Opel Astra J

[Volvo_Bjorn]

Ja zijn stoffe matten maar vééééééél betere kwaliteit dan die van Opel. Ik heb deze besteld bij Original Carparts en kosten een klein 90€ (incl verzending):

http://originalcarparts.nl/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=2301&category_id=1233&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=41

Matten waren netjes binnen de 4 dagen geleverd. In mij koffer heb ik vanaf het begin een plastieke bak gelegt. Al maar goed want van de week had ik blijkbaar een kapot pak melk gekocht. Heb ze gekocht op ebay. Past zeer goed en is van goede kwaliteit en niet duur.

http://www.benl.ebay.be/itm/Kofferraum-Wanne-antir-Opel-Astra-J-Sports-Tourer-Bj-11-2010-/180723043215?pt=DE_Autoteile&hash=item2a13eecb8f

De versnellingsbak deed bij mij ook wat raar en ging zéér stroef. Hierbij hebben ze een paar weken geleden de schakelstangen ingevet. Dat is echt dag en nacht verschil. Als ik blaas schiet hij in versnelling denk ik .

[Gast]

Beste Astra liefhebbers,

Ik heb vandaag een offerte laten maken en natuurlijk beetje schrik dat ik de verkeerde keuze ga maken. Het gaat om de Nieuwe Astra 5 deurs.

Vrijdag had ik al een offerte laten maken van een Astra 5 deurs, wit en jawel die was nog in stock (dus een extra stock korting). De 1.4 Ecotec 100pk. Was nog de enige naft in stock, dus ik eigenlijk al redelijk blij. (Ben nog al snel gelukkig :p) Alles kwam dan in totaal op 16 173euro. MAAR daar gaat nog eens 2500euro af, voor de overname van mijn wagen. (opel corsa uit 2005). Die trouwens perfect nog kan rijden. Vraag mij dan ook eigenlijk af, waarom "maar" 2500euro. Maar daar bovenop komt nog hun eigen overnamepremie. Dus in totaal 3700euro. Dus in totaal kost deze wagen 13.673euro

Vandaag kreeg ik dan telefoon van de verkoper en heb ik ineens een testrit gevraagd, dit kon enkel met de Astra GTC 120pk. Daar zei ik al geen nee tegen, alleen al om eens met die GTC gereden te hebben. Na de testrit direct nieuwe offerte laten maken voor een Astra 5deurs, met de motor van die GTC. Dus 1.4 turbo met 120pk(?). Die kwam uit op, met dezelfde uitrusting als die 100pk, 19 023euro... - 2500euro (overname wagen) = 16 973euro int dit geval wel een zwarte kleur. (dus indien ik hier ook voor wit kies, kost die 550euro minder)

Prijsverschil tussen de 2 wagens = 2300euro. Nu de vraag: Is dat het waard?

Ook kwa belastingen en heel den tralala... en kwa verbruik? Natuurlijk kan ik dit eens googlen, maar denk dat ik hier meer antwoorden zal kunnen krijgen

Stel gerust vragen als je er niet aan uit kan

(ik hoop dat ik dit hier mocht plaatsen?)

thx

[Gast]

Beste Astra liefhebbers,

Ik heb vandaag een offerte laten maken en natuurlijk beetje schrik dat ik de verkeerde keuze ga maken. Het gaat om de Nieuwe Astra 5 deurs.

Vrijdag had ik al een offerte laten maken van een Astra 5 deurs, wit en jawel die was nog in stock (dus een extra stock korting). De 1.4 Ecotec 100pk. Was nog de enige naft in stock, dus ik eigenlijk al redelijk blij. (Ben nog al snel gelukkig :p) Alles kwam dan in totaal op 16 173euro. MAAR daar gaat nog eens 2500euro af, voor de overname van mijn wagen. (opel corsa uit 2005). Die trouwens perfect nog kan rijden. Vraag mij dan ook eigenlijk af, waarom "maar" 2500euro. Maar daar bovenop komt nog hun eigen overnamepremie. Dus in totaal 3700euro. Dus in totaal kost deze wagen 13.673euro

Vandaag kreeg ik dan telefoon van de verkoper en heb ik ineens een testrit gevraagd, dit kon enkel met de Astra GTC 120pk. Daar zei ik al geen nee tegen, alleen al om eens met die GTC gereden te hebben. Na de testrit direct nieuwe offerte laten maken voor een Astra 5deurs, met de motor van die GTC. Dus 1.4 turbo met 120pk(?). Die kwam uit op, met dezelfde uitrusting als die 100pk, 19 023euro... - 2500euro (overname wagen) = 16 973euro int dit geval wel een zwarte kleur. (dus indien ik hier ook voor wit kies, kost die 550euro minder)

Prijsverschil tussen de 2 wagens = 2300euro. Nu de vraag: Is dat het waard?

