Audi Q5

[Gast]

Om er nog eens de volvo xc60 erbij te halen deze is ook niet vreemd aan het woord plastic. Niet alleen de deuren maar ook de middentunnel doen plastiekerig aan maar dat is dan mijn mening.

ALLE auto's, ook in deze categorie hebben veel plastiek in hun interieur tegenwoordig.
In de vergelijkende testen tussen de XC60, de GLK en de Q5 wint in Autogids en Autowereld steevast de XC60 wat interieur aangaat.
Als de journalisten het dan toch beter weten zoals hier beweerd wordt...

Maar goed, voor de een stoort het stukje plastiek aan de middenconsole harder dan dat aan de deurbekleding en voor de ander vice versa...

[Gast]

Een tijdje geleden is bekend gemaakt dat de Q5 en A4 allroad ook kunnen beschikken over de 143PK versie van de 2.0 diesel motor. Zijn hier al prijzen voor bekend?

[Gast]

Bij uitbreiding de meeste autojournalisten verkopen onzin. Het is ook geen exacte wetenschap, het is zoals diëtisten. Dat hoort ook een wetenschap te zijn maar er zijn duizend-en-één diëten en die schrijven allemaal wat andezrs voor en spreken elkaar soms vierkant tegen.

Of zoals dokters, de meesten schrijven medicijn A voor, terwijl medicijn B evengoed is en slechts een fractie kost. Nochtans horen dokters hun vak te kennen. Waarom dan dat gedrag? Inderdaad, firma van medicijn A heeft sommige dokters betere cadeau's gedaan... jammer maar helaas, zo ging dat héél lang, en als U gelooft dat dergelijke praktijken nu verdwenen zijn dan gelooft U in sprookjes.

Idem voor de auto-industrie. Denkt U nu echt dat de bedrijven met miljardenbudgetten géén manier proberen te vinden om te beïnvloeden? Dat kan subtiel gaan: een uitnodiginkje voor een test-dag bij merk X met aansluitend een etentje voor de journalisten met hun madam erbij ... voor welke journalisten? Tja, de plaatsen zijn beperkt... vul zelf maar aan

Ik zeg niet dat ik bewijzen heb dat dit gebeurt maar het zou me verwonderen als het niet zo was.

Allee, het spreekt toch voor zich dat de autojournalistiek A. geen exacte wetenschap is, B. niet neutraal is en C. ook onderhevig is aan persoonlijke voorkeuren. Als men jou zou vragen autojournalist te worden durf ik er mijn kop op te zetten dat U schrijft dat Audi het best afgewerkt is, al stoppen ze er meer plastiek in dan in de gemiddelde Kia!

In een van mijn vakantie-autoboekjes las ik een vierkamp tussen een Opel Insignia, een VW (denk Passat) een Seat Exeo en een Skoda Octavia. Zéér amusante lectuur: In het groot: de beste: Skoda, de slechtste: Opel Insignia!

Kleine lettertjes: zeer kleine verschillen, tussen de eerste en de laatste zitten slechts 27 punten (op een totaal van meer dan 3000 punten).

Als je dan weet dat de puntengeving op zich al een subjectief gegeven is dan zou je je er als serieuze autojournalist moeten van weerhouden om dergelijke onzin te durven publiceren en eerlijk te zeggen dat alle 4 de wagens ongeveer even goed zijn.

Nog een voorbeeld: Als die journalisten het allemaal zo goed weten, waarom zijn de uitslagen van die vergelijkende studies dan niet allemaal dezelfde? Hoe kan het nu dat de onfeilbare journalisten de ene keer een Mercedes GLK de beste vinden en de volgende keer de Audi Q5, en nog een andere keer nog een andere? Dat is toch te belachelijk voor woorden?

En zéér specifiek over het punt afwerking: als een ander merk teveel plastiek gebruikt in zijn interieur dan staat dat geheid in de boekskes, maar ik heb nog geen één boekje gezien waarbij men ook maar melding maakt van aanwezigheid van plastic in de Q5. En ik ben duidelijk niet de enige die dit (enkele maanden geleden) al opmerkte. Dat is toch zeer straf vind ik!

