Opel Insignia (Part II)

[Gast]

120 epogeek Tourer Cosmo 2.0 CDTI metro besteld op 03/10/09 levering op 12/09

[Gast]

Op het "Mijn Duitse Auto" forum gezien dat T190 zijn standaard dagrijverlichting ( gloeilampjes) heeft vervangen door aftermarket LED's ( Zie foto ) .Vind ik wel knap
T190 : Waar gekocht ? Welk type ? Ging de montage vlot ? Foutcode's ?
Heb zelf reeds een poging gedaan ( zie vroegere posts) maar geen succes . Denk ook dat er nog andere mensen in geïntresseerd zijn .

[regenboog]

Problemen met schakelen

Ik heb dit ook voorgehad enkele dagen terug, ik moet donderdag naar de garage om het te laten onderzoeken, maar begin te twijfelen aangezien het nu ook niet meer voorkomt.
Moest ik toch gaan, hou ik je op de hoogte.

Probleem met stroef schakelen heb ik nog tweemaal voorgehad,het duurt maar 10 seconden en terug alles normaal.Moeilijk op te sporen voor de garage.Heeft er nog iemand dit probleem?

[Gast]

Ik heb veel problemen maar dat gelukkig (nog) niet

[mario100]

Op het "Mijn Duitse Auto" forum gezien dat T190 zijn standaard dagrijverlichting ( gloeilampjes) heeft vervangen door aftermarket LED's ( Zie foto ) .Vind ik wel knap
T190 : Waar gekocht ? Welk type ? Ging de montage vlot ? Foutcode's ?
Heb zelf reeds een poging gedaan ( zie vroegere posts) maar geen succes . Denk ook dat er nog andere mensen in geïntresseerd zijn .

Ik ben er ook heel hard in geintresseerd ,het geeft de wagen een heel ander uitzicht
hopelijk laat hij vlug iets weten

[Baantje]

Hangt in jullie nieuwe insignia ook een stickertje met vermelding 'auto van het jaar' en zoja, laten jullie dit hangen of toch maar verwijderen? Bij mij hangt het langs beide zeiden op de achterste venstertjes.

[WhN]

Ik heb die stickers er afgedaan. Vond het niet zo mooi op de auto.

Hebben jullie al een idee welke velgen jullie gaan nemen voor de winterbanden? Ik ben aan het twijfelen voor de 20 duim van de OPC, weet alleen nog niet hoeveel die gaan kosten.
Als nog iemand een idee heeft hoor ik het graag?

Zo zou de mijne er dan uitzien:

[McClane]

Kleefde op de achterruit. Garage buiten gereden en onmiddellijk verwijderd.

[Gast]

Ik heb die stickers er afgedaan. Vond het niet zo mooi op de auto.

Hebben jullie al een idee welke velgen jullie gaan nemen voor de winterbanden? Ik ben aan het twijfelen voor de 20 duim van de OPC, weet alleen nog niet hoeveel die gaan kosten.
Als nog iemand een idee heeft hoor ik het graag?

Zo zou de mijne er dan uitzien:

Dacht dat je op 20" geen winterbanden kon leggen, staat ook in het instruktieboekje

[WhN]

Dacht dat je op 20" geen winterbanden kon leggen, staat ook in het instruktieboekje

En waarom zou dat niet gaan? 245/40 R20 bestaat in winterband dus moet dat niet echt een probleem geven.
Het verschil van winterband 245/40 en de gewone band 245/35 gaat het echt niet maken.

[Lefty]

Prijzig ook, 20" winterrubber

[WhN]

Staat er ook het mooiste onder

[Gast]

En waarom zou dat niet gaan? 245/40 R20 bestaat in winterband dus moet dat niet echt een probleem geven.
Het verschil van winterband 245/40 en de gewone band 245/35 gaat het echt niet maken.

las alleen maar in het boekje dat het niet toegestaan is

[WhN]

Idd, had ik nog niet gezien maar er staat ook der je geen 245/45 R18 mag leggen maar nu kun je 235/45 R18 als accessoire kunt kopen. En dat iets smallere zou dan wel mogen volgens hun.

[Gast]

Hangt in jullie nieuwe insignia ook een stickertje met vermelding 'auto van het jaar' en zoja, laten jullie dit hangen of toch maar verwijderen? Bij mij hangt het langs beide zeiden op de achterste venstertjes.

Hier verwijderd

[Gast]

En waarom zou dat niet gaan? 245/40 R20 bestaat in winterband dus moet dat niet echt een probleem geven.
Het verschil van winterband 245/40 en de gewone band 245/35 gaat het echt niet maken.

Ben vandaag, (euh gisteren al blijkbaar), langsgeweest bij verschillende bandenleveranciers en ze vertelden allemaal hetzelfde (wat ik eigenlijk ook al uit het verleden wist); dat je best naar een maatje kleiner en smalder gaat betreffende een winterband.
De bedoeling is om zoveel mogelijk grip te blijven behouden op gladde ondergrond en hoe breder de band hoe sneller hij zal beginnen schuiven. Een smallere band zal zich veel steviger vastbijten op de ondergrond. Een zomerband is het tegenovergestelde. Wil je de beste resultaten zal je toch moeten inboeten betreffende het uiterlijk.
Voor de non-believers, bekijk eens een winterse ralleyrit uit het hoge noorden en je zal zien dat deze allemaal op smallere rubbers rijden.
Het kan natuurlijk zijn dat deze niet weten waar ze mee bezig zijn, maar ze doen dan toch heel goed alsof.
Blijkbaar zou het bredere rubber ook een minder lange levensduur hebben (tot zelfs de helft minder) dan een smallere wegens de grotere wrijvingen die plaatsvinden. Dus ze zijn ook al een stuk duurder en ze smelten samen met de sneeuw in de zon.