Ook kwa belastingen en heel den tralala... en kwa verbruik? Natuurlijk kan ik dit eens googlen, maar denk dat ik hier meer antwoorden zal kunnen krijgen

Stel gerust vragen als je er niet aan uit kan

(ik hoop dat ik dit hier mocht plaatsen?)

thx

Ik zou voor de 120pk gaan. Ik ben ook even beziggeweest met deze keuze en heb voor de 120pk gekozen (ook op aanraden van de verkoper).

Mijn Astra is deze week geleverd. Nu nog wachten tot volgend weekend om hem af te halen! Can't wait!!!

[lele]

Beste Astra liefhebbers,

Ik heb vandaag een offerte laten maken en natuurlijk beetje schrik dat ik de verkeerde keuze ga maken. Het gaat om de Nieuwe Astra 5 deurs.

Vrijdag had ik al een offerte laten maken van een Astra 5 deurs, wit en jawel die was nog in stock (dus een extra stock korting). De 1.4 Ecotec 100pk. Was nog de enige naft in stock, dus ik eigenlijk al redelijk blij. (Ben nog al snel gelukkig :p) Alles kwam dan in totaal op 16 173euro. MAAR daar gaat nog eens 2500euro af, voor de overname van mijn wagen. (opel corsa uit 2005). Die trouwens perfect nog kan rijden. Vraag mij dan ook eigenlijk af, waarom "maar" 2500euro. Maar daar bovenop komt nog hun eigen overnamepremie. Dus in totaal 3700euro. Dus in totaal kost deze wagen 13.673euro

Vandaag kreeg ik dan telefoon van de verkoper en heb ik ineens een testrit gevraagd, dit kon enkel met de Astra GTC 120pk. Daar zei ik al geen nee tegen, alleen al om eens met die GTC gereden te hebben. Na de testrit direct nieuwe offerte laten maken voor een Astra 5deurs, met de motor van die GTC. Dus 1.4 turbo met 120pk(?). Die kwam uit op, met dezelfde uitrusting als die 100pk, 19 023euro... - 2500euro (overname wagen) = 16 973euro int dit geval wel een zwarte kleur. (dus indien ik hier ook voor wit kies, kost die 550euro minder)

Prijsverschil tussen de 2 wagens = 2300euro. Nu de vraag: Is dat het waard?

Ook kwa belastingen en heel den tralala... en kwa verbruik? Natuurlijk kan ik dit eens googlen, maar denk dat ik hier meer antwoorden zal kunnen krijgen

Stel gerust vragen als je er niet aan uit kan

(ik hoop dat ik dit hier mocht plaatsen?)

thx

Ik zou ook voor de 120pk gaan, veel recentere motor waardoor het verbruik minder zou moeten zijn.
De 120pk is ook een turbo-motor, dus veel gewilliger in lagere toeren door het hogere koppel dat vroeg vrij komt!
En volgens mij is de 120 pk technisch gelijk aan de 140 pk, dus met een kleine chiptuning ga je al gelijkwaardig prestaties krijgen (wel niet 100% zeker)

[Gast]

Oh snelle reacties

Ja ik was het dus ook aan het overwegen die 120pk... MAAR heb net ergens gelezen dat die inverkeersbelasting precies wel hoog is :s hier de link...

Ben bij GMAN in Mechelen geweest. En de prijs valt die zo wa mee eigenlijk? We gaan nu bij onze garage hier in de buurt (opel Mon putte) horen of zij er onder gaan

Ik heb trouwens 8 garages bezocht... Seat, Hyundai, Volkswagen, Opel, Ford, Mazda, Renault (2x).

