Opel Astra J

[Gast]

Wie heeft ook last als hij zen volledig stuur afdraait om te keren dat hij zo een soort geklop hoort? Auto is ni verlaagd ofzo? Vrij vreemd geluidje.
Moet toch binnen deze week voor klein onderhoud & nazicht.
Binne weekje en half gaat de wagen weg naar Marokko. Eens zien hoe hij het in de bergen doet Hopelijkk oké met al die warmte ginder en de lange afstand. Want blijf er toch wel een 6 weken.

Dat geklop is normaal als je je stuur volledig afzet, dat is de servopomp die vollen bak blijft geven.

[Gast]

Ik heb een 1.4T 140 pk. Ben er heel tevreden over, rijd heel soepel en als je schakelt rond de 2000 tpm ook heel zuinig. Rijd je iets sportiever dan valt het verbruik ook heel goed mee, zit nu met gemiddeld sportief rijden rond de 7,5l/100 km en doe veel korte ritten. Als ik terug ben van verlof ga ik wel eens een afspraak maken om er wa meer power uit te halen

Ik heb ook de 1.4T 140pk
Ik ben eerlijk gezegd een beetje terleurgesteld in de prestaties.
Ik weet dat ik niet veel moet verwachten van 1.4 en dan ook zo'n zware wagen. Maar ik had het toch allemaal iets sneller verwacht.
Daarom ben ik toch ook aan het nadenken over zo een raceship.
Eerst natuurlijk nog een goed aantal kilometers maken...

Ik vraag me dan ook af wat jij met sportief rijden bedoeld? want 7.5l/100km met sportief rijden ??? is dat dan schakelen op 3000 toeren?
Ik zit aan een gemiddelde van 9l/100km en ik rijdt "sportief"

Voor de rest ben ik zeer tevreden van deze wagen !

[f.v]

Hier ook een 1.4 turbo 140 pk.
Met een rustige rijstijl, wel meer dan de helft dorps/stadsverkeer, heb ik een
gemiddeld verbruik van 7.0 l/100 km op ruim 35.000 km.

[Gast]

En hier ook met een 1.4 turbo 140pk.
Heb ook nog aan een 9 liter gezeten.
Nu zit ik aan een 8.2 liter met zo'n 8500 KM op de teller. (gewone en sportieve rijstijl, stad+ autosnelweg)
Ik verwacht dat dit nog een beetje zal zakken.
Om te chippen schijnt het hier goed te zijn: http://www.apecbelgium.be/chiptuning.html

[Gast]

Ook hier een 1.4 turbo 140 pk.
Ik ben een sportieve rijder rij zowel stad als snelweg en verbruik 8,4 l/100km. Heb nu ruim 40k op de teller en heb de auto nu 2 jaar.
Twee weken geleden heb ik hem laten Chiptunen. Ik heb nu 165pk (en zelfs iets meer geloof ik). Het verschil is duidelijk merkbaar! Kosten €300.
Ik tank nu wel Shell V-Power, omdat ivm het hogere octaan (97 ipv 95) een gechiptunde motor beter loopt.
Sinds het chiptunen heb ik niet meer getankt, dus ik weet niet wat het verbruik doet. Ben bang dat het nu wel ff tegenvalt, omdat het nu zo fantastisch voelt om dat gaspedaal diep in te drukken.

[Gast]

@Martinos: Waar heb je hem laten chiptunen?

Schijnt dat deze ook redelijk is van prijs (rond de 300 euro): http://www.atm-chiptuning.com/chiptu...tra-14t-140pk/

[Gast]

Eerste onderhoud laten doen, 103.44 eur.
Lijkt me schappelijk in vergelijking met de Skoda-stealer.
maar wat zijn '1758275 reinigingsmiddelen'? of hebben ze mijn ruitenvloeistofreservoir laten overlopen?

[Jocar]

Opel heeft z’n succesnummer Astra een opfrisbeurt gegeven. De auto krijgt een nieuw front en er komt ook een nieuwe dieseltopper beschikbaar.

