Opel Insignia (Part II)

[WhN]

Hier is de nummer : GM 19172568

De bestelnummer is : 1722158

En hier de site : http://www.opel.de/service/accessori...oriesCatalogue
Links kan je het model kiezen ivm de accessoires : 4dr, 5dr, ST

Ok bedankt. ik zal die dan bestellen. Ik heb vandaag gemeten en de koffer van de ST en 5d is hetzelfde van afmetingen.

[Gast]

@ voodoo 077

je bent er precies echt wel content over..
vermits je blijkbaar nogal veeleisend bent zijn je bemerkingen een goeie waardemeter om één en ander te beoordelen..kheb het gevoel dat ik ongeveer dezelfde zaken belangrijk vind aan een auto als jij..aan de samenstelling van je auto te zien althans..
alleen...ik ben geschokt dat je zelfs in die sportstoelen in bochten bijna naast je zetel geraakt en dat je nu al weet dat hij pijlsnel is... hij moet nog gerodeerd worden he!!!
shame on you..

[Gast]

Niemand die hier iets op te zeggen heeft??

Vind deze vaststellingen toch wel vreemd, want als de 1.6 turbo al zo "slecht" presteert, dan moet de gewone 1.6 echt een ramp zijn?

Ik vind 'm heerlijk, hangt gretig aan het gas en 180 pk is echt niet zomaar wat.8.9 seconden naar de 100 en een topsnelheid van 225..........geen slechte waarde. Weet je wat het probleem is met die journalisten: die testen altijd van alles met overbemeten (en minst verkochte) motoren, ze zijn dus verwend. Je moet alleen een beetje leren rijden met de turbo, onder de 2000 toeren gebeurt er niet zoveel en daarboven komt het vermogen erin. Betekent dus met redelijk gas vertrekken en snel wat gas minderen zodra je rond de 2000 toeren zit. T'is ff wennen maar ik ben er zeer content mee! Ik vond persoonlijk de 160 pk diesel waar ik mee proefgereden heb minder fijn, kwam ook een beetje door z'n automaat.

[Gast]

Ecoflex komt veel te laat . Zou mij toch wel wat schelen per maand.


Maar nog te zeker zijn van Ecoflex ST, zie Mercedes, kan je hun eco ook enkel hebben op de berline en niet op hun break.

Bij Volkswagen hebben ze een Passat Variant Bluemotion.
Laten we hopen dat Opel ook met een Insignia ST EcoFlex gaat uitkomen.

Het contract van mijn huidige leasewagen loopt eind juni 2010 af en hoop dan reeds in maart een Insignia ST EcoFlex 160pk te mogen bestellen

Ik denk dat ik zowat de enige ben op deze planeet die met een A6 rijd en uitkijkt naar een Insignia ST, lol

Op het werk hebben ze mij in ieder geval reeds voor gek verklaard

[Gast]

iemand al zo'n koffermat gevonden voor in de 4-deurs???
zie deze nog niet staan op de site bij opel

[Gast]

Ik heb ook dat idee soms van die auto journalisten.

Heb ergens een test gezien met de zwaarste motor, iets van 220 pk dacht (schiet me niet dood indien verkeerd), en dan ja motor is wel krachtig maar toch niet ook niet echt overdreven, dacht zo goed als niemand zal die zware motor hebben is dan volgens de journalist wat flauwtjes??? Ocharme al de andere mensen dacht ik dan.

Testen idd altijd topversies met alles erop en eraan. Vergelijken ze dan met andere auto's in het segment die dan wegens full option bij wijze van spreken dubbel zo duur zijn maar soit.

Heb dan wat meer vertrouwen in reacties van mensen hier zeker kritische die eigenlijk liever een audi wilden in de 1ste plaats :-)

[Gast]

Ik denk dat ik zowat de enige ben op deze planeet die met een A6 rijd en uitkijkt naar een Insignia ST, lol

Op het werk hebben ze mij in ieder geval reeds voor gek verklaard

Niet iedereen vanop het werk, zeker niet degene die zelf een Insitnia besteld hebben

[Gast]

@ voodoo 077

je bent er precies echt wel content over..
vermits je blijkbaar nogal veeleisend bent zijn je bemerkingen een goeie waardemeter om één en ander te beoordelen..kheb het gevoel dat ik ongeveer dezelfde zaken belangrijk vind aan een auto als jij..aan de samenstelling van je auto te zien althans..
alleen...ik ben geschokt dat je zelfs in die sportstoelen in bochten bijna naast je zetel geraakt en dat je nu al weet dat hij pijlsnel is... hij moet nog gerodeerd worden he!!!
shame on you..

Ja absoluut de testwagen (ook een 160pk) was zeer volledig en leuk om mee te rijden maar was tamelijk "tam". De mijne daarentegen heb ik direct opengezet (af en toe als hij warm is tot 4500 toeren gaan en regelmatig zeer laag en hoog gaan) en die rijdt nu al vlotter dan die testwagen toen.
Bovendien het is natuurlijk ook altijd anders als het je eigen wagen is dan een testwagen, je past die aan zoals het jou schikt.

Over die sportstoelen, ik had ervoor een E92 (3 coupé) en die sportzetels zijn wel beter. Die zijsteun bij BMW hebben weinig anderen en is gewoon aanpassen maar zal ook wel perfect lukken hoor met deze zetels

Ik had het vooraf nooit gedacht dat de wagen zo goed ging zijn....

