Volkswagen Golf VI

[Gast]

Ik nog 8 weken wachten

@Gunsmoke007

Kunt ge die auto dan ni bestellen zonder model en motoraanduiding???

Ik denk het wel, maar in al mijn hevigheid om te bestellen was ik dat vergeten te zeggen tegen de verkoper en die heeft het mij ook niet gevraagd :p Maargoed ze zijn eraf met weinig moeite dus het maakt niet veel meer uit. Maar idd het is mogelijk

[Gast]

Zijn er hier mensen die een RNS 310 hebben.
Ik vraag me af hoe ik kan zien welke route het systeem volgt + of de bestemming wel juist is.
Weten jullie hoe dit kan?

[Tom960]

Zijn er hier nog mensen die soms last hebben van rammels ter hoogte van het dashboard of deurpaneel?
Ik kan het niet echt goed lokaliseren.
Het lijkt precies of er iets ligt te wringen.
Verder sublieme auto al vind ik de 2.0 TDI 110 pk in de hoge toeren iets te tam.

[Gast]

Enkele getallen na 1 jaar Golf VI 2.0 tdi 110 pk :

- aantal km : 23.000
- werkelijk verbruik (heb steeds tankbeurten genoteerd) : 5,15 l/100km
- gemidd. verbruik volgens boordcomputer : 4,6 l/100km (= 10,7% fout tov de realiteit)
- dieselprijs is ondertussen 24% gestegen tov 1e tankbeurt 1 jaar geleden

+
aangename wagen
ruimte binnenin ondanks compact volume
afwerkingsgraad
heerlijk en makkelijk om wassen/onderhouden (weinig opgekleefde plastiek e.d zoals bvb Mégane)
stiltecomfort tijdens rijden
soepele motor, vooral bij 130/140/... km/h bolt hij boterzacht (maar dat gebeurt niet vaak, ben een rustige rijder)
misschien wat weinig koppel wanneer het echt moet (maar stoort me niet, ik gebruik de wagen als een kmvreter ipv sportieve bak)

-
Soms wat kraakgeluiden in de voordeuren (voornamelijk bestuurderskant), die me ook niet echt storen maar ben er aandacht aan beginnen schenken via dit forum. Ben benieuwd hoe dit evolueert.
Ongelukkige afwatering van het dakregenwater op de achterbank bij het openen van de achterdeuren


Tevredenheidsfactor : 95%

[Gast]

Zijn er hier nog mensen die soms last hebben van rammels ter hoogte van het dashboard of deurpaneel?
Ik kan het niet echt goed lokaliseren.
Het lijkt precies of er iets ligt te wringen.
Verder sublieme auto al vind ik de 2.0 TDI 110 pk in de hoge toeren iets te tam.

Jep, je bent zeker niet alleen bij mij kraakt hij echt langs alle kanten. Ze hebben reeds 1 keer mijn deurrubbers ingevet. Geeft 1 dag een beter resultaat en vanaf dag 2 gewoon niets meer.
Ik heb een mail verstuurd naar de mecanicien van mijn garage, dat zijn vorige werkzaamheden niet gewerkt hebben en dat hij dus opnieuw zal binnenmoeten. Maar ik krijg hier zelfs gewoon geen reactie meer op. (hopelijk door het niet lezen van zijn mails door bv vakantie...)

Op andere fora heb ik al gelezen dat het aan iets bij de vering kan liggen, aan het slot van de deur, aan de pianolak onderdelen tussen de deuren, ...
Beste is dus uw auto binnenbrengen bij uw garage en zeggen om er naar te kijken, ze gaan u proberen afschepen zoals bij mij denk ik, maar je blijft gewoon aandringen hé.
Als je dan een oplossing hebt, laat ze ons dan aub weten.

Het is idd een sublieme wagen, zeker als je hem laat chippen, bij mij was hij tam onder de 2000 toeren, nu heb je vanaf start al lekkere paardenkracht en deze loopt gewoon lekker op.

[Tom960]

Enkele getallen na 1 jaar Golf VI 2.0 tdi 110 pk :

- aantal km : 23.000
- werkelijk verbruik (heb steeds tankbeurten genoteerd) : 5,15 l/100km
- gemidd. verbruik volgens boordcomputer : 4,6 l/100km (= 10,7% fout tov de realiteit)
- dieselprijs is ondertussen 24% gestegen tov 1e tankbeurt 1 jaar geleden

+
aangename wagen
ruimte binnenin ondanks compact volume
afwerkingsgraad
heerlijk en makkelijk om wassen/onderhouden (weinig opgekleefde plastiek e.d zoals bvb Mégane)
stiltecomfort tijdens rijden
soepele motor, vooral bij 130/140/... km/h bolt hij boterzacht (maar dat gebeurt niet vaak, ben een rustige rijder)
misschien wat weinig koppel wanneer het echt moet (maar stoort me niet, ik gebruik de wagen als een kmvreter ipv sportieve bak)

-
Soms wat kraakgeluiden in de voordeuren (voornamelijk bestuurderskant), die me ook niet echt storen maar ben er aandacht aan beginnen schenken via dit forum. Ben benieuwd hoe dit evolueert.
Ongelukkige afwatering van het dakregenwater op de achterbank bij het openen van de achterdeuren


Tevredenheidsfactor : 95%

De + punten kan ik in bijtreden, de goede wegligging zou ik ook nog wel als + vermelden.

