Opel Astra J

[Namaz]

Ahn nee dat ben ik nog niet tegengekomen

[Gast]

Ik weet niet maar voor een Cosmo uitvoering van 32000 cataloog mag ik toch iets Premium verwachten...

[Namaz]

Ik heb voor de mijnen nieuw 16.000EUR betaald bij de dealer, ik verwacht daar niks bijzonders van

En Cosmo of niet, op een paar extra opties na is alles het zelfde.. same shit

[Namaz]

Met 32000 zou ik al niet bij Opel gaan shoppen...

[Gast]

Je betaald er ook 2 keer niks voor ook he, dan moet je niks premium (zoals Opel zich durft noemen) verwachten.
Ik spaar de mijne niet, 2 maand oud en 9000km gereden, tot heden niks tegengekomen (hout vasthouden)

1.4 turbo heeft toch al enkele zwakke puntjes maar over het algemeen zijn de benzine motoren van Opel wel oke

[Gast]

Wat mij voornamelijk interesseerde was de nieuwe 1.6cdti met 136pk en een euro6norm. En daar ben ik algemeen zeer tevreden van ook dankzij dat flexridesysteem. En het model natuurlijk. Maar om een van de duurste afwerking te hebben stelt het mij teleur vanwege wat er al allemaal gebeurd is. De enige opties die ik nog kon nemen waren : open dak, OPC pakket en een zwaardere motor.
Maar dat is net terzelfde als de Insignia Country Tourer wie gaat er bij Opel shoppen met een budget van plus 40k?
De mensen die dat een mooie wagen vinden he...

[Namaz]

1.4 turbo heeft toch al enkele zwakke puntjes maar over het algemeen zijn de benzine motoren van Opel wel oke

Zeg eens?
Erger als die 1.7 cdti's kan het niet worden, daar heb ik genoeg miserie mee gehad -> De leasingmaatschappij begon het ook beu te worden.

[Erendriel]

Ik heb een vraagje aangaande de navi950. Momenteel heb ik mijn ipod aangesloten en zet ik deze op shuffle. Nu is de laatste tijd mij opgevallen dat de shuffle vaak niet meer opstaat of dat hij vanzelf terug "normaal" afspeelt, heeft nog iemand dit al gehad?

Daarnaast, piepen de parkerensensoren bij jullie soms ook wanneer er niets is?

& aangaande dat van 32 000: mijne was voor de korting ook iets van een 29 000, ik ben er echter heel tevreden van. Met 32 000 kun je inderdaad elders gaan shoppen, of je evenveel waar voor je geld hebt is een andere vraag. Feit is en blijft als je een ander duits merk met dezelfde soortgelijke opties zou willen, je 10 000 meer kwijt bent. In mijn geval was ik namelijk ook voor een bmw 1, audi a3 en mercedes A-klasse aan het kijken. Allemaal mooie auto's (buiten de bmw 1 m.i.), maar dan betaal je gewoon veel meer. Of het daarom zoveel meer 'premium' is, weet ik niet.

Over de 1.7cdti heb ik ook al veel slechte dingen gehoord, maar ik had de tijd niet om te wachten op de nieuwe 1.6 (en de 2.0 kreeg ik niet verzekerd), hopelijk blijf ik gespaard

[Volvo_Bjorn]

Ik heb 3 1.7 110pk gehad en met geen enkele heb ik problemen gehad. Juist de laatste daar is de EGR van vervangen geweest. Wat ik wel vond is dat ze zeer luidruchtig waren en onstabiel draaide op stationair toerental. Voor de rest altijd zeer tevreden van geweest.

[Namaz]

Ik heb 3 1.7 110pk gehad en met geen enkele heb ik problemen gehad. Juist de laatste daar is de EGR van vervangen geweest. Wat ik wel vond is dat ze zeer luidruchtig waren en onstabiel draaide op stationair toerental. Voor de rest altijd zeer tevreden van geweest.

Heb er 4 gehad, 3 Zafira's en 1 Astra met de 1.7CDTI

- Alle injectoren vervangen -> bij alle 4 de wagens
- EGR klep kapot
- Versnellingsbak naar de fillistijnen
- 2x turbo
- 8 x DPF vervangen

Wagens deden 100.000 tot 120.000km op een jaar.

[Gast]

Heb er 4 gehad, 3 Zafira's en 1 Astra met de 1.7CDTI

- Alle injectoren vervangen -> bij alle 4 de wagens
- EGR klep kapot
- Versnellingsbak naar de fillistijnen
- 2x turbo
- 8 x DPF vervangen

Wagens deden 100.000 tot 120.000km op een jaar.

Neef van ons heeft corsa 1.7dti , meriva 1.7 dti en nieuw model meriva 1.7 dti gehad en is nu blij dat hij eindelijk van merk mag veranderen. Ook zelfde problemen zoals voorgaande. Bij gemiddelde van 40k per jaar...
Als ik persoonlijk ooit opel zou kopen, zou het benzine zijn. Denk dat je daar in vergelijking met andere merken niet beter of slechter gaat mee zijn.
Ik vind het bedroevend!

