Opel Astra J

[Volvo_Bjorn]

M32 bak is een zorgenkindje ja. Daar zitten zwakke lagers in.

[DyNaRaX]

geen klagen over mijn versnellingsbak, heb zelf een 1.3 van dec 2011 met ondertussen 101600 km, schakelt nog steeds vlot en ik durf al eens hard om te gaan met de pook

[flanger]

M32 bak is een zorgenkindje ja. Daar zitten zwakke lagers in.

Zit er in de 1.3 diesel een M32? Ik had ergens gelezen dat het het type F17 zou zijn.

[flanger]

Zit er in de 1.3 diesel een M32? Ik had ergens gelezen dat het het type F17 zou zijn.

Zal wel geen M32 zijn aangezien die 6 versnellingen heeft en de onze heeft er maar 5 :-)

[Gast]

Zijn er gekende problemen met de versnellingsbak van de Astra J? Een kleine 3 maanden terug hebben we een demomodel overgekocht van officiële Opel garage en het schakelen verloopt naar mijn gevoel niet zo vlot (vooral 1ste, 2e & 3e). Is een 1.3 diesel van 2010 met +/- 50.000 km. Het schakelen geeft meer een "klik" ipv soepel over te schakelen. Maar misschien zit het in mijn hoofd, altijd met VW gereden :-)

ik heb en rijd ook nog steeds met een volkswagen en tevens een astra van 2011. Toen ik de Astra pas had ben ik eens in de garage gaan vragen waarom dat schakelen niet zo vlot gaat. Dat is blijkbaar normaal voor die Astra's zei mijn garagist. Ik had ook vooral last van 1ste, 2de en derde. Ondertussen ben ik het gewoon geworden, maar het is inderdaad een heel verschil als je VW gewend bent.

Ivm het pong geluid jbvox, mijn deuren waren dicht en toch deed hij het.

[prins207]

Zal wel geen M32 zijn aangezien die 6 versnellingen heeft en de onze heeft er maar 5 :-)

1.3 diesel is idd F17
1.6 en 1.7 diesel is M32
2.0 diesel is F40

http://www.opel-infos.de/modelle/astra_j5t.html

[Gast]

Ik heb de verbeterde versnellingsbak Astra van 2014 en moet zeggen heb tot nu toe nog geen betere versnellingsbak gehad en heb toch al met redelijk wat auto's gereden zowel eigenaar van geweest of mee mogen rijden in de familiekring...

[Gast]

De verbeterde van 2014, is deze op ALLE 2014 modellen (en dus ook de 1.7)?
Ik merk ook wel af en toe wat problemen met de versnellingsbak. Zo maakt hij vaak het zeer luide geluid dat hij er niet goed inzit, duw ik koppeling terug in, trek ik hem verder en merk ik al dat ik op het einde zit, laat ik koppeling terug los, terug van dat. Dan haal ik hem uit versnelling en leg ik hem er terug in en het probleem is opgelost (dit is meestal in 2de en 3de versnelling).
In één van die versnellingen durft hij ook te schokken. Ik zit dan wel in een goed toerental (+- 1500 toeren) en begint hij te schokken. Dit doet hij wel niet altijd.
Zijn dit de gekende problemen?

Daarnaast: als mijn voorruitontwaseming al een tijd opstaat, dan heb ik haast constant dat hij begint te piepen als ik uit "lage" toeren kom.
Ik vertrek bijvoorbeeld in eerste omdat ik stil stond (rood licht) => gepiep tot toeren redelijk hoog komen.
Ik verleg naar tweede en ga terug naar hogere toeren => gepiep
Zelfde in derde. Daarna heb ik het niet meer.
Iemand enig idee wat dit kan zijn?

[korre]

Weet er iemand of er nog steeds problemen zijn met het koppelen (via bleutooth) van een Nokia Lumia 520 met de Radio Navi 650 (allé denk toch dat dien is. het is de radio met navigatie van september 2013 heb ik hem)

[korre]

Tis blijkbaar de navi 900 dat ik heb.
Gaat dat met een nokia lumia 520?

[prins207]

De verbeterde van 2014, is deze op ALLE 2014 modellen (en dus ook de 1.7)?
Ik merk ook wel af en toe wat problemen met de versnellingsbak. Zo maakt hij vaak het zeer luide geluid dat hij er niet goed inzit, duw ik koppeling terug in, trek ik hem verder en merk ik al dat ik op het einde zit, laat ik koppeling terug los, terug van dat. Dan haal ik hem uit versnelling en leg ik hem er terug in en het probleem is opgelost (dit is meestal in 2de en 3de versnelling).
In één van die versnellingen durft hij ook te schokken. Ik zit dan wel in een goed toerental (+- 1500 toeren) en begint hij te schokken. Dit doet hij wel niet altijd.
Zijn dit de gekende problemen?