Maar als U zo'n geloof hecht aan wat autojournalisten schrijven wil ik U gerust in Uw waan laten. De vraag is maar wélke autojournalisten U dan gelooft? Enkel diegenen die positieve berichten schrijven over Audi?

leuk om te zien hoe bepaalde personen zich in hun vel voelen gebeten indien er iets positiefs over Audi wordt geschreven. Met jouw hypothesen komen we niet veel verder. Even terug naar het onderwerp waarop ik geantwoord heb: één enkel citaatje van een autojournalist van Autobild die oordelen dat de interieurkwaliteit van de Q5 superieur is aan deze van de GLK en de X3, zelfs met plastiek in deuren . Ik citeer hun enkel, ik doe zelfs geen afbreuk aan iemands andere mening. Iedereen heeft zijn mening zo ook deze autojournalisten die zowel een etentje kunnen aageboden krijgen bij Audi, Bmw als Mercedes, wie zal't zeggen. Als jij vindt dat deze autojournalisten onzin en zever in pakskes verkopen, is dat jouw mening. Maar het is nu eenmaal het vak van een autojournalist om te schrijven over wagens, idem voor een marketeer die onderzoek voert naar een welbepaald product, idem voor een rechter die naar eer en geweten uitspraak doet over bepaalde personen, idem voor een veiligheidsspecialist die oordeelt over de voldoende beveiliging tijdens een bouwwerk, enz.
Feit is dat jij geen autojournalst bent en die persoon van Autobild wel. Normaler wijze gaat men ervan uit dat iemand die zijn vak beheerst meer kennis heeft dan iemand die dit vak niet uitoefent, hetgeen nog altijd geen afbreuk doet natuurlijk aan de mening van diegene die dat vak niet professioneel maar tijdens zijn vrije tijd uitoefent. Als jij Autobild flauwe zever noemt, dan zullen we dit onthouden voor alle andere tests in de toekomst.
Wat de vermelding van twee zinnen uit een artikel toch niet teweeg kan brengen . Feit is dat andere mijn mening nog delen, namelijk dat Audi kwalitatief zeer goede interieurs maakt, andere merken ook, maar de Q5 overtreft de GLK en de X3 hierin volgens Autobild.

[Gast]

ALLE auto's, ook in deze categorie hebben veel plastiek in hun interieur tegenwoordig.
In de vergelijkende testen tussen de XC60, de GLK en de Q5 wint in Autogids en Autowereld steevast de XC60 wat interieur aangaat.
Als de journalisten het dan toch beter weten zoals hier beweerd wordt...

Maar goed, voor de een stoort het stukje plastiek aan de middenconsole harder dan dat aan de deurbekleding en voor de ander vice versa...

Dus als ik het goed begrijp bepaalt een publieks magazine waarin de heren redacteuren beweren wat niet en wat wel goed is je moet overtuigen? Wat een kul. Je gaat toch af op je eigen voorkeur of niet soms? Mij spreekt het interieur van de Volvo XC60 mij totaal niet aan ergo de auto vind ik wel wat hebben maar dit is louter persoonlijk.

[GeeZer]

Ge kunt toch objectief vaststellen in welke auto er meer goedkope materialen gebruikt zijn, en dan zijn 2 test met dezelfde uitslag toch ergens wel een indicatie. Dat ge meer naar uw smaak kiest is idd waar, maar als het een veel plastic heeft en het ander niet is uw keuze al sneller gemaakt, wat waarschijnlijk bij deze 3 wagens niet van toepassing is.

[Gast]

Dus als ik het goed begrijp bepaalt een publieks magazine waarin de heren redacteuren beweren wat niet en wat wel goed is je moet overtuigen?.

Bij mij absoluut niet.
Er zijn er hier die daar blijkbaar anders over denken.

[Gast]

Dus als ik het goed begrijp bepaalt een publieks magazine waarin de heren redacteuren beweren wat niet en wat wel goed is je moet overtuigen? Wat een kul. Je gaat toch af op je eigen voorkeur of niet soms? Mij spreekt het interieur van de Volvo XC60 mij totaal niet aan ergo de auto vind ik wel wat hebben maar dit is louter persoonlijk.

Een publieksmagazine geeft enkel een oordeel. Het is niet de bedoeling om iemand te overtuigen met dergelijke magazine's. Indien je een second opinion wil hebben is één van de bronnen een magazine, waarom niet.