Uiteindelijk moest ik een keuze maken, dus is het de Astra geworden. Seat Leon viel uiteindelijk af, omdat ik geen ervaring had met seat. En Renault was eigenlijk het voordeligste, maar zelfde als bij Seat, durf gewoon niet veranderen. 7j tevreden met mijn corsa rond gereden. Tijd voor iets anders

Wacht nog wel op een overnameprijs van Volkswagen, maar denk ni dat ze veel gaan bieden Ze beken ons nu al zo raar ...

Maandag is het D-day, dan bestel ik hem ...

thx

[lele]

Oh snelle reacties

Ja ik was het dus ook aan het overwegen die 120pk... MAAR heb net ergens gelezen dat die inverkeersbelasting precies wel hoog is :s hier de link...

Ben bij GMAN in Mechelen geweest. En de prijs valt die zo wa mee eigenlijk? We gaan nu bij onze garage hier in de buurt (opel Mon putte) horen of zij er onder gaan

Ik heb trouwens 8 garages bezocht... Seat, Hyundai, Volkswagen, Opel, Ford, Mazda, Renault (2x).

Uiteindelijk moest ik een keuze maken, dus is het de Astra geworden. Seat Leon viel uiteindelijk af, omdat ik geen ervaring had met seat. En Renault was eigenlijk het voordeligste, maar zelfde als bij Seat, durf gewoon niet veranderen. 7j tevreden met mijn corsa rond gereden. Tijd voor iets anders

Wacht nog wel op een overnameprijs van Volkswagen, maar denk ni dat ze veel gaan bieden Ze beken ons nu al zo raar ...

Maandag is het D-day, dan bestel ik hem ...

thx

Gewoon doen, ga je geen spijt van hebben!
De BIV is nog wel de oude, weet nu niet hoe het met de nieuwe reglementering is.

[lele]

Gewoon doen, ga je geen spijt van hebben!
De BIV is nog wel de oude, weet nu niet hoe het met de nieuwe reglementering is.

Heb even een simulatie gemaakt van de BIV volgens de nieuwe reglementering en dan kom je uit op 148€!

[Gast]

volgens de simulatietool op belastingportaal vlaanderen komt de 1.4T 120pk (88kw) op 378,72 Euro vanaf 01/03/2012.
schrijf je diezelfde auto voor 1/03/2012 in dan betaal je 495 Euro, een verschil van 116,28 Euro om een week te wachten.

https://belastingen.fenb.be/vfp-port...ng.html#/q/top via deze simulatie dus

[lele]

volgens de simulatietool op belastingportaal vlaanderen komt de 1.4T 120pk (88kw) op 378,72 Euro vanaf 01/03/2012.
schrijf je diezelfde auto voor 1/03/2012 in dan betaal je 495 Euro, een verschil van 116,28 Euro om een week te wachten.

https://belastingen.fenb.be/vfp-port...ng.html#/q/top via deze simulatie dus

Kom vanaf april toch aan €148, als hij hem nu besteld zal het toch ten vroegste april worden.

[Gast]

Mijn Astra Sports Tourer 1.3cdti is nu exact 1 jaar oud en heeft 72500km gebold. Tot nu toe niets van fouten, storingen of onregelmatigheden. Buiten de nummerplaatverlichting die nu defect is.

Het ding doet wat hij moet doen, niet meer of minder.

[Gast]

Kom in vanaf april al aan €148, als hij hem nu besteld zal het toch ten vroegste april worden he

khad ook april als inschrijving genomen, doe ik iets verkeerds dan??

[lele]

Goed gereden op een jaar tijd!
Hier ook nog steeds dik tevreden van mijn Astra! Na 10 maanden 19000 km gebold

Sent from my Lumia 800 using Board Express

[DyNaRaX]

Mijn Astra Sports Tourer 1.3cdti is nu exact 1 jaar oud en heeft 72500km gebold. Tot nu toe niets van fouten, storingen of onregelmatigheden. Buiten de nummerplaatverlichting die nu defect is.

Het ding doet wat hij moet doen, niet meer of minder.

jawadde, stevig gereden

vandaag de 9000km gepasseerd, heb hem een dikke 2 maand en nog geen spijt van mijn keuze

[lele]

khad ook april als inschrijving genomen, doe ik iets verkeerds dan??