Edit: voor mijn huidige aankoop ben ik prijs gaan vragen voor de astra 1.6 benzine automaat en de combo1.6 cdti automaat, dus ben zeker niet anti opel.

[Gast]

Zeg eens?
Erger als die 1.7 cdti's kan het niet worden, daar heb ik genoeg miserie mee gehad -> De leasingmaatschappij begon het ook beu te worden.

Zijn ook niet zo slecht hoor, behalve de EGR klep & boite zoals je zelf al zei.
De rest van wat je opsomde gebeurd wel eens maar niet abnormaal veel, ook doen wij bij elk onderhoud een dieselreiniger in de tank. En ook toegeven dat veel garages overdrijven bij leasings, als er maar 1 verstuiver slecht is zouden sommige ze toch nog alle 4 vervangen...

1.4 hebben wij al enkele gahad waarvan de multiriem slipt en dus lawaai maakt. Dit komt door de riemspanner die geen spanning meer geeft.
En waterverbruik door een darmpje aan de turbo die lekt en\of pakking tussen motor en distributie die doorgeeft.

[Gast]

Heb een vraagje. Gisteren de Astra eens een grondige poetsbeurt gegeven vanbinnen en vanbuiten met Meguiars producten.
Nu toen ik de wagen aan het afspuiten was zag ik dat deze volstond met van die kleine roestplekjes, op het dak, deuren, in de stijlen... en ze gaan er niet uit.
Ik heb een witte lak iemand een idee wat dit kan zijn ? En zo ja wat ik er aan kan doen...
Mijn vader dacht dat het van de remschijven of van de remblokken kan komen.

[fox1]

Heb een vraagje. Gisteren de Astra eens een grondige poetsbeurt gegeven vanbinnen en vanbuiten met Meguiars producten.
Nu toen ik de wagen aan het afspuiten was zag ik dat deze volstond met van die kleine roestplekjes, op het dak, deuren, in de stijlen... en ze gaan er niet uit.
Ik heb een witte lak iemand een idee wat dit kan zijn ? En zo ja wat ik er aan kan doen...
Mijn vader dacht dat het van de remschijven of van de remblokken kan komen.

Is inderdaad zogenaamd vliegroest. Je hebt er last van op alle lakken maar natuurlijk vooral op licht gekleurde auto's valt dit extra op. Kan inderdaad van de remmen zijn maar als je wagen dikwijls dicht bij een spoor of tramlijn staat kan je er ook extra last van hebben. Verwijderen kan zeer eenvoudig met een zogenaamde vliegroestverwijderaar (Iron-out, Iron-X ...), inspuiten, wachten tot het produkt zijn werk doet, afspoelen, klaar. Nadien kan het wel goed zijn ietwat bescherming op de lak te leggen want dit product is wel nefast voor eventueel aanwezige beschermingslagen (sealant, wax ...) Succes

[Gast]

Ik heb ook de ST met OPC-line en trekhaak.
Zal eens kijken welke nummer er bij mij opstaat.

Dat zou heel tof zijn. Maar ik denk dat ons plaatje groter gaat moeten zijn. De bumper van de station loopt verder door onder de wagen dan die van een 3/5-deurs, lijkt mij...

[Gast]

Sinds enkele dagen ondervind ik een mindere geur () in het interieur. Zou dit van de airco kunnen zijn? Wagen is 2.5 jaar oud en de airco staat regelmatig op. Stoort niet zo erg, maar ik wil niet zo van die geurdingetjes in de luchtroosters steken...

[Gast]

Kan inderdaad airco zijn. Als je hem laat bijvullen gewoon eens laten ontsmetten Kost niet veel meer dan gewoon bijvullen en de geuren zijn weg.

[Volvo_Bjorn]

Wie heeft er hier nog DAB? Ik vind precies dat ik steeds slechte ontvangst heb hiermee. Geluid valt véél weg en er zit zowat ruis op. Hij synchroniseert samen met de FM zender. Dus als de DAB weg valt dan schakelt hij op FM. Maar daar zit wat vertraging op en dan herhaalt hij alles dus 10 keer. Aan de kanten van Antwerpen gaat het maar hier in de buurt valt de DAB echt continu weg. Ga er is ne keer terug mee gaan want volgens mij is er iets ni just.

[Gast]

Dat zou heel tof zijn. Maar ik denk dat ons plaatje groter gaat moeten zijn. De bumper van de station loopt verder door onder de wagen dan die van een 3/5-deurs, lijkt mij...

Op mijn plaatje staat: GM 13334074

Daaronder staan nog wat nummers, oa: Ident-Nr 12134

[Gast]

Op mijn plaatje staat: GM 13334074

Daaronder staan nog wat nummers, oa: Ident-Nr 12134

Hmmm, nog andere nummers...