Audi A4 B8 (Part II)

[Gast]

Iemand een idee wanneer de facelift van d A4 er zit aan te komen?

2012 dacht ik.

[Gast]

2012 dacht ik.

mss eind 2011 want heb ergens gelezen dat nieuwe A4 voor 2014 is en A5 2015

[Gast]

Het stockeren van de wielen is 100 EUR per jaar. Schandalig veel eigenlijk.

Gisteren de winterbandenwissel laten doen, ik hoop dat ze voor die 100 Euro stockage ook de velgen eens deftig reinigen; de mijne zijn quasi pekzwart binnengegaan, na een winter zal dat er niet zo goed meer afgaan. Ach ja, dan maar shadowlook zeker

[Gast]

En hopla! De winterbandjes liggen er terug op. We kunnen er terug tegen...

[Gast]

Ben net het volgende tegengekomen op EBAY:

http://cgi.benl.ebay.be/Audi-A4-B8-N...item4aa5e0d393

Is toch mooier dan het huidige zwart.

[guyugy]

Ben net het volgende tegengekomen op EBAY:

http://cgi.benl.ebay.be/Audi-A4-B8-Nebelscheinwerfer-Blenden-mit-Chromring-/320610554771?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4aa5e0d393

Is toch mooier dan het huidige zwart.

mooier, inderdaad, maar ook vrij duur voor wat het is ...
naar mijn maatstaf natuurlijk
maarja, chrom-uitlaatstukken zijn ook niet goedkoop

[Gast]

mooier, inderdaad, maar ook vrij duur voor wat het is ...
naar mijn maatstaf natuurlijk

Deze is iets goedkoper.. Audiwereld

[Gast]

Ik heb gisteren een rit gemaakt van om en bij de 300 km en nu begin ik mij toch enorm te ergeren aan de trillingen, vibraties in mijn koppelingspedaal. Heeft iemand hier ook hetzelfde probleem? Of zijn deze trillingen typisch Audi? In ieder geval, ik vind het wel jammer voor een auto van zo'n kapitaal.

Bovendien maakt de mijn ventilatie een vervelend fluitend geluid wanneer deze iets harder moet blazen.

[Gast]

Ik heb gisteren een rit gemaakt van om en bij de 300 km en nu begin ik mij toch enorm te ergeren aan de trillingen, vibraties in mijn koppelingspedaal. Heeft iemand hier ook hetzelfde probleem? Of zijn deze trillingen typisch Audi? In ieder geval, ik vind het wel jammer voor een auto van zo'n kapitaal.

Bovendien maakt de mijn ventilatie een vervelend fluitend geluid wanneer deze iets harder moet blazen.

Van beide fenomenen heb ik nooit last gehad. Ik denk ook niet dat het normaal is...
Best melden in uw garage denk ik.

[Gast]

Ik heb gisteren een rit gemaakt van om en bij de 300 km en nu begin ik mij toch enorm te ergeren aan de trillingen, vibraties in mijn koppelingspedaal. Heeft iemand hier ook hetzelfde probleem? Of zijn deze trillingen typisch Audi? In ieder geval, ik vind het wel jammer voor een auto van zo'n kapitaal.

Bovendien maakt de mijn ventilatie een vervelend fluitend geluid wanneer deze iets harder moet blazen.

Trillen & fluiten, zeker niet normaal. Best uwen garagist wat gaan ampeteren

[MRJ]

Is er eigenlijk al veel geweten over de degelijkhied van de 1.8TFSI? Is dit een betrouwbaar blok? Kan ie veel km's aan?

[Gast]

Van beide fenomenen heb ik nooit last gehad. Ik denk ook niet dat het normaal is...
Best melden in uw garage denk ik.

Trillen & fluiten, zeker niet normaal. Best uwen garagist wat gaan ampeteren

Ik ga morgen eens langsgaan bij mijn garage, want dat trillen is volgens mij idd niet normaal. Het is niet enkel de koppeling die trilt, maar ook af en toe mijn versnellingspook. Waarschijnlijk zijn beiden met elkaar gelinkt. Jammer voor een auto van 7 maand oud...

[Gast]

Bovendien maakt de mijn ventilatie een vervelend fluitend geluid wanneer deze iets harder moet blazen.

Kijk eens of alle ventilatieroosters wel open staan, die van mij fluit ook als er eentje niet open staat.

[Gast]

Kijk eens of alle ventilatieroosters wel open staan, die van mij fluit ook als er eentje niet open staat.

Het is de ventilatie aan de voorruit die fluit en enkel als ik de optie 'Automatisch' kies. Als ik deze ventilatie aan het voorruit afzet of de snelheid van ventilatie verminder, dan is het gefluit verdwenen...

[guyugy]

Het is de ventilatie aan de voorruit die fluit en enkel als ik de optie 'Automatisch' kies. Als ik deze ventilatie aan het voorruit afzet of de snelheid van ventilatie verminder, dan is het gefluit verdwenen...

inderdaad, op Auto blaast het systeem te hard en is er te veel tocht uit te mondingen
het eerst dat mijn dealer heeft gedaan toen hij de wagen leverde is de afstelling op manueel zetten

[MRJ]

Is er eigenlijk al veel geweten over de degelijkhied van de 1.8TFSI? Is dit een betrouwbaar blok? Kan ie veel km's aan?

niemand ervaring?

[Gast]

inderdaad, op Auto blaast het systeem te hard en is er te veel tocht uit te mondingen
het eerst dat mijn dealer heeft gedaan toen hij de wagen leverde is de afstelling op manueel zetten

Eenmaal de ingestelde temperatuur is bereikt neemt de kracht van de aanjager toch af?
Misschien is het wel instelbaar met VAGCOM....daar stel je vandaag de dag bijna alles mee af

[Gast]

niemand ervaring?

Over een jaar of 10 zal ik een onderbouwd antwoord kunnen geven
Voorlopig kan ik alleen zeggen dat het blok probleemloos 30.000 km aankan

[Gast]

inderdaad, op Auto blaast het systeem te hard en is er te veel tocht uit te mondingen
het eerst dat mijn dealer heeft gedaan toen hij de wagen leverde is de afstelling op manueel zetten

Dit vind ik toch wel overdreven... die van ons staat bijna altijd op Auto, zonder enige hinder.
Waarschijnlijk vond je dealer dat bij jouw auto te hard (dat er dus iets verkeerd met is), en heeft hij dat maar rap verminderd, zodat jij niet zou klagen....

[guyugy]

Dit vind ik toch wel overdreven... die van ons staat bijna altijd op Auto, zonder enige hinder.
Waarschijnlijk vond je dealer dat bij jouw auto te hard (dat er dus iets verkeerd met is), en heeft hij dat maar rap verminderd, zodat jij niet zou klagen....

ik heb alle afstelmogelijkheden uitgetest, en ben tot de conclusie gekomen dat "manueel, met alle openingen open (boven, beneden en midden)" de zachte werking verzekerd, zeker op het stuk van voelbare tochten in de wagen (ik ben daaraan ZEER gevoelig...)
eens uitproberen, je zult wel zien dat mijn dealer uit ervaring sprak
(het kan altijd dat er een verschil is tussen de cokpit van een A4 en en Q5, maar ik betwijfel dat beide systemen niet exakt dezelfde zouden zijn