Nog even een citaat uit Autogids over de Q5: "En dan zwijgen we nog van de verzorgde afwerking, de binnenruimte en het echte gevoel van edele materialen." Kortom, bij Autogids spreekt men ook vol lof over het interieur.

[guyugy]

Dus als ik het goed begrijp bepaalt een publieks magazine waarin de heren redacteuren beweren wat niet en wat wel goed is je moet overtuigen? Wat een kul. Je gaat toch af op je eigen voorkeur of niet soms? Mij spreekt het interieur van de Volvo XC60 mij totaal niet aan ergo de auto vind ik wel wat hebben maar dit is louter persoonlijk.

bij ons kwam de XC60 niet in aanmerking omwille van zijn onrustig design, zowel buiten als binnen
ik koop een wagen voor jaren, en ik mag hem dus moegekeken worden
ik verkoos daarom ook de tellerparti van de Q5 boven deze van de A4 : al dat metaal rond de tellers vond ik wat over. Op de Q5 is dat soort "versiering" minimaal, en dat beviel mij beter. Bovendien zijn de "dimension" inserts in harmonie met het silver-leder. Onopvallend mooi...

[Gast]

leuk om te zien hoe bepaalde personen zich in hun vel voelen gebeten indien er iets positiefs over Audi wordt geschreven.

Ik denk het een weerspiegeling is van jouw overschatting van Audi dat je denkt dat iedereen die reageert ofwel gepikeerd is ofwel adept is. De wereld zit zo niet in mekaar. Ik reageerde op het feit dat ik de autoboekskes maar niks vind. Ik haal elementen aan waar Audi niet eens in de buurt komt...

Maar goed, het spijt me dat ik iets aan Uw adoratie van Uw favoriet automerk heb afgedaan

[Gast]

Wie weet waarom de Q5 en de de nieuwe A 5 Sportback niet met de 2.7 TDI
en S-Tonic te verkrijgen zijn ? Beide staan op de wenslijst voor volgend jaar net zoals de nieuwe BMW 5 touring of zelfs einde 2010 de nieuwe X3 . Bij Audi zouden er in 2010 2 nieuwe diesel motoren komen wie weet hier meer over ?

[guyugy]

Ik denk het een weerspiegeling is van jouw overschatting van Audi dat je denkt dat iedereen die reageert ofwel gepikeerd is ofwel adept is. De wereld zit zo niet in mekaar. Ik reageerde op het feit dat ik de autoboekskes maar niks vind. Ik haal elementen aan waar Audi niet eens in de buurt komt...

Maar goed, het spijt me dat ik iets aan Uw adoratie van Uw favoriet automerk heb afgedaan

de autoboekskes zijn een beetje als horoscopen : men onthoudt liever wat in zijn kraam past, en men negeert de minus-punten. Dit heet selectieve blindheid...
alle merkproducenten (dus ook de autobouwers) spelen gretig in op deze neiging om de gefanatiseerde klanten kort aan de leiband te houden
noodzakelijkerwijze doet de gespecialiseerde pers mee aan dat spelletje, het is hun brood !

[guyugy]

Wie weet waarom de Q5 en de de nieuwe A 5 Sportback niet met de 2.7 TDI
en S-Tonic te verkrijgen zijn ? Beide staan op de wenslijst voor volgend jaar net zoals de nieuwe BMW 5 touring of zelfs einde 2010 de nieuwe X3 . Bij Audi zouden er in 2010 2 nieuwe diesel motoren komen wie weet hier meer over ?

Audi breidt altijd de waaier motoren uit na het eerste productiejaar. Ik verdenk ze dit opzettelijk te doen om (zeker bij de zware motoren) in en beginfase meer geld te maken met modellen die later minder in trek zullen geraken. Wat de 2,7 betreft, betwijfel ik dat ze er een S-tronic versie van zullen maken. Deze motor werd geassocieerd met Multitronic, en het is al duidelijk dat de nieuwe modellen eerder een S-tronic krijgen (Q5, Allroad en nu Sportback)
natuurlijk kan ik mij vergissen...
nieuwe motoren zullen m.i. kleinere (en niettemin krachtigere) motoren zijn : dit is de tendens onder druk van de fiskaliteit (en de drukte van het verkeer !)

