Audi Q5

[Gast]

Had ik al gedacht...

Dan heb je ook ng een adapter bij te nemen om op het systeem in de centrale armsteun
te plaatsen geloof ik hé?
Uberhaupt geldt dit vr ALLE compatibele GSM's zeker; adapter op systeem in centrale armsteun en daar je toestel op?

Dit werkt perfect met Nokia 6230i.
Adapter is niet echt nodig, Ik heb adapter gekocht om op te laden via 12v adapter in centrale armsteun.

Weet iemand of die vaste adaptersteun kan verwijderd worden; zit echt midden in de armsteun...

interessante link http://www.autowereld.com/autonieuws...p?artikel=8048

[Gast]

Net een week geleden mijn Audi Q5 besteld, nu nog enkele maanden (lees 4) afwachten, spannend wel. Momenteel rij ik met een Audi A4 avant.

[Gast]

Net een week geleden mijn Audi Q5 besteld, nu nog enkele maanden (lees 4) afwachten, spannend wel. Momenteel rij ik met een Audi A4 avant.

Alvast proficiat!
Hoe heb je hem samengesteld?

[Gast]

Nu bestellen en levering voorzien voor half juni?
Zeg maar tegen u collega dat het enkele weken langer zal duren!!

Collega van mijn werk heeft bericht gehad en ze zal haar Q5 zelfs vroeger dan voorzien hebben, hij staat nu op de band en binnen 2 weken bij de dealer, zal ik maar al die maanden wachten op mijn A3 SB

[Gast]

Alvast proficiat!
Hoe heb je hem samengesteld?

Dank je alvast!

Samenstelling:

TDI 2.0L 120KW 163PK
Cil: 1998

Audi Q5 2009
Versie: Q5 S line
Kleur: Fantoomzwart (pareleffect)
Nappa leder zwart sport

Getinte ruiten
Panoramisch dak
Xenon koplampen
Alu velgen "dubbel 7-spaken"
Pack "adventure plus" MMI

[Jocar]

Audi met unieke Q5 naar Wörthersee 2009.

Dinsdag 19 mei 2009. De Wörthersee Tour vindt dit jaar voor de 28ste keer plaats en wel op 20 t/m 23 mei in Reifnitz, Oostenrijk. Het is niet de eerste keer dat dit jaarlijks terugkerend evenement van Volkswagen en Audi een primeur van één van beide merken in handen heeft. Zo ook dit jaar: de Audi Q5 custom concept.

Het evenement draait om Volkswagen en Audi en trekt ieder jaar weer talloze enthousiaste liefhebbers van beide merken. Voor de fabrikanten een uitgekiende kans om een unieke auto te presenteren en het merkimago op te krikken. Dit deden ze dan ook al eens eerder. In 2007 greep Volkswagen de Wörthersee Tour aan om de Golf GTI W12-650 te onthullen en Audi deed hetzelfde trucje met de TT Clubsport quattro. Een jaar later werden de liefhebbers - en wij - verrast met de A3 TDI Clubsport quatrro en een doorontwikkelde versie van de eerder getoonde TT Clubsport quattro.

Q5 custom concept
Anno 2009 staat Audi officieel voor de derde maal zichzelf te promoten tijdens de Wörthersee Tour en dat vraagt om een nieuwe primeur. Die komt er in de vorm van de Q5 custom concept, een speciaal voor dit evenement geprepareerde Q5. Getooid in de custom paint Daytona Grey en matte 21 inch wielen druipen de promotiedoeleinden van de auto af. Audi bestaat immers reeds 100 jaar en scoort als nooit tevoren, en dat mag als het aan de Ingolstadters ligt tot in lengte van dagen duren. Dit terzijde. Om de Audi Q5 custom concept extra te laten opvallen is de SUV ten opzichte van de normale versie met 90 mm verbreed. De rijhoogte is met 60 mm afgenomen. De motor uit de S4, de 3.0 liter TFSI-V6, zorgt voor de aandrijving en werd voor de gelegenheid geüpgrade naar 408 pk (standaard 333 pk). Hiermee moet de auto in 4,4 seconden naar 100 km/h kunnen sprinten en bedraagt de topsnelheid een begrensde 250 km/h. De S4-motor is heden niet leverbaar in de normale Q5, maar de custom concept toont aan dat dit weldegelijk mogelijk is. En dat schept verwachtingen voor het toekomstige leveringsgamma van de Q5. Hoewel de Duitsers hier met geen woord over spreken.

