BMW 5 Serie Gran Turismo

[Cedrick]

Heb vrijdag (19/06/2009) de BMW GT in het echt gezien te Zedelgem. Het was een Engels model (stuur aan rechterkant) en alle BMW logo's waren afgeplakt maar voor de rest was er geen camouflage. Het was overduidelijk een GT, de auto werd net opgeladen op een anonieme vrachtwagen. Ik stopte om te gaan kijken en onmiddellijk werd ik 'onderschept' door een Engelsman en 10 seconden later stonden er 6-tal mannen rond mij. Ik mocht zeker geen foto's nemen, kijken mocht wel.
In het echt zeker een schoon machien. Het was een blauwe met beige leder interieur. Veel kon ik niet zien want binnen de minuut was hij opgeladen en waren ze er mee weg, in het kielzog de 'security'. Wat die wagen in Zedelgem kwam doen ? BMW testrijden met een Engelse model in België ? het waren Engelse nummerplaten.
Ik heb de GT dus al live gezien ! Tof gevoel, jammer dat ik geen foto's mocht nemen.

Ge zijt gij nog altijd vrij foto's te nemen hoor

[Gast]

Vraag mij echt af waarom zo'n model, een 5touring bied toch ook al voldoende kofferruimte. Door het overaanbod tegenwoordig van allerhande type wagens weten ze niet meer wat uit te vinden.
Gevolg: vreselijke monsters als dit

terug naar de tijd waar een merk een klein, middelmatig, groot model en een sportmodel hadden, ipv al die hedendaagse troep

[Gast]

deze GT zal veel beter verkopen dan X6 (zelfde prijsklasse) en 7-serie (pak duurder zonder bijkomende voordelen)
was persoonlijk aan het twijfelen tussen X5 en X6 tot ik van deze GT hoorde
voor mij is dit perfect compromis tussen plaats en rijcomfort
lijkt me toch iets minder saai (weliswaar de meesten vinden hem NU nog afschuwelijk) dan een touring
hopelijk kan ik binnen 6 maanden mijn (positieve?) ervaringen posten op dit forum
ik kijk er alvast naar uit

[BMWMB]

Vraag mij echt af waarom zo'n model, een 5touring bied toch ook al voldoende kofferruimte. Door het overaanbod tegenwoordig van allerhande type wagens weten ze niet meer wat uit te vinden.
Gevolg: vreselijke monsters als dit

terug naar de tijd waar een merk een klein, middelmatig, groot model en een sportmodel hadden, ipv al die hedendaagse troep

Gisteren hebben we met een aantal vrienden ook gesproken over het nut van zo'n 5 GT. Opvallend was dat de meesten dit een mooie en interessante wagen vinden. Als grootste voordeel tov een gewone 5 noemen ze de hogere zithouding, terwijl het niet zo'n maatschappelijk onverantwoorde SUV is a la X5 en X6. Niemand begreep waarom ik niet zo'n GT wil kopen...

Ik denk ook dat deze GT goed gaat verkopen.

[BMWMB]

Waarom dezelfde 20" velgen als op de 7?

[BMWMB]

[BMWMB]

Er staan meerdere modellen uitgestald tesamen met deze GT. Ik vind dat er weinig aandacht uitgaat naar deze GT.

Het dashboard is mooi, maar minder mooi dan dat van de BMW 7. Die lade in 't midden onder de verluchtingsroosters vind ik een storend element. Of is dat geen lade?

[Gast]

mooie beelden !
ik denk dat er nu fans gaan bijkomen

[Gast]

[Gast]

Waarom dezelfde 20" velgen als op de 7?

Waarom niet? Dat is toch geen probleem

[Timo]

De mensen die dit kopen ...

[Gast]

Ongelooflijk... wat een gedrocht zeg!

[Gast]

Ongelooflijk... wat een gedrocht zeg!

wat zou jij kopen met 3 kids en je wilt comfort en prestaties ?

volumewagen : no way !
suv : qua wegligging minder interessant + meer en meer mensen hebben hier probleem mee (zeggen "trek mij dat niet aan" is zakelijk gezien niet altijd evident en verstandig (tov. klanten, leveranciers ...)
break : ok maar wil eens wat anders
→ 5 GT ?
suggesties welkom

[BMWMB]

Als je dan een 5GT koopt heb je 2 mogelijkheden:

1. Je laat je vrouw thuis
2. Je steekt of je vrouw of één van je kinderen in de koffer

De 5 GT heeft namelijk maar 2 zitplaatsen achteraan...

EDIT: Niet juist wat ik zeg. De 5 GT is wel degelijk bestelbaar met een volwaardige achterbank. Wel niet vergeten deze optie aan te vinken hé...

[Gast]

correctie

standaard : normale achterbank
optie : 2 zitplaatsen

[Gast]

Als je dan een 5GT koopt heb je 2 mogelijkheden:

1. Je laat je vrouw thuis
2. Je steekt of je vrouw of één van je kinderen in de koffer

De 5 GT heeft namelijk maar 2 zitplaatsen achteraan...