[Gast]

bij ons kwam de XC60 niet in aanmerking omwille van zijn onrustig design, zowel buiten als binnen
ik koop een wagen voor jaren, en ik mag hem dus moegekeken worden

Ja zo zie je maar dat er verschillende meningen kunnen (en mogen) zijn. Persoonlijk heb ik een andere mening maar ik heb er geen probleem mee dat meningen kunnen afwijken.

[Gast]

Ik denk het een weerspiegeling is van jouw overschatting van Audi dat je denkt dat iedereen die reageert ofwel gepikeerd is ofwel adept is. De wereld zit zo niet in mekaar. Ik reageerde op het feit dat ik de autoboekskes maar niks vind. Ik haal elementen aan waar Audi niet eens in de buurt komt...

Maar goed, het spijt me dat ik iets aan Uw adoratie van Uw favoriet automerk heb afgedaan

Hoe de wereld wel in mekaar zit is dat er autojournalisten zijn die iets schrijven. Jij begint er van alles en nog wat bij te halen. Ik heb't hier over de superieure interieurkwaliteit waarover ik ondertussen twee citaten heb aangehaald uit de "boekskes", niet meer, maar ook niet minder dan dat. Als dat dan weeral volgens jou als overschatting overkomt komt, is jouw mening, maar nog altijd niet die van Autobild. Evenveel respect voor beide meningen, maar welke ik geloof, bepaal ik voor mijzelf. Eerst was't de onzin, dan de zever, nu ineeens de overschatting, daarna "nog andere elementen...", selectieve blindheid, what's next Allemaal dingen aangehaald om hetgeen wat Autobild neerpent te ontkennen, maar helaas zonder redelijke argumenten. Dus tot op heden ga ik nog altijd liever verder op wat Autobild beweert ,

Ik heb totaal geen probleem met andere meningen. Maar blijkbaar zijn er andere die dat wel hebben, waarom anders over de brug komen met woordjes zoals onzin, zever, selectieve blindheid, ... = ik heb nog geen enkel ander gefundeerd argument gelezen.

[Gast]

Hoe de wereld wel in mekaar zit is dat er autojournalisten zijn die iets schrijven. Jij begint er van alles en nog wat bij te halen. Ik heb't hier over de superieure interieurkwaliteit waarover ik ondertussen twee citaten heb aangehaald uit de "boekskes", niet meer, maar ook niet minder dan dat. Als dat dan weeral volgens jou als overschatting overkomt komt, is jouw mening, maar nog altijd niet die van Autobild. Evenveel respect voor beide meningen, maar welke ik geloof, bepaal ik voor mijzelf. Eerst was't de onzin, dan de zever, nu ineeens de overschatting, daarna "nog andere elementen...", selectieve blindheid, what's next Allemaal dingen aangehaald om hetgeen wat Autobild neerpent te ontkennen, maar helaas zonder redelijke argumenten. Dus tot op heden ga ik nog altijd liever verder op wat Autobild beweert ,

Ik heb totaal geen probleem met andere meningen. Maar blijkbaar zijn er andere die dat wel hebben, waarom anders over de brug komen met woordjes zoals onzin, zever, selectieve blindheid, ... = ik heb nog geen enkel ander gefundeerd argument gelezen.

Ik heb er ook geen probleem mee dat jij Autobild als de bijbel ziet. Ik moet daar alleen om lachen, om zoveel gebrek aan relativering. Nu, ik zou dat niet opbrengen indien jij Autobild niet zou gebruiken om de eerlijke en nuetrale opmerkingen en ondervindingen van een Q5-koper onder de mat te vegen! DAT is pas sterk!

Verder heb ik genoeg argumenten aangehaald om aan te tonen dat je de boekskes best niet zo letterlijk neemt: om er nog één te herhalen: HOE komt het dat in vergelijkende tests in het éne boekske model A wint en in het ander boekske model B? Daar kan je toch niet naast kijken? Dus ofwel zijn er slecht een paar goeie autojournalisten (die van Autobild zeker?) en heeft de rest het bij het verkeerde eind, ofwel moet je de zaken wat relativeren. Voor mij geldt het laatste dus. Boekskes zijn niet meer dan wat vertier...

