BMW 3-Reeks E90/E91 facelift

[Gast]

In Nederland betaal je voor een diesel vééééééééél meer taksen. Ik heb het ook pas een paar maanden geleden geleerd...

een Corsa 1.7d kost zo'n 140 € ofzo dacht ik per kwartaal in taxen.

[Mila]

In Nederland betaal je voor een diesel vééééééééél meer taksen. Ik heb het ook pas een paar maanden geleden geleerd...

Dat niet alleen, hoor. Over het algemeen vinden ze diesel meer voor vrachtwagens. Beetje achterhaalde mening, maar 't is gewoon geen dieselland. Toen ik in België ging wonen stond echt verbaasd dat iedereen hier met diesel reed. Ben uiteindelijk ook overstag gegaan, maar vooral omdat je een tweedehands benzine bijna niet verkocht krijgt...

[Gast]

Graag jullie rijervaringen 320i.
Geluid?
Alvast weer bedankt

[guyugy]

Ik rij nu met een 320i van 1995 6 cilinder.
Als je dan in een diesel rijdt weet je het wel.

dan ga je altijd een 4-cyl diesel als een stap terug ervaren
ik heb hetzelfde probleem, zelfs een 6-cyl diesel geeft dezelfde zachte/stille werking niet

[Gast]

Tweedehandsprijs is voor mij onbelangrijk ik rij er 10 jaar mee.

[Gast]

Graag jullie rijervaringen 320i.
Geluid?
Alvast weer bedankt

Ooit al gehoord van YouTube ofzo?

Precies de broer van die andere Frankie hier...

[ANTONIO]

De motor lijkt erop, maar hij is niet dezelfde. Chippen aanraden als alternatief voor een 320d lijken me klinkklare nonsens. Jaarlijkse taks maakt geen verschil, BIV wel, en aankoopprijs, maar die kan je recupereren voor een deel bij herverkoop, hetgeen met chiptuning het geval niet is, integendeel zelfs.

En dan zit je nog met garantie, en verzekering. Neen, het lijkt me veel verstandiger dat meteen voor een 320d te gaan.

A bon, ne tuner heeft ne maat van mij nochtans verteld dat de motor van de 318d en 320d krak dezelfde zijn.

[guyugy]

Dat niet alleen, hoor. Over het algemeen vinden ze diesel meer voor vrachtwagens. Beetje achterhaalde mening, maar 't is gewoon geen dieselland. Toen ik in België ging wonen stond echt verbaasd dat iedereen hier met diesel reed. Ben uiteindelijk ook overstag gegaan, maar vooral omdat je een tweedehands benzine bijna niet verkocht krijgt...

juist
een benzinewagen moet je nu voor jezelf kopen ... en slijten (als je dat kan)
verkopen kan niet, tenzij voor export

[Gast]

Waarom?

[Gast]

Graag jullie rijervaringen 320i.
Geluid?
Alvast weer bedankt

geluid

120i

http://s113.photobucket.com/albums/n238/nemo003/?action=view&current=20042007026.flv

http://s113.photobucket.com/albums/n238/nemo003/?action=view&current=MOV05872.flv

[dragonfly]

A bon, ne tuner heeft ne maat van mij nochtans verteld dat de motor van de 318d en 320d krak dezelfde zijn.

Is niet zo, kijk maar eens bij Heinz mocht je nog twijfelen

[Gast]

Antwoord bedoelt voor You tube

[Gast]

Waarom?

Weinig vraag naar.

[Gast]

Antwoord bedoelt voor You tube

Als je bij Youtube '320i' intikt kan je video's bekijken van de 320i en krijg je al een idee van hoe die klinkt.

[Gast]

Ik rij al 20 jaar BMW, ik begrijp gewoon de verkopers niet.
Waarom diesel?

[BMWMB]

Waarom diesel?

Zuiniger en rijdt plezanter dan een benzine met evenveel pk...

[guyugy]

Tweedehandsprijs is voor mij onbelangrijk ik rij er 10 jaar mee.

correct
met 13.000km/jaar en bij langdurig bezit is diesel geen noodzakelijke keuze
wel moeten wij beseffen dat de ateliers nu al bijna nooit meer een benzinewagen zien
en dat wij een uitstervende ras zijn

[Gast]

Ik rij al 20 jaar BMW, ik begrijp gewoon de verkopers niet.
Waarom diesel?

Rationeel gezien is dat gewoon beter, én je hebt nog meer koppel ook.

Nadeel is de klank (al klinken sommige diesels ook niet slecht meer).

[Gast]

ok iedereen bedankt.
Ga toch proberen een proefrit met 320 i te maken.
Ik hou jullie op de hoogte.
Nog een fijne avond.

[ANTONIO]

ok iedereen bedankt.
Ga toch proberen een proefrit met 320 i te maken.
Ik hoe jullie op de hoogte.
Nog een fijne avond.

Toch benieuwd naar verbruik ...