Tjokvol
De Wörthersee Tour staat voor een groot deel in het teken van opties en accessoires, dus kon Audi het niet laten de Q5 custom concept te hullen in een aantal interessante lekkernijen. De wielen zijn afgewerkt met een rode finish en ook elders op de carrosserie vinden we deze afwerking terug. Verder beschikt de imagebuilder over keramische remschijven, een actief uitlaatsysteem dat een lekkere motorroffel ten gehore moet brengen, een aangepast luchtinlaatsysteem, sportieve pedalen, S line sportstoelen, een glazen panoramadak, ‘Wörthersee 2009’ stickerwerk en vloermatten en andere meer dagelijkse Audi opties als Audi drive select, parkeerhulp met achteruitrijcamera, spraaksturing, Audi lane assist, Audi lane change assistant en adaptieve bochtverlichting.

[Jocar]

[Gast]

Vandaag eindelijk geleverd.
Geweldige auto.

Was het wachten meer dan waard.

[E90N]

Welke velgen zijn dit, uit het gamma ?
19" ?

edit: gezien in cc:
20" 5arm STAR nice ;-)

[Gast]

Vandaag eindelijk geleverd.
Geweldige auto.

Was het wachten meer dan waard.

Gefeliciteerd, hij ziet er schitterend uit. Bevalt de S-Tronic goed?
Wanneer had je de Q5 besteld? Die van mij is begin februari besteld, maar wordt pas in juli geleverd

[Gast]

Vandaag eindelijk geleverd.
Geweldige auto.

Was het wachten meer dan waard.

Proficiat !!
Geniet er van zou ik zeggen.
Mijne zou deze week geleverd worden.

Configurartie.:

163 PK 2.0 TDI
Kleur: Meteoorgrijs
bekleding: zilver nappa leder sportzetels grafiet

panoramisch dak
drive select
multifunct.sportstuur
verw. zetels voor.
autom. koffer
achterbank plus
headlight assistant
3 zone airco
audi soundsysteem
pack adventure
pack lounge
navigatie plus
10 spaken velgen
Xenon plus
opbergmodule
getinte ruiten
afneembare trekhaak
APS voor/achter
kleurenscherm

Ben in blijde verwachting, nog eventjes wachten

[Gast]

Dit weekend paar zwarte Q5's gezien

Hoe zo'n Q5 in vergelijking tot een A4 Avant?

[Gast]

Gefeliciteerd, hij ziet er schitterend uit. Bevalt de S-Tronic goed?
Wanneer had je de Q5 besteld? Die van mij is begin februari besteld, maar wordt pas in juli geleverd

De S-tronic bevalt prima alleen vanuit stilstand een kleine hapering.
Als je de rem los laat duurt het even vooraleer hij pakt.

Bij mijn vorige (multitronic) pakte hij direct op.

Is een kwestie van wennen maar verder rijdt de 2.0 tfsi als een kanon. Heerlijk koppel en felle motor met dito verbruik.

[Gast]

Is een kwestie van wennen maar verder rijdt de 2.0 tfsi als een kanon. Heerlijk koppel en felle motor met dito verbruik.[/quote]

Ik rij met een 2L TDI en het verbruik ligt inderdaad ts. de 9 à10l in stadsverkeer neutrale rijstijl.Wat ik niet overdreven vindt voor zo'n zware wagen .

[Gast]

Ik zit momenteel na 5.800 kms aan 8.14 l echt verbruik
En volgens de boordcomputer is dit 7.7 l (sic).
Doe veel autostrade, zo rond de 140 kmh.

Alleen ... vandaag op de E17 ene in m'n gat geknald aan 't begin van de file: seriueze klap, schade valt reuze mee : enkel wat deuken & schrammen op de bumper
Kan al terug naar de garage

[Gast]

De S-tronic bevalt prima alleen vanuit stilstand een kleine hapering.
Als je de rem los laat duurt het even vooraleer hij pakt.

Bij mijn vorige (multitronic) pakte hij direct op.

Is een kwestie van wennen maar verder rijdt de 2.0 tfsi als een kanon. Heerlijk koppel en felle motor met dito verbruik.

Heeft die hapering misschien te maken met hold assist? Of heb je die optie niet genomen?
In ieder geval goed om te horen dat de auto goed bevalt. Over het verbruik maak ik me ook wel wat zorgen maar dat moet nog gaan blijken

[Gast]

interessante link

http://www.euroncap.com/results/audi/q5/357%20.aspx

[B2F4U]

interessante link

http://www.euroncap.com/results/audi/q5/357%20.aspx

Ze hebben er wel ene zonder xenon voor op ge-offerd

[Gast]

De mijne komt volgende week binnen in de garage. (besteld op 05/03/2009)

[Gast]

Heeft iemand achteraf een afneembare trekhaak laten plaatsen op een Q5?
Wij gaan namelijk in september beginnen aan ons nieuwbouw en een trekhaak is echt noodzakelijk. Toen ik hem in december had besteld hadden wij nog geen bouwplannen, vandaar dat het nu achteraf moet gebeuren
Hoeveel kost zo'n ding en waar kan ik het laten plaatsen?