Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door Lefty
Bekijk Berichten
-
In dieselland is een 535d toch wel één van de toppers. Met de motor die nu in de Panamera ligt moet je al opletten met een 525d.
OO 00 OO
Ik ben BMWMB, alias NDDVDB.
Mijn levensmotto: je kan beter lenen voor een huis dan voor een boot. -
Heb een brochure/prijslijst gekregen van de Panamera, de prijzen die ze vragen voor hun opties zijn ook niet mis.
Comment
-
De biturbo diesel van Audi die in september komt zal daar wel een eind aan maken,al is het wss maar voor even.Oorspronkelijk geplaatst door BMWMB Bekijk BerichtenIn dieselland is een 535d toch wel één van de toppers. Met de motor die nu in de Panamera ligt moet je al opletten met een 525d.Comment
-
Beste Porsche lovers
Ik ben een studente marketing en moet het merk Porsche grondig onderzoeken. Daarom ben ik op zoek naar kenners van het merk die mij hun opinie en ervaring kunnen meedelen, want ik ben een vrouw en snap niks van al die technologische snufjes.
Wat is volgens jullie het merkimago of beter nog welke waarden heeft (waarvoor staat) Porsche? En wat weten jullie over de marketing van Porsche en is die volgens jullie goed?
Sorry voor al die termen, maar jullie mening is echt belangrijk voor mijn werk, want hoe ik het merk zie is niet altijd hoe het in werkelijkheid is.
Alvast bedankt voor jullie reactie
groetjes
EliseComment
-
Op zich hiermee volledig eens. Momenteel heeft Porsche nog dat aura van degelijke sportwagens, dat ze transfereren op de minder pure wagens zoals de Cayenne & Pana. Maar ze moeten vogens mij wel oppassen dat binnen 10jaar niet iedereen Porsche kent van de 2.0 dieselstoven en SUV's. Net als Jag paar jaar terug zijn goedkopere modellen begon te verkopen (S type of X type?). Even goed voor een boost maar nogal snel stoppen de echte rijken met XJ's kopen omdat het exclusieve karakter weg is. Verwatering van je merk is toch een gevaar met zo'n manoeuvres...Oorspronkelijk geplaatst door Jokke_vlo Bekijk Berichten
90% van de mensen ziet inderdaad het verschil NIET & als ze het al zien is het voor de meeste toch maar "getuned". M, RS of AMG reeks, meesten hebben geen idee waar dat voor staat, laat staan dat ze weten dat dat supersportieve reeksen zijn met 400+ pk onder de kap die vaak het (drie)dubbel kosten van de versie waarmee het merendeel rijdt.Oorspronkelijk geplaatst door ir_fuel Bekijk Berichten
Ghoh, die namaak heb ik altijd vrij raar gevonden eigenlijk. Superveel volk weet niet eens hoeveel zo'n tas echt kost, dus imponeren doe je daar niemand mee. Dat heeft trouwens ook LV redelijk wat schade als merk opgeleverd. Op zich dezelfde redenering als een 520d als een M5 badgen. Degenen die je ermee in de zak zet weten niet waarvoor het staat & degene die er wel echt belang aan hechten zien dat je een faker bent...Oorspronkelijk geplaatst door MichM3 Bekijk Berichten't Is gelijk met al diene Vuitton namaak van de laatste jaren... hebde de dag van vandaag het echte spul, dan zou je je moeten verantwoorden... iedereen gaat er immers toch van uit da je de namaak draagt.
Comment
-
voor alle mensen die constant bezig zijn over het feit dat het "echte" Porsche verdwijnt: ziehier wat cijfers:
komt erop neer dat de "echte" sportwagens van Porsche nauwelijks nog voor 20% van de verkoop zorgen.
Comment
-
kijkesaan seg!Oorspronkelijk geplaatst door kijkesaan Bekijk Berichtenvoor alle mensen die constant bezig zijn over het feit dat het "echte" Porsche verdwijnt: ziehier wat cijfers:
komt erop neer dat de "echte" sportwagens van Porsche nauwelijks nog voor 20% van de verkoop zorgen.Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door Rami Bekijk Berichten
1993 Jaguar XJ40 3.2 Sovereign (208000km)
2008 Peugeot 207 SW 1.6hdi (166000km)
2009 Opel Astra H Tourer 1.7cdti (257000km) -> weldra Opel Astra K Tourer 1.6cdti EcoFlex (0km)
www.carfac.be "Driving on experience"
Comment
-
heh :pComment
-
Niks nieuws... Ik heb hier vorige week al een gelijkaardig bericht geplaatst.
Onvermijdelijke (en wss noodzakelijke) evolutie voor het merk en er is hier idd al heel wat rond gezeverd
Comment
-
Audi zou zonet een 313pk sterke 3.0 biturbo diesel geïntroduceerd hebben... Beetje lullig voor Porsche, die het met de 'gewone' diesel moet stellen, gekoppeld aan een 'klassieke' automaat.
Comment
-
Dat zou hem krachtiger en sneller maken dan de V6 op benzine en ik denk dat ze dat wat willen voorkomen bij Porsche, maar het is inderdaad wel jammer want 250 pk is zielig voor een Panamera.Oorspronkelijk geplaatst door logic Bekijk BerichtenAudi zou zonet een 313pk sterke 3.0 biturbo diesel geïntroduceerd hebben... Beetje lullig voor Porsche, die het met de 'gewone' diesel moet stellen, gekoppeld aan een 'klassieke' automaat.Comment
-
en binnen enkele maanden Panamera Diesel S?Oorspronkelijk geplaatst door logic Bekijk BerichtenAudi zou zonet een 313pk sterke 3.0 biturbo diesel geïntroduceerd hebben... Beetje lullig voor Porsche, die het met de 'gewone' diesel moet stellen, gekoppeld aan een 'klassieke' automaat.
Comment
-
Sowieso!Oorspronkelijk geplaatst door BWS Bekijk Berichtenen binnen enkele maanden Panamera Diesel S?
én een Diesel 4S!Comment
-
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2025 - BMW 1.20 (170 pk) - M Sport Pack Pro in Skyscraper GrauComment
-
Mooie kleur!
Comment
-
-
Moehahahaah!Oorspronkelijk geplaatst door ir_fuel Bekijk Berichten
Oorspronkelijk geplaatst door Rami
Nah, het is écht tijd om van Porsche nen break te nemen. En die power ... extreem maar quasi niet te benutten. 500-600PK, meer moet het niet zijn.
En toch blijf ik erbij! Een Porsche met meer dan 500-600PK is quasi niet te benutten!
Comment
-
Inderdaad, kijkesaan !Comment
-
Waar issem? Waar issem??!Oorspronkelijk geplaatst door binnenmuisarchitekt Bekijk BerichtenComment
Comment