EDIT: Niet juist wat ik zeg. De 5 GT is wel degelijk bestelbaar met een volwaardige achterbank. Wel niet vergeten deze optie aan te vinken hé...

Volwaardig? Kijk eens naar die achtertunnel...

[Gast]

wat zou jij kopen met 3 kids en je wilt comfort en prestaties ?

volumewagen : no way !
suv : qua wegligging minder interessant + meer en meer mensen hebben hier probleem mee (zeggen "trek mij dat niet aan" is zakelijk gezien niet altijd evident en verstandig (tov. klanten, leveranciers ...)
break : ok maar wil eens wat anders
→ 5 GT ?
suggesties welkom

Als je natuurlijk alle mogelijke wagens gaat elimineren met flutredenen dan kom je natuurlijk bij deze 5GT uit. Of neen, er is nog de Mercedes R-klasse.

Of dan toch nog liever een break of een SUV. Een break is de meest rationele optie en die zou ik allicht verkiezen. En er zijn er voldoende mooie op de markt. Wil eens wat anders: wat is dat nu voor argument!

Of een SUV: qua wegligging minder interessant? Jong toch, heb je de realitiet van het verkeer vandaag de dag gezien. Ik versta niet wat je met een performante wagen met een superieure wegligging moet: je kan er nergens mee rijden met hoge snelheid op een veilige manier.

Allee zie nu naar Uw redenering: 3 kids + prestaties en je doet alsof je al jarenlang op de 5 GT zit te wachten omdat je je nu blijkbaar moet behelpen!

Neen, ik denk dat we de 5 GT ongeveer even vaak gaan zien als de Mercedes R, en misschien is dat maar goed ook

[BMWMB]

Bwa, ik zal toch kunnen begrijpen waarom mensen voor een 5 GT kiezen.

Ten eerste heb je de hogere zithouding. Veel mensen houden daar van. OK, dan kan je gaan vergelijken met een X6, maar die wagen is beduidend minder ruim en weegt 300kg meer. Een X5 is wel qua binnenruimte een mooi alternatief, maar je blijft wel met het meergewicht van 300kg zitten. Ik ben er 100% zeker van dat een 5GT een stuk dynamischer en lichtvoetiger gaat rijden dan een X5.

Ten tweede wordt hier de R-klasse van Mercedes aangehaald. Ik denk dat deze wagen de enige echte concurrent is van de 5 GT. Ze hebben beiden een hogere zitpositie en zijn zeer ruim. De 5 GT heeft ook hier weer het voordeel van 300kg minder te wegen, wat alweer voor een veel dynamischer rijgedrag zal zorgen.

Ik zou zelf ook voor een 5 touring kiezen, maar ik begrijp dat er mensen zijn die liever wat hoger zitten.

[Gast]

Het dashboard is mooi, maar minder mooi dan dat van de BMW 7. Die lade in 't midden onder de verluchtingsroosters vind ik een storend element.

Ik ben het echt 100 % met u eens.

Ik hoop dat ze dat niet gaan overnemen in de gewone 5...

[V-zesserke]

Als je natuurlijk alle mogelijke wagens gaat elimineren met flutredenen dan kom je natuurlijk bij deze 5GT uit. Of neen, er is nog de Mercedes R-klasse.

Of dan toch nog liever een break of een SUV. Een break is de meest rationele optie en die zou ik allicht verkiezen. En er zijn er voldoende mooie op de markt. Wil eens wat anders: wat is dat nu voor argument!

Of een SUV: qua wegligging minder interessant? Jong toch, heb je de realitiet van het verkeer vandaag de dag gezien. Ik versta niet wat je met een performante wagen met een superieure wegligging moet: je kan er nergens mee rijden met hoge snelheid op een veilige manier.

Allee zie nu naar Uw redenering: 3 kids + prestaties en je doet alsof je al jarenlang op de 5 GT zit te wachten omdat je je nu blijkbaar moet behelpen!

Neen, ik denk dat we de 5 GT ongeveer even vaak gaan zien als de Mercedes R, en misschien is dat maar goed ook

Als rationeel denkende mens kan ik niet anders dan het 100% eens zijn met je, je kan nog nauwelijks het prestatiepotentieel van een wagen gebruiken in deze tijden van druk verkeer. Trouwens hoeveel mensen kennen hun wagen en zijn mogelijkheden voor de volle 100%???
Hier beweren velen dat een bepaalde wagen (om maar een v.b. te geven) zijn wegligging toch niet dat is, terwijl ze er misschien nog nooit mee gereden hebben, of terwijl ze zelfs met hun eigen wagen nog niet de helft van het wegliggingspotentieel van eender welke wagen durven te gebruiken!!!
Enfin, ik zit hier wat naast de zaak, maar mijn mening over deze BMW blijft dezelfde: LELIJK . en Mercedes R idem.