De - punten heb ik ook al ervaren ...

Mijn kmstand is momenteel 5000 km, gemiddeld verbruik 6 liter, volgens BC 5.5.

Ik ben over het algemeen heel tevreden over de golf

Ik zou hem direct opnieuw kiezen als firmawagen.

[Gast]

nog enkele punten op voorgaande post van Zeno:

-
afwatering aan de spiegels niet optimaal
windgeluid dat je hoort bij hogere snelheden (niet optimaal aerodynamisch)
slechte banden continental (bij mijn vancouvers wel)
bij het openen van de koffer valt er soms water in de koffer als het geregend heeft

+
alcantara zetels zitten nog goed en zijn zeer mooi (in mijn ogen hoef je geen comfortzetels en zijn deze perfect genoeg)
zeer ruime koffer tov sommige andere in zijn klasse

[Tom960]

Jep, je bent zeker niet alleen bij mij kraakt hij echt langs alle kanten. Ze hebben reeds 1 keer mijn deurrubbers ingevet. Geeft 1 dag een beter resultaat en vanaf dag 2 gewoon niets meer.
Ik heb een mail verstuurd naar de mecanicien van mijn garage, dat zijn vorige werkzaamheden niet gewerkt hebben en dat hij dus opnieuw zal binnenmoeten. Maar ik krijg hier zelfs gewoon geen reactie meer op. (hopelijk door het niet lezen van zijn mails door bv vakantie...)

Op andere fora heb ik al gelezen dat het aan iets bij de vering kan liggen, aan het slot van de deur, aan de pianolak onderdelen tussen de deuren, ...
Beste is dus uw auto binnenbrengen bij uw garage en zeggen om er naar te kijken, ze gaan u proberen afschepen zoals bij mij denk ik, maar je blijft gewoon aandringen hé.
Als je dan een oplossing hebt, laat ze ons dan aub weten.

Het is idd een sublieme wagen, zeker als je hem laat chippen, bij mij was hij tam onder de 2000 toeren, nu heb je vanaf start al lekkere paardenkracht en deze loopt gewoon lekker op.

Wel dat hebben ze bij mij ook al gedaan, helpt inderdaad voor een paar dagen.
Ik heb er in het begin al een beetje pech mee gehad, ik had de auto net afgehaald en reed 's avond de autostrade op kwam er een verschrikkelijke fluittoon via de passagiersraam binnen. 's Morgens wil ik mijn achterruitwisser gebruiken werkte niet ...
Daarna was het dan het gekraak aan de deurpanelen of dashboard ik weet het niet goed maar na een poosje leer je er wel mee leven.

[RUBN]

Bron: www.autoweek.nl

[RUBN]

Bron: www.autoweek.nl

[Gast]

Gisteren die van ons gaan afhalen. Ligt echt super op de baan, Vancouvers passen als gegoten. Nog geen spijt!

[Gast]

[knip]foto's[knip]

Wat leuk, sneeuwt het daar in België?

[Gast]

Bron autoweek.nl dus ik denk dat het eerder vanuit Nederland komt

Vancouvers zijn idd zalig, in mijn ogen alleen spijtig van de bandenkeuze...vind die echt slecht. Je hoort en voelt alles. En met zo'n klassevelg zou een klasseband wel staan.

[Gast]

Bron autoweek.nl dus ik denk dat het eerder vanuit Nederland komt

Vancouvers zijn idd zalig, in mijn ogen alleen spijtig van de bandenkeuze...vind die echt slecht. Je hoort en voelt alles. En met zo'n klassevelg zou een klasseband wel staan.

Ik heb onder de mijne dunlop banden gekregen en ik hoor niets, perfect

[Gast]

Gisteren die van ons gaan afhalen. Ligt echt super op de baan, Vancouvers passen als gegoten. Nog geen spijt!

Waar blijven de obligate foto's?
We zijn benieuwd want ik zit zelf nog in spanning tot juli #!§)&

[Gast]

Waar blijven de obligate foto's?
We zijn benieuwd want ik zit zelf nog in spanning tot juli #!§)&

Welcome to the club beetje schandalig die wachttijd maja...

[Tom960]

Foto's van mijne Golf

[Gast]

Fotos van mijn inox uitlaten.

[Gast]

Er zijn nieuwe opties voor de BM MJ2011

Keyless entry
Audio 300W
Verduistering 95% na B stijl

[Gast]

Fotos van mijn inox uitlaten.

Ik zie geen verschil met de gewone uitlaat die er af fabriek op zit.