Volvo C30

[josenjef]

Een verademing tussen al die eenheidsworst! Ik ben er fan van.

[Gast]

Idem hier. Fan van het eerste uur, en dat zal wel zo blijven. