Audi Q5

[Gast]

Ik heb gisteren voor de eerste keer de Q5 mogen inspecteren. Uiteindelijk moet ik vaststellen dat qua afwerking de Q5 zeker kan tippen aan de Q7 (en wie weet zelfs beter). Het viel mij ook op dat de afmetingen te vergelijken zijn met de Q7 (behalve de lengte natuurlijk). Neen, voor mij is zelfs de Q5 meer dan groot genoeg.
Simpelweg een prachtige grote SUV die niet te vergelijken is met de anderen. Een zware tegenvaller bij de nieuwe SUV'S is de MB GLK. Wat een mottig ding en vooral het interieur. Neen, AUDI Q5 is ronduit de prachtigste in zijn soort en volgens mij NIET te vergelijken met TIGUAN, BMW X3, VOLVO XC60 en zelfs MB GLK.
Mijn eerdere soms laagdunkende uitlatingen over de Q5 trek ik terug.

Ge hebt da goe gezegd zenne.
Da ge u woorden terugtrekt is ook groots!
Maar 1- punt voor de opsomming van de concurrentie, wat doet de TIGUAN er tussen

[ANTONIO]

Bedankt voor de complimenten Q-VIJVERS

[B2F4U]

Bedankt voor de complimenten Q-VIJVERS

[Gast]

Hierbij de link naar het overzicht van mogelijkheden m.b.t de telefoon in een Audi.
Audi databank mobiele telefonie.

[Gast]

Op de duitse configurator, kan je de:

- Dakhemel in het zwart
- Dagdragers in het zwart
- Raamomlijsting in het zwart.


Doen of niet?

[Gast]

Op de duitse configurator, kan je de:

- Dakhemel in het zwart
- Dagdragers in het zwart
- Raamomlijsting in het zwart.


Doen of niet?

zwarte raamomlijsting staat enkel knap als de kleur van de carrosserie ook zwart is:

[caoimhin]

sommigen wanen zich hier professor ;-)
ook al zijn schrijffouten niet erg mooi, toch blijven sommigen tot vervelens toe hier opmerkingen over maken

Omdat anderen tot vervelens toe fouten blijven maken. Als er geen fouten gemaakt worden moet er niet over geneut worden. Mooie oplossing

[Gast]

zwarte raamomlijsting staat enkel knap als de kleur van de carrosserie ook zwart is:

Lavagrau Perleffekt wordt het

[ANTONIO]

Antonio, de wind is weer eens gedraaid zie ik . Hoe lang gaat dit duren?

By the way, wel gedurfd zo'n statement in het Q5-topic

Ik meende elk woord. De Q5 is een topper !!! Maar nu verwacht ik wel wat lieve woordjes over de Q7 ...

[Cyrano.ak]

Ik meende elk woord. De Q5 is een topper !!! Maar nu verwacht ik wel wat lieve woordjes over de Q7 ...

Q7

[Gast]

Q7

²²²²²²²

[Gast]

Ik heb gisteren voor de eerste keer de Q5 mogen inspecteren. Uiteindelijk moet ik vaststellen dat qua afwerking de Q5 zeker kan tippen aan de Q7 (en wie weet zelfs beter). Het viel mij ook op dat de afmetingen te vergelijken zijn met de Q7 (behalve de lengte natuurlijk). Neen, voor mij is zelfs de Q5 meer dan groot genoeg.
Simpelweg een prachtige grote SUV die niet te vergelijken is met de anderen. Een zware tegenvaller bij de nieuwe SUV'S is de MB GLK. Wat een mottig ding en vooral het interieur. Neen, AUDI Q5 is ronduit de prachtigste in zijn soort en volgens mij NIET te vergelijken met TIGUAN, BMW X3, VOLVO XC60 en zelfs MB GLK.
Mijn eerdere soms laagdunkende uitlatingen over de Q5 trek ik terug.

Dag allemaal... Redelijk tendentieuze posts van jou hier (ook de vorige). Mijn vrouw wil ook graag een SUV (suf, ik weet het) maar soms moet je nu eenmaal toegeven.

Wij gaan er zeker een paar testen, waaronder de Q5, maar op dit ogenblik geniet de Volvo XC60 veruit de voorkeur, wegens veruit de mooiste (ik weet het, puur onze mening) en de veiligste (vrouw durft wel eens andere wagens kussen langs achter...). Bovendien ook SUV van het jaar voor de Mercedes ML nog wel, en een zeer mooi interieur, waar dat van de Audi nogal... tja typisch is, het oogt minder fris als dat van de Volvo. Tenslotte is de prijs ongeveer hetzelfde, maar dan heb je er bij Volvo een hele reeks opties bij die niet eens bestaan op de Audi...

