Opel Astra J

[Gast]

Vandaag gaan testrijden met een 1.4T 120pk (wel een ST). Reed enorm leuk en vlot, met een erg sportief geluid bij de hogere toeren. Mijn referentie is de 1.7 CDTI 110pk.

Met de facelift is de Astra ook als Black Edition te bestellen (zoals bij de Corsa), waarbij de buitenspiegels en het dak in het zwart zijn. Ben benieuwd hoe dit eruit ziet in combinatie met de kleur Silver Lake. Jammer genoeg zijn er online nog geen foto's te vinden van een Astra met Black Edition.

[nickotje]

Vandaag gaan testrijden met een 1.4T 120pk (wel een ST). Reed enorm leuk en vlot, met een erg sportief geluid bij de hogere toeren. Mijn referentie is de 1.7 CDTI 110pk.

Met de facelift is de Astra ook als Black Edition te bestellen (zoals bij de Corsa), waarbij de buitenspiegels en het dak in het zwart zijn. Ben benieuwd hoe dit eruit ziet in combinatie met de kleur Silver Lake. Jammer genoeg zijn er online nog geen foto's te vinden van een Astra met Black Edition.

Deze is een color edition ( black edition), in België gebruiken ze black edition maar in NL en DE gebruiken ze color edition

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=211666321&cd=634790362020000000

Zijn mooie velgen!

[Gast]

Vandaag gaan testrijden met een 1.4T 120pk (wel een ST). Reed enorm leuk en vlot, met een erg sportief geluid bij de hogere toeren. Mijn referentie is de 1.7 CDTI 110pk.

Met de facelift is de Astra ook als Black Edition te bestellen (zoals bij de Corsa), waarbij de buitenspiegels en het dak in het zwart zijn. Ben benieuwd hoe dit eruit ziet in combinatie met de kleur Silver Lake. Jammer genoeg zijn er online nog geen foto's te vinden van een Astra met Black Edition.

Toen ik de mijne bestelde tijdens het voorbije autosalon kon je de "black edition" ook al bestellen. Stond volgens mij zelfs een model op de stand van Opel tijdens het salon.

[Gast]

Sinds 2 weekjes ben ik de eigenaar van een Astra J Sport 1.7 cdti.
Sportive pack
donkere ruiten Achter
smoked achterlichten
18" multispaaks velgen
AFL bixenon + grootlichtassistent (zeker de moeite)
cruise control
Ecc
navi sd 900 + bluetooh voorbereiding
zonneband heb ik laten plakken (vooral voor het oog)
Tot nu toe heb ik 750KM gereden,
Ophanging is redelijk stijf en het verbruik valt dik tegen tot nu toe.7.9L/100Km (ik rij heel braaf)
Hier en daar heb ik gelezen dat het wel nog zal zakken, ik hoop het in ieder geval.

[Jocar]

Knappe bak, congrats!! Dat verbruik gaat ongetwijfeld nog zakken

[Gast]

Idd knappe wagen. Qua exterieur zou ik hem ook zo bestellen!

On a side note: vandaag van de dealer te horen gekregen dat de 1.4T 120pk vanaf MY2013 (vanaf nu dus) GEEN zichtbaar uitlaatstuk meer heeft.

[Gast]

Mijnen Astra 1.4T (140pk) heb ik eens binnen gestoken bij apec.
Heeft nu 165pk en een koppel van 256Nm.
Het verschil ben ik zeer goed gewaar, meer dan ik verwacht had
Een plezier om ermee te rijden nu.

De service bij apec was perfect!! Heel mooi werk geleverd.

[Gast]

Ondertussen vanavond nog de logo's van de koffer verwijderd.

[Gast]

Mooie wagen met een mooie uitrusting.
Je verbruik zal zeker nog zakken, ik zit met m'n 1.7cdti 110pk op een 5.6l/100km en das niet met een lichte voet.

[Gast]

Mooie wagen met een mooie uitrusting.
Je verbruik zal zeker nog zakken, ik zit met m'n 1.7cdti 110pk op een 5.6l/100km en das niet met een lichte voet.

Dat verbruik staat me al meer aan.Ik zal nog wat geduld moeten hebben dus.

[Gast]

Dat verbruik staat me al meer aan.Ik zal nog wat geduld moeten hebben dus.

