Audi A5

[BMWMB]

Moest ik het geld hebben, ik kocht me een dikke A5. En moest de A5 er niet zijn, een dikke 3 Coupé Maar voor mij persoonlijk wint de A5 Wel geen diesel natuurlijk, ik wil met een coupé rijden en niet met een vrachtwagen.

Dat is ook niet waar... Een moderne diesel rijdt zeer goed.

[caoimhin]

Dat is ook niet waar... Een moderne diesel rijdt zeer goed.

Dat wil ik best geloven. Maar ik heb het niet voor diesel In zo'n dikke bak moet een benzine liggen, voor mij toch.

[BMWMB]

Ze prijzen hun wagens hoger dan wat ze waard zijn, en stoefen dan met dikkere kortingen

Minder betalen voor een wagen waarmee je snel kan rijden of meer betalen voor een wagen waarvan je niet weet wanneer je ermee zal kunnen rijden...

[BMWMB]

Nog een mooie vergelijking...

"A triumph of handling over power..."

+ YouTube Video

[caoimhin]

Minder betalen voor een wagen waarmee je snel kan rijden of meer betalen voor een wagen waarvan je niet weet wanneer je ermee zal kunnen rijden...

.. maar dan wel met een A5 rijden. Ik zou het wel weten

[BMWMB]

.. maar dan wel met een A5 rijden. Ik zou het wel weten

Ik begrijp je keuze volkomen. Een A5 is werkelijk een dijk van een auto...

[caoimhin]

Ik begrijp je keuze volkomen. Een A5 is werkelijk een dijk van een auto...

Ik denk dat je met zowel de A5 als de 3 coupé geen slechte keuze maakt

[Gast]

Ik denk dat je met zowel de A5 als de 3 coupé geen slechte keuze maakt

Eindelijk eens iets dat op iets trekt op deze pagina.

[Gast]

Nogmaals het bewijs dat BMW qua dieseltechniek serieus wat voor is op Audi...

En dat ze het nog hebben moeten leren van Alfa Romeo.

Ik weet dat je een enorme BMW liefhebber bent, dus daarom is mijn reply ook iets ongenuanceerder. Ook al ben ik geen Audi fanboy, kan je moeilijk ontkennen dat Audi de laatste jaren niet moet onderdoen in de pk-wedloop. Een RS4 zal keer op keer performanter zijn dan een M3 (of een RS6 >> M5). Misschien een gewaagde uitspraak, maar 'k geloof sterk dat Audi -voor het eerst- er echt op gebrand is om BMW ook op dynamische rijkwaliteiten te kloppen. Dat zal langzaamaan gebeuren bij de vernieuwing van het gamma, maar ik denk dat de RS5 al een eerste ferme tik kan geven. En dan vergeet ik de R8. En ik vergeet de DSG versnellingsbakken. Ik vergeet FSI, wat Audi als eerste terug vanonder het stof opviste. Ik vergeet Audi's expertise in alu frame ontwikkeling. En ik vergeet nog heel veel.

Maar wat ik vooral zie is dat er nog veel potentieel in Audi zit. En het is erg jammer dat de huidige kredietcrisis daar nu enigszins een stokje voorsteekt.

[BMWMB]

En dat ze het nog hebben moeten leren van Alfa Romeo.

BMW had al performante diesels in de tijd dat Alfa nog niet wist dat het knisperend geluid in hun showrooms het roestend geluid van hun wagens was...

Ook al ben ik geen Audi fanboy, kan je moeilijk ontkennen dat Audi de laatste jaren niet moet onderdoen in de pk-wedloop. Een RS4 zal keer op keer performanter zijn dan een M3 (of een RS6 >> M5).

Audi is wel steeds laat met hun performante modellen. Een RS4 en een RS6 komen er net voor BMW alweer een nieuwere en snellere M3 of M5 klaar heeft. Trouwens, hebben we het hier over pk's op papier of over werkelijke pk's?

Misschien een gewaagde uitspraak, maar 'k geloof sterk dat Audi -voor het eerst- er echt op gebrand is om BMW ook op dynamische rijkwaliteiten te kloppen. Dat zal langzaamaan gebeuren bij de vernieuwing van het gamma, maar ik denk dat de RS5 al een eerste ferme tik kan geven.

Inderdaad, BMW is DE referentie qua dynamische rijkwaliteiten.