Voor de rest sluit ik me aan bij wat guyugy zegt: fanatiekelingen onthouden wat ze willen onthouden. Als jij wil doordrammen omdat Autobild per ongeluk (of niet) wat positief geschreven heeft over het interieur van de Q5 dan moet jij dat weten. Ik kan over ELK model zulke positieve berichten vinden! Als voorbeeld hier over de XC60 (With the 2010 Volvo XC60, Volvo has crafted an upscale crossover with gorgeous interior materials and practical cargo capacity.) , gewoon gevonden door te googelen op "XC60 interior quality" en de eerste hit aan te klikken.

Enkel zijn we niet allemaal zo fanatiek om dit als statement te gaan gebruiken en ons eindeloos belachelijk te maken.

Ik geloof best dat de Q5 goed afgewerkt is, maar als ikzelf en enkele andere mensen opmerken dat er wat veel plastiek is gebruikt en dat het wat minder lijkt dan vorige Audi modellen dan is dat relevant en dan moet je dat niet afdoen met "en de experst van Autobild weten het beter en hebben meer ervaring". Dat is kinderlijk!

That's the point!

[Gast]

navigatiestem

Zoals reeds eerder vermeld : mijn Q5 rijdt heerlijk ! Maar er is inmiddels toch iets dat me mateloos ergert en via deze weg vraag ik of er onder jullie nog zijn die deze ervaring hebben. De vrouwenstem zegt me steeds om " rechts te strijden " en " links te strijden" .....op het einde van de rist ben ik zowaar moegestreden !!

Dit lijkt echt nergens op, vind ik. En de stem kan je niet veranderen zoals bij Tom-Tom.

Mag ik jullie ervaringen daaromtrent ?

[guyugy]

Zoals reeds eerder vermeld : mijn Q5 rijdt heerlijk ! Maar er is inmiddels toch iets dat me mateloos ergert en via deze weg vraag ik of er onder jullie nog zijn die deze ervaring hebben. De vrouwenstem zegt me steeds om " rechts te strijden " en " links te strijden" .....op het einde van de rist ben ik zowaar moegestreden !!

Dit lijkt echt nergens op, vind ik. En de stem kan je niet veranderen zoals bij Tom-Tom.

Mag ik jullie ervaringen daaromtrent ?

bij mij is de navigatie op frans afgesteld : ik moet dan niet strijden, maar wel vaak goed lachen met de (gegenereerde ?) in het nederlands uitgesproken straatnamen. Soms hilarisch !

[Gast]

Ik heb er ook geen probleem mee dat jij Autobild als de bijbel ziet. Ik moet daar alleen om lachen, om zoveel gebrek aan relativering. Nu, ik zou dat niet opbrengen indien jij Autobild niet zou gebruiken om de eerlijke en nuetrale opmerkingen en ondervindingen van een Q5-koper onder de mat te vegen! DAT is pas sterk!

Verder heb ik genoeg argumenten aangehaald om aan te tonen dat je de boekskes best niet zo letterlijk neemt: om er nog één te herhalen: HOE komt het dat in vergelijkende tests in het éne boekske model A wint en in het ander boekske model B? Daar kan je toch niet naast kijken? Dus ofwel zijn er slecht een paar goeie autojournalisten (die van Autobild zeker?) en heeft de rest het bij het verkeerde eind, ofwel moet je de zaken wat relativeren. Voor mij geldt het laatste dus. Boekskes zijn niet meer dan wat vertier...

Voor de rest sluit ik me aan bij wat guyugy zegt: fanatiekelingen onthouden wat ze willen onthouden. Als jij wil doordrammen omdat Autobild per ongeluk (of niet) wat positief geschreven heeft over het interieur van de Q5 dan moet jij dat weten. Ik kan over ELK model zulke positieve berichten vinden! Als voorbeeld hier over de XC60 (With the 2010 Volvo XC60, Volvo has crafted an upscale crossover with gorgeous interior materials and practical cargo capacity.) , gewoon gevonden door te googelen op "XC60 interior quality" en de eerste hit aan te klikken.

Enkel zijn we niet allemaal zo fanatiek om dit als statement te gaan gebruiken en ons eindeloos belachelijk te maken.

