Audi A5

[Gast]

dus ik had beter de auto bij D'Ieteren Brussel moeten bestellen, of maakt het niets uit???

[dragonfly]

dus ik had beter de auto bij D'Ieteren Brussel moeten bestellen, of maakt het niets uit???

Zucht, een auto bestel je altijd bij de invoerder hé
En die heeft zijn dealers verspreid over het land.

Dus geen zorgen, je bent in goeie handen bij Audi Zaventem.

http://www.dieteren.com/splash/nl-be/activites/distrib.aspx

[Gast]

voor niet belgen onder ons
is D'Ieteren Brussel hetzelfde bedrijf als Audi Zaventem???

Audi Center Zaventem is één van de D'ieteren centers zoals D'ieteren Mail en D'ieteren Meiser enz.
m.a.w. een D'ieteren owned dealership

[Gast]

communicatie kan beter vanuit Zaventem, is niet 100%............

[Gast]

communicatie kan beter vanuit Zaventem, is niet 100%............

hoezo ?

[Gast]

FredRR ik heb je een PM gestuurd met wat uitleg

[Gast]

Wat mij trouwens stoort aan een S-line, zijn die sideskirts. Totaal overbodig, en 't verpest imho de sierlijke lijnen.

Mooi buroblad

[Gast]

verschillende tuners zoals MTM, JMS, ABT gebruiken de H&R veren.

Of het comfort gaat veranderen: ja maar of het ongemakkelijk wordt, ik denk het niet!

volgens mij is een h&r verlaging van 35mm op een niet s-line a5 minder hard dan een a5 met s-line onderstel op 20" velgen die standaard 1cm is verlaagd

ik zelf heb op mijn focus een verlaging van -5 en rij op 19" velgen, natuurlijk is het comfort gedaald maar ik doe dan ook veel autostrade en heb ik weinig last van harde schokken, in het stad is het een ander verhaal.

ook zullen de schokdempers van audi heel wat beter zijn dan mijn fordje

Verlaging heeft het meeste effect op een auto als het over de looks gaat, en daarna de velgen
Daarom dat ik de regelbare demping genomen had omdat die 2 cm verlaagd was maar dat is blijkbaar niet waar
En nu kan ik geen verlagingskit steken want dat zal niet gaan met die regelbare demping

[Gast]

A5 3.0TDI, rondje Nordschleife:

+ YouTube Video

En geen slechte tijd denk ik (vermits geen vliegende start, hier en daar verkeer,...).

[E90N]

verschillende tuners zoals MTM, JMS, ABT gebruiken de H&R veren.

Of het comfort gaat veranderen: ja maar of het ongemakkelijk wordt, ik denk het niet!

volgens mij is een h&r verlaging van 35mm op een niet s-line a5 minder hard dan een a5 met s-line onderstel op 20" velgen die standaard 1cm is verlaagd

ik zelf heb op mijn focus een verlaging van -5 en rij op 19" velgen, natuurlijk is het comfort gedaald maar ik doe dan ook veel autostrade en heb ik weinig last van harde schokken, in het stad is het een ander verhaal.

ook zullen de schokdempers van audi heel wat beter zijn dan mijn fordje

Denk dat je gelijk hebt, ik zal het binnenkort weten te zeggen
Mijne gaat binnen voor 35mm H&R veren en achteraan 2 spacers van H&R

[Gast]

Denk dat je gelijk hebt, ik zal het binnenkort weten te zeggen
Mijne gaat binnen voor 35mm H&R veren en achteraan 2 spacers van H&R

Spacers van hoeveel mm? Welke bandenmaat heb je nu liggen?

Ik hb nog spacers liggen van 20mm , die ik di. es ga testen op mn A5 met bandenmaat 255/35 '19 Hopelijk passen ze, en zijn ze niet te breed.
Ken wel iemand die 285 liggen hft op zn A5 zonder problemen.

Grtz.
Nick

[dragonfly]

A5 3.0TDI, rondje Nordschleife:

En geen slechte tijd denk ik (vermits geen vliegende start, hier en daar verkeer,...).

Inderdaad maar t'was duidelijk niet z'n eerste keer op de ring
Ik zou dat wel niet wekelijks doen als ik hem was, die auto is daar toch niet voor gemaakt

[E90N]

Spacers van hoeveel mm? Welke bandenmaat heb je nu liggen?

Ik hb nog spacers liggen van 20mm , die ik di. es ga testen op mn A5 met bandenmaat 255/35 '19 Hopelijk passen ze, en zijn ze niet te breed.
Ken wel iemand die 285 liggen hft op zn A5 zonder problemen.

Grtz.
Nick

Perfecte combi = Spacers van 15mm en banden 255/35/19
Bandenmaat is inferieur hoor aan al dan niet passen van spacers, "de ET waarde van de velg is dé waardemeter"

[Gast]

Denk dat je gelijk hebt, ik zal het binnenkort weten te zeggen
Mijne gaat binnen voor 35mm H&R veren en achteraan 2 spacers van H&R

dan gaan we eens een ritje maken, om mijn vader te overtuigen

[E90N]

dan gaan we eens een ritje maken, om mijn vader te overtuigen

Okido, als het zover is laat ik iets weten

[Gast]

E90N
waar heb je die veren gekochte of laat je het door je dealer doen??????
wat gaat dit jou kosten?????

vergeet niet veel fotos te nemen............

[E90N]

E90N
waar heb je die veren gekochte of laat je het door je dealer doen??????
wat gaat dit jou kosten?????

vergeet niet veel fotos te nemen............

niet via dealer maar erkende zaak ;-)
zij doen eerst een meting zodat alles perfect klopt, dus kan het nog zijn dat er iets veranderd
prijs is nog niet echt besproken maar zal wellicht overal hetzelfde zijn (heb referentie)
foto's zullen dan volgen

[Gast]

E90N
waar heb je die veren gekochte of laat je het door je dealer doen??????
wat gaat dit jou kosten?????

vergeet niet veel fotos te nemen............

Veren kan je idd het best door een specialist bestellen. Tuning expert of een bandencentrale gelijk banden decondé (hier in sint-truiden)

maar ook op ebay.de vind je er maar of er dan alle attesten bij zijn kan ik niet beloven

prijzen schommelen voor de veren tussen de 250 en 300 euro. plaatsing +- 125 euro.

[audiiiiii]

wat moet de bandenspanning ongeveer zyn de van 19" y-velg?

[E90N]

wat moet de bandenspanning ongeveer zyn de van 19" y-velg?

Dat staat aan de achterkant van de tankdop: meen 2.8 bar