[Gast]

een Insitnia

Speciale uitvoering?????

[Gast]

* spiegels kantelen niet bij achteruitrijden (maar kan je laten programmeren)
.

Vertel vertel ?

Dacht dat dit enkel mogelijk was met die optie bestuurderszetel met geheugenfunctie ?

[Gast]

Vertel vertel ?

Dacht dat dit enkel mogelijk was met die optie bestuurderszetel met geheugenfunctie ?

Nee met geheugenfunctie kan je, dacht ik, aanvinken in de setup.
Wat je volgens mijn verkoper kan doen is het apart laten programmeren dat bij het achteruit rijden de BEIDE (d'oh!) spiegels naar beneden gaan.
Time will tell

[Gast]

Voor de beste MP3 kwaliteit moet je een bitrate van 320 nemen.
Ook ik heb alle MP3's in mappen staan , maar ook m3u playlist per map aangemaakt.
Het infotainment systeem geeft keurig alle lijsten weer.

Dus concreet in de root enkel de m3u en dan de mappen met de songs in en je kiest een m3u die dan de map zelf afspeelt - right?

[Gast]

Speciale uitvoering?????

Damm, ik las ook juist mijn kemel.

Je moet het mij vergeven, ben nog met werk bezig geweest tot 1:45 vorige nacht dus niet echt fris vandaag

Btw op alle motoren staat ecotec, amai wat moeten die dan uitbraken van CO2 moest dat er niet opstaan

[f.v]

Btw op alle motoren staat ecotec, amai wat moeten die dan uitbraken van CO2 moest dat er niet opstaan[/quote]


Jij bedoelt waarschijnlijk 'ecoflex'?

[Gast]

Ja absoluut de testwagen (ook een 160pk) was zeer volledig en leuk om mee te rijden maar was tamelijk "tam". De mijne daarentegen heb ik direct opengezet (af en toe als hij warm is tot 4500 toeren gaan en regelmatig zeer laag en hoog gaan) en die rijdt nu al vlotter dan die testwagen toen.

Ik had dat gevoel ook bij de testwagen en dit was een 130 pk daarom heb ik geen seconde getwijfeld om de 160 pk te nemen.
Ik hoop dat deze meevalt want heb er niet mee gereden maar zou het zonde vinden moest het een zogenaamde maandag auto zijn, dan ben ik bang dat deze snel van eigenaar veranderd .
Het zou niet de éérste zijn.

[Gast]

Jij bedoelt waarschijnlijk 'ecoflex'?

Neen, hij bedoelt wel degelijk "Ecotec".
Dat staat op bijna alle Opel motoren tegenwoordig.

Het zijn pas de EcoFlex motoren die een uitstoot hebben van <140g.

[Gast]

al iemand hier die als radio de CDC 400 genomen heeft? ik vermoed dat dat ongeveer hetzelfde is als de cdc 40 opera die ik in mijn GTC had..en dat speelde echt wel schitterend..
vermits ik niet zo'n gps -fan ben zou ik overwegen om voor die radio te gaan maar door de prijs van dat launchpack is het bijna absurd om dat niet te nemen..want als je de cdc 400 in optie neemt,de parkeersensoren en elektronische handrem..da kost bijna net zoveel als het launchpack..dus krijg je de gps zo goed als gratis..en dan is het bijna gek het niet te nemen....bovendien heb je bij de dvd 800 een prachtig groot kleurenscherm en bij de cdc 400 vermoedelijk niet..dus gaat deze volgens mij heel degelijke muziekinstallatie eigelijk helemaal z'n doel voorbij..ergens wel zonde.

[Gast]

Koninginnedag in Nederland, wat een drama..........de dag begon zo mooi.

[Jocar]

Opel heeft 100.000 orders voor Insignia

1 mei 2009 | Tekst: Stéphan Vermeulen
De Opel Insignia is aangeslagen bij het publiek, een andere conclusie kun je niet trekken gezien het feit Opel al 100.000 orders heeft voor de nieuwe middenklasser. De Insignia is sinds het einde van vorig jaar leverbaar, de Sports Tourer staat inmiddels ook bij de dealer.

Opel gaat deze maand drie extra ploegendiensten draaien in Rüsselsheim om aan de vraag te kunnen voldoen. Vorige week vrijdag stond het aantal bestellingen voor de Insignia in Nederland op 4.000, en dat terwijl de Sports Tourer nog maar net bij de dealer staat. Dat de Insignia het vooral goed doet bij ‘vreemdmerkrijders’ blijkt uit het feit dat het voor veel kopers de eerste Opel is. In Duitsland is dankzij het nieuwe model Opels verkoop in de middenklasse met 82 procent gestegen ten opzichte van het eerste kwartaal in 2008.

[vinny1970]

Dat ze daar in duitsland maar een serieus tandje bijsteken.Heb mij ook de touer sports aangekocht(maandag) en ben precies een klein kind die verlangd naar zijn speelgoedje.Hopelijk gaat het wat sneller dan eind juni die de dealer mij verteld heeft.Man ,wat is die wagen een beauty.Hopelijk is er van al die roddels dat Opel brol is niet veel van waar,maar wat schoonheid betreft mag deze wagen gerust naast de audi en bmw vergeleken worden.En nu maar hopen dat GM niet failliet gaat.