Enfin, dat lijkt ons de keuze te maken, de X3 vinden we helemaal niet mooi en de Mercedes ook niet.

[Gast]

Op de duitse configurator, kan je de:

- Dakhemel in het zwart
- Dagdragers in het zwart
- Raamomlijsting in het zwart.


Doen of niet?

Heb eens in een auto gezeten met een zwarte dakhemel, was echt
Dakdragers en raamomlijstingen zou ik persoonlijk nooit in het zwart nemen.
Aan u de keuze.

[Gast]

zwarte raamomlijsting staat enkel knap als de kleur van de carrosserie ook zwart is:

Hoi Izzy,

Jammer van de grijze onderdorpels...
Heb een oceanblauwe besteld met zwarte lijsten en dragers

[Gast]

Dag allemaal... Redelijk tendentieuze posts van jou hier (ook de vorige). Mijn vrouw wil ook graag een SUV (suf, ik weet het) maar soms moet je nu eenmaal toegeven.

Wij gaan er zeker een paar testen, waaronder de Q5, maar op dit ogenblik geniet de Volvo XC60 veruit de voorkeur, wegens veruit de mooiste (ik weet het, puur onze mening) en de veiligste (vrouw durft wel eens andere wagens kussen langs achter...). Bovendien ook SUV van het jaar voor de Mercedes ML nog wel, en een zeer mooi interieur, waar dat van de Audi nogal... tja typisch is, het oogt minder fris als dat van de Volvo. Tenslotte is de prijs ongeveer hetzelfde, maar dan heb je er bij Volvo een hele reeks opties bij die niet eens bestaan op de Audi...

Enfin, dat lijkt ons de keuze te maken, de X3 vinden we helemaal niet mooi en de Mercedes ook niet.

Er zijn misschien een deel opties meer(degelijk???) en hij oogt misschien mooi en fris
maar de motoren zijn niet het nieuwste onder de zon(luidruchtig;kracht;verbruik)
en de herverkoop waarde is veel hoger bij AUDI dan bij volvo.'t is dat je weet!!

[Gast]

Er zijn misschien een deel opties meer(degelijk???) en hij oogt misschien mooi en fris
maar de motoren zijn niet het nieuwste onder de zon(luidruchtig;kracht;verbruik)
en de herverkoop waarde is veel hoger bij AUDI dan bij volvo.'t is dat je weet!!

Luidruchtigheid is zever, dat is geen argument, dat weet ik reeds uit ervaring, zeker binnenin, bovendien heeft dit argument vroeger niemand ervan weerhouden Audi's te kopen. Kracht is ook OK, zeker de D5 van 185Pk. Verbruik, daar heb je een punt, komt door de lamme automaat in Volvo, meteen ook mijn voornaamste struikelblok...

Het wordt dus niet makkelijk kiezen, maar je weet het, geen enkel van die argumenten die je opnoemt maken indruk op mijn vrouw hoor... mooi en hip ogen daarentegen

[Gast]

Luidruchtigheid is zever, dat is geen argument, dat weet ik reeds uit ervaring, zeker binnenin, bovendien heeft dit argument vroeger niemand ervan weerhouden Audi's te kopen. Kracht is ook OK, zeker de D5 van 185Pk. Verbruik, daar heb je een punt, komt door de lamme automaat in Volvo, meteen ook mijn voornaamste struikelblok...

Het wordt dus niet makkelijk kiezen, maar je weet het, geen enkel van die argumenten die je opnoemt maken indruk op mijn vrouw hoor... mooi en hip ogen daarentegen

Je zegt dat de luidruchtigheid zever is! Awel dan vindt ik het een dikke zever dat je zegt dat een Volvo steviger is dan een Audi. Denk je dat je bij een "kus langst achter" meer schade ga hebben met een Q5?
Interieur van de Q5 is typisch Audi en dat vinden de Audi rijders juist héél mooi!
Weet niet of je al met een Q5 hebt gereden, maar raad u aan om erna commentaar te geven.
Trouwens van u posts denk ik zelfs dat jij meer voorstander bent van een Q5
Niet deze forum, maar jij moet u vrouw kunnen overtuigen, dat heb ik ook gedaan

[Gast]

