook grote velgen nodig.Comment
-
Op deze foto's komt hij idd véél beter over
Ik blijf wachten op de eerste wieldop foto's
Of met 16-ers, want zo groot als op de foto lijkt het nergens op
Comment
-
Waar zal dit ding zitten qua prijs? Welk segment? Concurrenten?Comment
-
Dat zou normaal vergelijkbaar met Mondeo, C5, Laguna, ... moeten zijn. Die lijken mij in hun laatste model ook allemaal een tikkeltje gegroeid.Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk Berichten'16 Peugeot 308 SW blueHDI
'15 Volvo XC60 D3Comment
-
Ik heb zo de indruk dat die Duitsers tegenwoordig de Koreaanse toer opgaan met hun achterlichtendesign. Bij deze Insignia valt met dat op en bij de Passat CC ook. Vreemde evolutie. Voor de rest valt dit wel mee en is imho mooier dan de andere Opel producten.
Nog een vaststelling: de lijn van de achterste zijruiten trekt verdacht veel op die van de nieuwe Jaguar XF en de Lexus GS, me dunkt...
Comment
-
Volgens mij komt dat omdat al die merken BMW achternalopen met hun Primera achterlichten op de 3-reeksOorspronkelijk geplaatst door jef Bekijk BerichtenIk heb zo de indruk dat die Duitsers tegenwoordig de Koreaanse toer opgaan met hun achterlichtendesign. Bij deze Insignia valt met dat op en bij de Passat CC ook. Vreemde evolutie. Voor de rest valt dit wel mee en is imho mooier dan de andere Opel producten.
Nog een vaststelling: de lijn van de achterste zijruiten trekt verdacht veel op die van de nieuwe Jaguar XF en de Lexus GS, me dunkt...
Alles gaat meer en meer op elkaar lijken, voor mij is dit redelijk amerikaans zoals die eruit ziet.'16 Peugeot 308 SW blueHDI
'15 Volvo XC60 D3Comment
-
Hehe, dat BMW topic komt zelfs tot hier gekropenOorspronkelijk geplaatst door josenjef Bekijk BerichtenVolgens mij komt dat omdat al die merken BMW achternalopen met hun Primera achterlichten op de 3-reeks
Alles gaat meer en meer op elkaar lijken, voor mij is dit redelijk amerikaans zoals die eruit ziet.
Comment
-
Als we dan toch op dreef zijnOorspronkelijk geplaatst door jef Bekijk BerichtenHehe, dat BMW topic komt zelfs tot hier gekropen
'16 Peugeot 308 SW blueHDI
'15 Volvo XC60 D3Comment
-
En de foto's tonen uiteraard nog de topversie, met alles erop en eraan (zoals enorm grote velgen). 'k Houd m'n hart al vast voor de basic modellen.Comment
-
Ik vrees ook voor te grote wielkasten, daar hebben tegenwoordig alle merken last van, zie Mondeo. Maar ja aan velgen is veel geld te verdienen waarschijnlijk.Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk Berichten'16 Peugeot 308 SW blueHDI
'15 Volvo XC60 D3Comment
-
dit is nog niet de topversie op de foto's hoor, ik mis o.a. een kleurenscherm enzoOorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk BerichtenComment
-
19", chromen raamomlijsting, xenon, dubbele gescheiden uitlaatOorspronkelijk geplaatst door TCT Bekijk Berichten
--> topversie it is.Comment
maar de latere foto's zijn al beter. Maar 't blijft iets waar ik helemaal niet wild van loop, 't is al zeer lang geleden dat Opel nog 'es een écht geslaagde auto maakte.
Comment