[Baarsje]

Winterbanden

Ben vandaag, (euh gisteren al blijkbaar), langsgeweest bij verschillende bandenleveranciers en ze vertelden allemaal hetzelfde (wat ik eigenlijk ook al uit het verleden wist); dat je best naar een maatje kleiner en smalder gaat betreffende een winterband.
De bedoeling is om zoveel mogelijk grip te blijven behouden op gladde ondergrond en hoe breder de band hoe sneller hij zal beginnen schuiven. Een smallere band zal zich veel steviger vastbijten op de ondergrond. Een zomerband is het tegenovergestelde. Wil je de beste resultaten zal je toch moeten inboeten betreffende het uiterlijk.
Voor de non-believers, bekijk eens een winterse ralleyrit uit het hoge noorden en je zal zien dat deze allemaal op smallere rubbers rijden.
Het kan natuurlijk zijn dat deze niet weten waar ze mee bezig zijn, maar ze doen dan toch heel goed alsof.
Blijkbaar zou het bredere rubber ook een minder lange levensduur hebben (tot zelfs de helft minder) dan een smallere wegens de grotere wrijvingen die plaatsvinden. Dus ze zijn ook al een stuk duurder en ze smelten samen met de sneeuw in de zon.

Ben ook het een en ander aan het uitzoeken geweest en kom hier tegenstrijdigheden in tegen.
Met name op de 18 inch velgen. Via Opel kun je een set winterbanden op 18 inch verkrijgen met 225/45 banden.
Bij navraag bij mijn bandenleverancier raadt hij mij dit ten zeerste af omdat de originele 18 inch velgen banden 245/45 bevatten. Hiermee ontstaat een afwijking in rolomtrek van ca. 3% ten gevolge van het verschil in breedte-hoogte verhouding. Dit valt buiten de toelaatbare marges. Sterker nog dit zou een foutmelding in het ABS-systeem kunnen veroorzaken.
235/45 kan wel nog, de afwijking is ca. 1,5%.

Bij mij zelf komen de winterbanden (245/40) op de originele 19 inch velgen van Opel.
De velgen zelf worden in black-chroom of diepzwart glanzend gespoten. Twijfel echter nog.
Zal bij de witte kleur van de auto wel passen.

Voor de liefhebber: Ik heb nog een nieuwe set 18 inch (7 dubbelspaaks design) met winterbanden (235/45) en een nieuwe set 20 inch met zomerbanden te koop.
Info via PM.

[Gast]

Voor de mensen die geïnteresseerd zijn in het vervangen van hun standaard lampjes door LED's : kijk eens naar deze blog http://opelautos.blogspot.com/search?q=led
Ook nog andere info op deze site ...

[Gast]

Ik heb die stickers er afgedaan. Vond het niet zo mooi op de auto.

Hebben jullie al een idee welke velgen jullie gaan nemen voor de winterbanden? Ik ben aan het twijfelen voor de 20 duim van de OPC, weet alleen nog niet hoeveel die gaan kosten.
Als nog iemand een idee heeft hoor ik het graag?

Zo zou de mijne er dan uitzien:

als je deze velg kan leggen om de winter door te komen ben je goed bezig...
very nice!!!

[WhN]

Ben vandaag, (euh gisteren al blijkbaar), langsgeweest bij verschillende bandenleveranciers en ze vertelden allemaal hetzelfde (wat ik eigenlijk ook al uit het verleden wist); dat je best naar een maatje kleiner en smalder gaat betreffende een winterband.
De bedoeling is om zoveel mogelijk grip te blijven behouden op gladde ondergrond en hoe breder de band hoe sneller hij zal beginnen schuiven. Een smallere band zal zich veel steviger vastbijten op de ondergrond. Een zomerband is het tegenovergestelde. Wil je de beste resultaten zal je toch moeten inboeten betreffende het uiterlijk.
Voor de non-believers, bekijk eens een winterse ralleyrit uit het hoge noorden en je zal zien dat deze allemaal op smallere rubbers rijden.
Het kan natuurlijk zijn dat deze niet weten waar ze mee bezig zijn, maar ze doen dan toch heel goed alsof.
Blijkbaar zou het bredere rubber ook een minder lange levensduur hebben (tot zelfs de helft minder) dan een smallere wegens de grotere wrijvingen die plaatsvinden. Dus ze zijn ook al een stuk duurder en ze smelten samen met de sneeuw in de zon.

Is idd bij rally dat die heel smal zijn maar ben ni echt van plan zo te gaan rijden
Nu heb ik 4x4 en zal dat ook wel een voordeel hebben en zal het nog beetje meevallen.
Had op mijn vorige ook 245 in winterband en achterwiel aandrijving en viel nog mee. Dus ik denk dat ik er toch voor ga