De Astra hatchback en Sports Tourer krijgen een meer geprononceerde onderste grille, die meer op die van de GTC-versies lijkt. De niet-GTC versies krijgen meer chroomelementen mee en LED-dagrijverlichting is standaard in combinatie met halogeen koplampen. Er komen nieuwe wielen met een diameter van 18 of 19 inch beschikbaar. Binnenin bieden de vijfdeurs, Sports Tourer en sedan versies een sportiever interieur met nieuwe kleuren, bekledingsstoffen en sierstukken die glanzend gelakt zijn.
Bij de GTC is de OPC-versie natuurlijk de opvallendste toevoeging. Maar er is meer vuurwerk in de vorm van de 2.0 Biturbo CDTI turbodiesel. Met een vermogen van 195 pk en een maximumkoppel van 400 Nm is dit de sterkste diesel die je in een non-premium C-segmenter kunt krijgen. Het blok komt beschikbaar in de hatchback, de Sports Tourer en de GTC.
De 1.4 Turbo benzinemotor heeft nu een overboostfunctie gekregen. Hierdoor kan het blok tijdelijk 220 Nm in plaats van 200 Nm ophoesten, handig voor inhaalacties. Begin volgend jaar introduceert Opel bovendien z’n nieuwe, direct ingespoten 1,6-liter turbomotor. Die krijgt vermogens tot 200 pk tot z’n beschikking.
Opel introduceert bovendien nieuwe veiligheidssystemen op de Astra. Zo is er de tweede generatie Opel Eye camera, een verbeterde verkeersbordenherkenning, Lane Departure Warning, Following Distance Indication en Forward Collision Alert. Andere assistentiesystemen zijn een achteruitrijcamera, advanced park assist, side blind spot alert en adaptive cruise control (ACC).

Bron: autoweek

[Jocar]

[Jocar]

Toch al een snelle facelift, was overbodig imo.

[Jocar]

[GeeZer]

Die sedan is toch net nieuw? Hebben ze die dan nu al gefacelift of was het al meteen een facelift en was het toen eigenlijk al duidelijk hoe de facelift er uit ging zien?

mooie auto's wel

[Gast]

De veranderingen aan de achterbumper vind ik minder geslaagd en, de voorbumper is beter geslaagd al vind ik dat de snuit nu wel veel weg heeft van een mazda 3.

[Gast]

Die sedan is toch net nieuw? Hebben ze die dan nu al gefacelift of was het al meteen een facelift en was het toen eigenlijk al duidelijk hoe de facelift er uit ging zien?

mooie auto's wel

de sedan wordt gelanceerd met de gefacelifte snuit......

[Gast]

Weet iemand waar ik LED dagrijverlichting kan kopen die geen foutmelding geven en die niet smelten ?
Zou er graag kopen, maar ik weet niet of ze wel bestaan

[Gast]

Ik vind de voorkant niet echt verbeterd, of een facelift nodig was?
Die 2-liter biturbo mag er wel wezen, net zoals de sedan.

[Volvo_Bjorn]

Gisteren voor de eerste keer gaan tanken na de installatie van mijn "Racechip" Mijn lampje ging voor de installatie van de racechip branden op 700-710km, gisteren ging het lampje aan op 756km . Dus toch een beetje zuiniger gereden als daarvoor! Ben voorlopig super positief van deze powerbox! Koppel ligt echt vele malen hoger als daarvoor en je kan steeds vertrekken zonder dat je soms die terugval hebt als je de koppeling snel los laat. Boven de 2000tr trekt hij zoveel harder op en daaronder voel je echt dat het koppel vele malen hoger ligt. De regeneratie doet hij nog steeds op dezelfde tijd en stond. Mijn pa was al aan het denken voor er ook eentje in zijn Meriva B te gaan steken maar die zou het dan alleen maar doen om zen verbruik proberen te laten zakken (want das ne freak om zuinig ter proberen rijden)

[Gast]

@Bjorn; Fijn te horen dat jou resultaten positief zijn.
Zelf zou ik ook graag wat extra pk's erbij willen, maar om het via deze weg (racechip) te doen daar twijfel ik toch aan.
Dit filmpje eens bekijken: http://www.youtube.com/watch?v=X_qRw...eature=related
Ik dacht eerder om naar Apec of br-performance te gaan....

[Gast]

Weet iemand wat een nieuwe reservesleutel kost van de astra j ? Ben de mijne kwijt van men leasewagen

[Gast]

Weet iemand wat een nieuwe reservesleutel kost van de astra j ? Ben de mijne kwijt van men leasewagen

Bij den dealer vragen hé, daar moet je hem toch bestellen en zo snel mogelijk.
Als je wagen wordt gestolen en je kan geen twee sleutels voorleggen zit je diep in de penarie...