Ik had 11/4 genomen, euro5, 139 co², 88 kW, 1368cc, had geen fiscale pk's genomen, en dus het vermogen ingevuld

[Gast]

Ja zijn stoffe matten maar vééééééél betere kwaliteit dan die van Opel. Ik heb deze besteld bij Original Carparts en kosten een klein 90€ (incl verzending):

http://originalcarparts.nl/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=2301&category_id=1233&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=41

Matten waren netjes binnen de 4 dagen geleverd. In mij koffer heb ik vanaf het begin een plastieke bak gelegt. Al maar goed want van de week had ik blijkbaar een kapot pak melk gekocht. Heb ze gekocht op ebay. Past zeer goed en is van goede kwaliteit en niet duur.

http://www.benl.ebay.be/itm/Kofferraum-Wanne-antir-Opel-Astra-J-Sports-Tourer-Bj-11-2010-/180723043215?pt=DE_Autoteile&hash=item2a13eecb8f

De versnellingsbak deed bij mij ook wat raar en ging zéér stroef. Hierbij hebben ze een paar weken geleden de schakelstangen ingevet. Dat is echt dag en nacht verschil. Als ik blaas schiet hij in versnelling denk ik .

Zouden die ook te krijgen zijn met een rode rand? Of volledig zwart? Ik vindt er niet dadelijk iets over, mss dat iemand anders dat al tegengekomen is.

[Gast]

Zoals afgesproken heb ik het verbruik eens manueel berekend op basis van de kilometerteller en het aantal getankte liters. Voor 1475 km te rijden heb ik 20 liter en 52 liter getankt.
Maakt dus 72 liter in totaal en dat komt uit op een gemiddeld verbruik van 4,88 l/100 km. De boordcomputer geeft een gemiddelde aan van 4,8 liter. Ik neem daarbij aan dat ik geen enkele reden heb om te twijfelen aan de berekening die deze boordcomputer maakt, en daar in de toekomst gerust kan op voortgaan. Na 5500 km geeft hij een gemiddeld verbruik aan van 5,3 liter/100 km, iets wat ik zeer kan appreciëren ! Heb een 130 pk, geen zware voet maar rijd daar toch vlot mee door.

[lele]

Zoals afgesproken heb ik het verbruik eens manueel berekend op basis van de kilometerteller en het aantal getankte liters. Voor 1475 km te rijden heb ik 20 liter en 52 liter getankt.
Maakt dus 72 liter in totaal en dat komt uit op een gemiddeld verbruik van 4,88 l/100 km. De boordcomputer geeft een gemiddelde aan van 4,8 liter. Ik neem daarbij aan dat ik geen enkele reden heb om te twijfelen aan de berekening die deze boordcomputer maakt, en daar in de toekomst gerust kan op voortgaan. Na 5500 km geeft hij een gemiddeld verbruik aan van 5,3 liter/100 km, iets wat ik zeer kan appreciëren ! Heb een 130 pk, geen zware voet maar rijd daar toch vlot mee door.

Mooie verbruikswaardes Polleke
Heb dit nooit kunnen halen met mij Corsa D 1.7 cdti 125pk.
Dan hebben ze de 1.7 cdti 130pk toch mooi up to date gebracht!

[Volvo_Bjorn]

Zouden die ook te krijgen zijn met een rode rand? Of volledig zwart? Ik vindt er niet dadelijk iets over, mss dat iemand anders dat al tegengekomen is.

Nee matten zijn enkel in die kleurencombinatie verkrijgbaar.

Ik heb ook een Corsa D 1.7cdti 125pk gehad en die kreeg ik ook niet onder een verbruik van 6.2L/100 km. Da vond ik een klote bakske om mee te rijden. Stuur voelde vreemd aan in de hand, ophanging was beenhard door Sportchassis en 17" velgen. En ge zat mee dat enooooorm turbogat zodat em bij 2000tr pas begon te trekken.

[Volvo_Bjorn]

En we rijden weer op zomerbanden

[Gast]

En we rijden weer op zomerbanden

ik twijfel nog een beetje...zou de winter echt voorbij zijn?