Daarnaast: als mijn voorruitontwaseming al een tijd opstaat, dan heb ik haast constant dat hij begint te piepen als ik uit "lage" toeren kom.
Ik vertrek bijvoorbeeld in eerste omdat ik stil stond (rood licht) => gepiep tot toeren redelijk hoog komen.
Ik verleg naar tweede en ga terug naar hogere toeren => gepiep
Zelfde in derde. Daarna heb ik het niet meer.
Iemand enig idee wat dit kan zijn?

De verbeterde bak zit enkel in de 1.6 diesels en 1.6 SIDI's

[Gast]

De verbeterde van 2014, is deze op ALLE 2014 modellen (en dus ook de 1.7)?
Ik merk ook wel af en toe wat problemen met de versnellingsbak. Zo maakt hij vaak het zeer luide geluid dat hij er niet goed inzit, duw ik koppeling terug in, trek ik hem verder en merk ik al dat ik op het einde zit, laat ik koppeling terug los, terug van dat. Dan haal ik hem uit versnelling en leg ik hem er terug in en het probleem is opgelost (dit is meestal in 2de en 3de versnelling).
In één van die versnellingen durft hij ook te schokken. Ik zit dan wel in een goed toerental (+- 1500 toeren) en begint hij te schokken. Dit doet hij wel niet altijd.
Zijn dit de gekende problemen?

Daarnaast: als mijn voorruitontwaseming al een tijd opstaat, dan heb ik haast constant dat hij begint te piepen als ik uit "lage" toeren kom.
Ik vertrek bijvoorbeeld in eerste omdat ik stil stond (rood licht) => gepiep tot toeren redelijk hoog komen.
Ik verleg naar tweede en ga terug naar hogere toeren => gepiep
Zelfde in derde. Daarna heb ik het niet meer.
Iemand enig idee wat dit kan zijn?

Als je uw ontwaseming aanlegt laat de wagen uw airco zo hard mogelijk draaien dacht ik omdat dit droge lucht is = beter om te ontwasemen. Misschien multi v riem/spanner eens laten controleren? De aircopomp zit hier namelijk op.

[Volvo_Bjorn]

Daarstraks een scherpe bocht wat snel genomen en men kont brak uit! Gelukkig terug recht gekregen en niet de gracht in :p. Tzou wa zijn zo een paar dagen voor de nieuwe :p. Altyd al last gehad met die Michelinbanden, die vind ik echt zo slecht bij nat weer!

[Gast]

En dan nen hoop trekken van de verzekering zeker.

Ik heb nog nooit last gehad met mijn michelins. Niet bij nat niet bij droog.

[Volvo_Bjorn]

Daarjuist de papieren van de nieuwe aanwinst gaan halen . Hij stond er al in de showroom te pronken, klaar om afgeleverd te worden . Het rood valt echt héééééél goe mee . Heb er snel een paar foto's van getrokken. Dinsdagmorgend mag ik hem gaan halen.

[Gast]

Zalig!
Ik ben jaloers!

[prins207]

Ferm Bjorn. Veel plezier ermee.

[Gast]

De verbeterde van 2014, is deze op ALLE 2014 modellen (en dus ook de 1.7)?
Ik merk ook wel af en toe wat problemen met de versnellingsbak. Zo maakt hij vaak het zeer luide geluid dat hij er niet goed inzit, duw ik koppeling terug in, trek ik hem verder en merk ik al dat ik op het einde zit, laat ik koppeling terug los, terug van dat. Dan haal ik hem uit versnelling en leg ik hem er terug in en het probleem is opgelost (dit is meestal in 2de en 3de versnelling).
In één van die versnellingen durft hij ook te schokken. Ik zit dan wel in een goed toerental (+- 1500 toeren) en begint hij te schokken. Dit doet hij wel niet altijd.
Zijn dit de gekende problemen?

Mijn problemen met de versnellingen zij gelijkaardig. De laatste tijd wel minder last van.

Weet er iemand of er nog steeds problemen zijn met het koppelen (via bleutooth) van een Nokia Lumia 520 met de Radio Navi 650 (allé denk toch dat dien is. het is de radio met navigatie van september 2013 heb ik hem)

Nokia werkt met een andere bluetooth profiel. Ik heb in mijn astra geprobeerd en ben er ook niet in geslaagd een 520 te koppelen. Mijn astra is wel zonder navigatie. Hij toont wel de contactpersonen , maar kon niet bellen.

[prins207]

Weet er soms iemand of dat je alle Opel Garages in Europa in je Navi 900 kan steken ? Zo ja dan hoor ik het graag ,

De officiële dealers staan erin, bij mij toch

[Gast]

proficiat !

Mijn j heeft nu 31 000 km gelopen opzich zonder problemen.
Enkel waterpomp enkele maanden terug vervangen onder garantie.
Nu tikt hij precies weer wat (raar geluidje) dus ff in oog houden