Je zegt dat de luidruchtigheid zever is! Awel dan vindt ik het een dikke zever dat je zegt dat een Volvo steviger is dan een Audi. Denk je dat je bij een "kus langst achter" meer schade ga hebben met een Q5?
Interieur van de Q5 is typisch Audi en dat vinden de Audi rijders juist héél mooi!
Weet niet of je al met een Q5 hebt gereden, maar raad u aan om erna commentaar te geven.
Trouwens van u posts denk ik zelfs dat jij meer voorstander bent van een Q5
Niet deze forum, maar jij moet u vrouw kunnen overtuigen, dat heb ik ook gedaan

Hello! Goed lezen hoor! Ik zeg nergens dat een Volvo steviger is dan een Audi, ik bedoel die vergaande opties die verhinderen dat een XC60 zou crashen. City Safety bijv. vermijdt aanrijdingen langs achter bij snelheidsverschil van minder dan 30Km/h door zelf te remmen, en er is ook een extra optie die overal (ook op snelwegen) niet alleen waarschuwt voor crashes maar ook zelf remt (Autobrake collision system of zoiets). Dit soort van zaken vind je niet op een Audi (en alleen trouwens op de Volvo XC60) maar ik zie er meteen het nut van in.
Overigens sta ik wel degelijk positief tegenover de Volvo, ik vind het een mooie en solide uitziende wagen, ik had liever een break maar ja, de vrouw kiest nu... Ik ben sceptisch t.o.v. Audi wegens een vroegere ervaring, niet zozeer de kwaliteit van de wagens maar wel de klant(on)vriendelijkheid in de garage/dealer. Als ik even diagonaal door het forum lees dan heb ik de indruk dat het op dat vlak alvast niet veel gebeterd is. Maar we zullen zien, ik geef iedereen een kans en we gaan zeker beide wagens testen.

[Gast]

en de herverkoop waarde is veel hoger bij AUDI dan bij volvo.'t is dat je weet!!

Ah ja ?
De XC-modellen van Volvo hebben een hoge herverkoopwaarde die zeker aan die van Audi kan tippen.

Ik heb met de Q5 en de XC60 al uitgebreid gereden.

De Q5 heeft inderdaad de betere motoren, maar voor de rest moet ik hem niet. Dat interieur is alles behalve origineel van design (saai, hetzelfde als andere Audi's, een rommelige vergaarbak van diverse types knoppen en knopjes rond de pook), de zetels zitten bij lange zo comfortabel niet als de XC60 (tenzij je de optie sportzetels neemt) en je hebt van niks een "wow"-gevoel bij en in die die Q5, toch niet als je ook weet dat een Q5 voor hetzelfde uitrustingsniveau tussen de € 4000 en € 5000 duurder is dan de XC60.
Het afwerkingsniveau ligt bij de XC60, de Q5, de GLK op hetzelfde niveau, dus daar valt ook al geen verschil meer te maken.
Dat is ook wat de testen in de diverse autobladen (o.a. Autogids en Autowereld) te kennen geven waar de Q5 het telkens moet afleggen tegen de GLK en de XC60.

Maar ieder zijn gedacht natuurlijk.

[Gast]

Hello! Goed lezen hoor! Ik zeg nergens dat een Volvo steviger is dan een Audi, ik bedoel die vergaande opties die verhinderen dat een XC60 zou crashen. City Safety bijv. vermijdt aanrijdingen langs achter bij snelheidsverschil van minder dan 30Km/h door zelf te remmen, en er is ook een extra optie die overal (ook op snelwegen) niet alleen waarschuwt voor crashes maar ook zelf remt (Autobrake collision system of zoiets). Dit soort van zaken vind je niet op een Audi (en alleen trouwens op de Volvo XC60) maar ik zie er meteen het nut van in.
Overigens sta ik wel degelijk positief tegenover de Volvo, ik vind het een mooie en solide uitziende wagen, ik had liever een break maar ja, de vrouw kiest nu... Ik ben sceptisch t.o.v. Audi wegens een vroegere ervaring, niet zozeer de kwaliteit van de wagens maar wel de klant(on)vriendelijkheid in de garage/dealer. Als ik even diagonaal door het forum lees dan heb ik de indruk dat het op dat vlak alvast niet veel gebeterd is. Maar we zullen zien, ik geef iedereen een kans en we gaan zeker beide wagens testen.

Wat denk je dat de 'Adaptive Cruise control, Lane Assist en Side Assist' dan wel zijn?
Oke een CSS hebben ze wel niet, but what's next? een wagen die volledig autonoom rijdt? Dat neem je beter een taxi
Denk je echt dat Volvo de alleenheerser is als het op veiligheid aankomt?
Mercedes, BMW, ....hebben allen soortgelijke veiligheidssystemen in hun optielijst staan.