Ik geloof best dat de Q5 goed afgewerkt is, maar als ikzelf en enkele andere mensen opmerken dat er wat veel plastiek is gebruikt en dat het wat minder lijkt dan vorige Audi modellen dan is dat relevant en dan moet je dat niet afdoen met "en de experst van Autobild weten het beter en hebben meer ervaring". Dat is kinderlijk!

That's the point!

Feit is dat er maar één argument is aangehaald en dat is de plastiek in de deuren. Juist dat zou dus de kwaliteit en de superieure interieurafwerking van heel de wagen tov de GLK en de X3 de grond in boren, dat noem ik pas onzin. Ik heb enkel aangetoond dat ik niet de enige ben die van mening is dat de interieurkwaliteit in een Audi superieur is tov de GLK en de X3, maar jij hebt een andere mening wat je gegund is. Maar daarmee kan je me spijtig genoeg niet overtuigen dat de interieurkwalliteit van een GLK of X3 beter is door aan te halen dat er teveel plastiek zit verwerkt in de deuren van de Q5. Dat er plastiek in de deuren zit heb ik zelf ook al aangegeven in mijn vorige posts. By the way, de interieurkwaliteit van een GLK en X3 is ook "gorgious", daarvoor hoef ik zelfs niet te googelen, maar 't gaat hier om de vergelijking. Een interieur bestaat gelukkig niet alleen uit deuren en de hierin verwerkte plastiek... Dit heeft dus niets met relativering te maken, maar met iets verder kijken dan jouw neus lang is. Check this point!

[guyugy]

Feit is dat er maar één argument is aangehaald en dat is de plastiek in de deuren. Juist dat zou dus de kwaliteit en de superieure interieurafwerking van heel de wagen tov de GLK en de X3 de grond in boren, dat noem ik pas onzin. Ik heb enkel aangetoond dat ik niet de enige ben die van mening is dat de interieurkwaliteit in een Audi superieur is tov de GLK en de X3, maar jij hebt een andere mening wat je gegund is. Maar daarmee kan je me spijtig genoeg niet overtuigen dat de interieurkwalliteit van een GLK of X3 beter is door aan te halen dat er teveel plastiek zit verwerkt in de deuren van de Q5. Dat er plastiek in de deuren zit heb ik zelf ook al aangegeven in mijn vorige posts. By the way, de interieurkwaliteit van een GLK en X3 is ook "gorgious", daarvoor hoef ik zelfs niet te googelen, maar 't gaat hier om de vergelijking. Een interieur bestaat gelukkig niet alleen uit deuren en de hierin verwerkte plastiek... Dit heeft dus niets met relativering te maken, maar met iets verder kijken dan jouw neus lang is. Check this point!

ik betreur nu een beetje meegedaan te hebben aan de polemiek...
als ik mijn Q5 bekijk, is het verschil aan materaiaal (hard/zacht) gewoon niet te merken
niemand die mijn wagen bekeken heeft, had het opgemerkt tot ik zelf hun aandacht trok
blijkbaar is het hard materiaal beter bestendig tegen een stamp met zware schoenen of laarzen, wat met een dergelijke wagen meer denkbaar is dat met een A5
voor de rest is uitzicht van de cockpit persoonlijke smaak, de ene verkiest onopvallend classiek, de andere iets meers "design", nog een andere gewoon sober. Met de inserts kan men bij alle merken zijn voorkeur iets benadrukken, en zo kan iedereen nu zijn eigen interieur definieren...
wat een verschil met 20 jaren terug !

[Gast]

Zoals reeds eerder vermeld : mijn Q5 rijdt heerlijk ! Maar er is inmiddels toch iets dat me mateloos ergert en via deze weg vraag ik of er onder jullie nog zijn die deze ervaring hebben. De vrouwenstem zegt me steeds om " rechts te strijden " en " links te strijden" .....op het einde van de rist ben ik zowaar moegestreden !!

Dit lijkt echt nergens op, vind ik. En de stem kan je niet veranderen zoals bij Tom-Tom.

Mag ik jullie ervaringen daaromtrent ?

Helemaal eens. Ook de uitspraak van straat- en plaatsnamen lijkt nergens op. Dit is voor een systeem van deze prijs en een merk als Audi niet acceptabel. Heb dan ook al een klacht ingediend bij mijn dealer. Deze zegt dat de importeur bezig is met een oplossing.