Ik met m'n 130 pk op 5 liter rond

[Gast]

@bartvdg, ferme astra, persoonlijk vind ik de voorkant het meest geslaagd. De achterkant van het sportive pakket vind ik iets te braaf in vergelijking met de voorkant.

[Gast]

Ondertussen vanavond nog de logo's van de koffer verwijderd.

Is dit makkelijk te verwijderen ? Is dit met plakkersysteem ?

[Gast]

Is dit makkelijk te verwijderen ? Is dit met plakkersysteem ?

Ja, die zijn er gewoon op gekleefd.
Ofwel met een lijmoplosser ofwel met een haardroger.

[Gast]

Ja, die zijn er gewoon op gekleefd.
Ofwel met een lijmoplosser ofwel met een haardroger.

inderdaad,effe opwarmen met de haardroger,dan met een visdraad erachter om de letters los te doen.
als er nog lijm opzit weg doen met lijmverwijderaar,je kan daana ook nog even met polish erover gaan.

[Gast]

knappe wagen. Zijn dat de PZW-velgen?

[Jocar]

Nieuwe dieseltopper voor de Opel Astra

Opel heeft een nieuwe topdiesel voor de Astra in het assortiment: de 2.0 BiTurbo van 195 pk en 400 Nm.

De nieuwe topdiesel van de Astra-reeks is afkomstig uit de Insignia, waar het blok begin dit jaar werd gelanceerd. In vergelijking met de motor in de Insignia is de tussenkoelermodule intern opgesplitst in een kleinere en grotere koeler. Bij de Insignia zitten de koelers zich op afzonderlijke locaties.
Het vermogen van de 2.0 BiTurbo CDTI bedraagt 195 pk en het maximumkoppel is 400 Nm tussen 1.750 en 2.500 tpm. Mede dankzij het standaard aanwezige start/stop-systeem ligt het verbruik van de vijfdeurs hatchback op 5,1 l/100 km, bij een Co2-uitstoot van 134 g/km. Dezelfde waardes gelden voor de Sports Tourer, de driedeurs GTC doet 4,9 l/100 km (Co2 129 g/km). De Astra vijfdeurs hatchback haalt 226 km/h, de GTC 223 km/h en de Sports Tourer 222 km/h. Daarmee is het de snelste Astra met dieselmotor ooit.
De Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI staat in drie carrosserievarianten rond de jaarwisseling bij de dealers, prijzen zijn op dit moment nog niet bekend.

[lele]

Nieuwe dieseltopper voor de Opel Astra

Opel heeft een nieuwe topdiesel voor de Astra in het assortiment: de 2.0 BiTurbo van 195 pk en 400 Nm.

De nieuwe topdiesel van de Astra-reeks is afkomstig uit de Insignia, waar het blok begin dit jaar werd gelanceerd. In vergelijking met de motor in de Insignia is de tussenkoelermodule intern opgesplitst in een kleinere en grotere koeler. Bij de Insignia zitten de koelers zich op afzonderlijke locaties.
Het vermogen van de 2.0 BiTurbo CDTI bedraagt 195 pk en het maximumkoppel is 400 Nm tussen 1.750 en 2.500 tpm. Mede dankzij het standaard aanwezige start/stop-systeem ligt het verbruik van de vijfdeurs hatchback op 5,1 l/100 km, bij een Co2-uitstoot van 134 g/km. Dezelfde waardes gelden voor de Sports Tourer, de driedeurs GTC doet 4,9 l/100 km (Co2 129 g/km). De Astra vijfdeurs hatchback haalt 226 km/h, de GTC 223 km/h en de Sports Tourer 222 km/h. Daarmee is het de snelste Astra met dieselmotor ooit.
De Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI staat in drie carrosserievarianten rond de jaarwisseling bij de dealers, prijzen zijn op dit moment nog niet bekend.

Was nog aan het twijfelen om deze in mijn Zafira te steken, maar was weeral een meerprijs van een 2000€, dus is het de 165pk geworden. Moet een zalige motor zijn!

[Gast]

Eindelijk een antwoord van Opel op de Golf GTD en Ibiza FR (?)

[Gast]

knappe wagen. Zijn dat de PZW-velgen?

Dankuwel Stash,Dit zijn originele 18" velgen van Opel.