En dan vergeet ik de R8. En ik vergeet de DSG versnellingsbakken. Ik vergeet FSI, wat Audi als eerste terug vanonder het stof opviste. Ik vergeet Audi's expertise in alu frame ontwikkeling. En ik vergeet nog heel veel.

Maar wat ik vooral zie is dat er nog veel potentieel in Audi zit. En het is erg jammer dat de huidige kredietcrisis daar nu enigszins een stokje voorsteekt.

Inderdaad, Audi heeft ook z'n kwaliteiten...

[Gast]

Yes, heb net bericht gekregen dat de mijne er is. Ga nu direct naar de garage al even kijken, hier heb ik zo lang op moeten wachten, sta te popelen om eens achter het stuur plaats te nemen.

Ja mannen, het is toch echt wel de moeite. Ik zie hem staan, in de verpakking dan nog, en ik ben al het lange wachten (bijna 11 maanden) plots vergeten. Dus voor diegenen die nog aan het wachten zijn: je zal het je niet beklagen.

Morgenavond kan ik hem gaan afhalen, het is zoals een kind dat de Sint verwacht.

Ik had helaas bijna geen plaats om een foto te nemen in de garage, alles staat daar tegen mekaar geplakt, en het licht helpt ook niet, maar hierbij toch alvast 2 foto's.

[caoimhin]

Dat is echt hé. Als je auto er eindelijk is vergeet je alle zorgen

[Gast]

Ja mannen, het is toch echt wel de moeite. Ik zie hem staan, in de verpakking dan nog, en ik ben al het lange wachten (bijna 11 maanden) plots vergeten. Dus voor diegenen die nog aan het wachten zijn: je zal het je niet beklagen.

Morgenavond kan ik hem gaan afhalen, het is zoals een kind dat de Sint verwacht.

Ik had helaas bijna geen plaats om een foto te nemen in de garage, alles staat daar tegen mekaar geplakt, en het licht helpt ook niet, maar hierbij toch alvast 2 foto's.

Very nice Maak dan maar vlug een topic in 'mijn auto'

[Gast]

Very nice Maak dan maar vlug een topic in 'mijn auto'

Nog even wachten tot na het weekend hé

[Gast]

[quote=DirkC;3091933]Ja mannen, het is toch echt wel de moeite. Ik zie hem staan, in de verpakking dan nog, en ik ben al het lange wachten (bijna 11 maanden) plots vergeten. Dus voor diegenen die nog aan het wachten zijn: je zal het je niet beklagen.

Morgenavond kan ik hem gaan afhalen, het is zoals een kind dat de Sint verwacht.

Prachtige wagen !!! Nog een maandje en dan ben ik aan de beurt

[dragonfly]

Nu dat het winter is, wie heeft er winterbanden + wintervelgen gekocht voor z'n A5?

Ik denk dat 225/40/18 de goedkoopste/mooiste oplossing zal zijn voor winterbanden?
Nu heb ik 235/45/17 en dat is een dure maat, minstens 200euro voor een deftige winterband + nog eens 50euro per wissel in het voorjaar/najaar.

[WoKe]

Nu dat het winter is, wie heeft er winterbanden + wintervelgen gekocht voor z'n A5?

Ik denk dat 225/40/18 de goedkoopste/mooiste oplossing zal zijn voor winterbanden?
Nu heb ik 235/45/17 en dat is een dure maat, minstens 200euro voor een deftige winterband + nog eens 50euro per wissel in het voorjaar/najaar.

Ik steek dit weekend mijn winterbanden.
'k Ga mijn originele 18" S-Line velgen ervoor gebruiken, die liggen nu toch maar niks te doen. Als ik mij niet vergis is het 240€ all-in per band (Dunlop)

[dragonfly]

Ik steek dit weekend mijn winterbanden.
'k Ga mijn originele 18" S-Line velgen ervoor gebruiken, die liggen nu toch maar niks te doen. Als ik mij niet vergis is het 240€ all-in per band (Dunlop)

Beetje laat hé
Ik was toch blij dat ik zondag m'n winterbanden had om al die bompa's voorbij te steken

Conti 810 TS is iets van 180euro dacht ik voor 225/40/18

[Gast]

welke velgen zijn dit?



zijn dit de:

Alu velgen ¨7 Dubbele Spaken¨
4 Aluvelgen ¨7 Dubbel spakig¨ 9 x 20, banden 265/30 R20 € 1.270,50

[BMWMB]

Ja...