Hyundai ix35 (Tucson)

[Jocar]

[www.omniauto.it]

[Gast]

Binnen 'n maand of anderhalf moet 'k op onderhoud met de i30, dan eens meer informatie vragen (als ze al iets weten) en zien of 'k 'n testrit kan maken zodra er eentje is...
'k Vind 'm echt knap... 'n 2.0D 136pk met automaat, halfleren zeteltjes... oh baaaaas?

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

Nieuwe Hyundai iX35 rijdt als een trein

Telegraaf-verslaggever Theo Kuijpers heeft als een van de eersten in Zuid-Korea met de hagelnieuwe Hyundai iX35 gereden. Die Tucson-opvolger is vanaf maart volgend jaar op de Nederlandse markt en importeur Greenib Car heeft er hoge verwachtingen van, zo werd in Seoul gemeld. Men rekent erop dat van de nieuweling, die tussen de 25.000 en 30.000 euro gaat kosten, op jaarbasis zeker 4000 stuks worden verkocht.

Ondanks het enorme drukke verkeer in de metropool Seoul kregen we een prima eerste indruk van de crossover. Onder de kap van onze auto lag een tweeliter diesel die goed is voor een vermogen van 184 pk. De zelfontbrander beschikt over de derde generatie common rail-injectie en dat zorgt er onder meer voor dat de iX35 in minder dan tien seconden op 100 km/u zit. Onder normale omstandigheden blijft het geluid van de viercilinder ook mooi binnen de perken, alleen bij felle acceleraties hoor je dat het om een diesel gaat.

In de testwagen was de motor gekoppeld aan een nieuwe zestraps automaat, die Hyundai volledig in eigen huis heeft ontworpen en ook zélf bouwt. Met die ontwikkeling zijn de Koreanen naar eigen zeggen ruim vier jaar in de weer geweest. Hij is 12 kilo lichter dan de vijftraps bak die hij vervangt en zowel op- als terugschakelen verlopen zijdezacht.

We reden met een Koreaanse uitvoering van de iX35, maar het weggedrag viel toch zeker niet tegen. De crossover is lekker sportief afgeveerd zonder dat je bij elke oneffenheid van het wegdek gelijk aan het stuiteren slaat. Ook van overhellen in bochten is vrijwel geen sprake. Met een lengte van 4,41 meter (+8,5 cm t.o.v. de Tucson) en een wielbasis van 2,64 meter (+1 cm) biedt de iX35 voldoende ruimte. Breedte en hoogte bedragen respectievelijk 1,82 meter (+2 cm) en 1,71 meter incl. dakrails (-2 cm). Die geringere hoogte is echter niet ten koste van de hoofdruimte gegaan. De opbergruimte in de middenconsole heeft nu een inhoud van 6,2 liter (was 3,5 liter) en herbergt tevens de sleuf voor de contactsleutel.

Naast de tweeliter diesel, die er tevens met 136 pk is, komt er vanaf maart volgend jaar ook een tweeliter benzinemotor met 163 pk. Vanaf november zal er tevens een 1.6 GDI (directe benzine inspuiting) verschijnen, die goed is voor 140 pk en een CO2-uitstoot van 159 g/km. Ook bestaat de mogelijkheid om de GDI-versie van een stop/start-systeem te voorzien waardoor de CO2-uitstoot verder zakt naar 149 g/km. Tegen het einde van 2010 komt er ook nog een 1.7-diesel bij met 115 pk en een CO2-uitstoot van 139 g/km.

Bron: [autotelegraaf.nl]

[Jocar]

[Gast]

Mooi paasei op wielen. niet echt meer bijdetijds deze dingen

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

Korte rij-impressie ix35 2.0 CRDi 4WD + 34 foto's: [www.auto-motor-und-sport.de]

[iricky]

Ik vind er niks aan. Veel te druk qua interieur en exterieur. Wordt de Kia Sportage nu niet ook vernieuwd?

[Jocar]

Hyundai ix35 2.0 CRDi Premium

[Jocar]

Should I buy one?
The ix35 fails to nail one category convincingly, without ever causing real offence. With that in mind, its proposition could well come down to value – and it’s well placed to take deliver on that front. Our Premium model came equipped with 18in alloys, climate control, keyless entry and go, automatic headlights, folding door mirrors, rain-sensing wipers, heated seats, leather trim, panoramic sunroof and USB/iPod connectivity – yet when it goes on sale next spring, this variant is confidently tipped to sneak under £20,000.

At that price, and with that much kit, it’s well placed to embarrass the range-topping front-drive Qashqai diesel - which costs £22k – and offer a superior five-year warranty to boot. And when you consider that base ix35s could start as low as £16k, it’s hard to see how the car will not add to Hyundai’s burgeoning sales success in the UK.

Complete rij-impressie: [www.autocar.co.uk]

[Jocar]

Hyundai ix35

Can new SUV steal sales from Ford Kuga and Nissan Qashqai?

[Jocar]

Rating:

FIRST OPINION
The ix35 crossover is another respectable addition to Hyundai’s growing range, and while it doesn’t excel in any one area – and isn’t likely to worry the Nissan Qashqai or Ford Kuga as a result – it does have a lot going for it. Space and equipment are generous, and it drives well, too. Also in its favour is that by the time sales start in spring, there will be a wide engine line-up. And with prices likely to kick off at around £15,000, the ix35 certainly has value for money on its side as well.

Complete rij-impressie: [www.autoexpress.co.uk]

[Jocar]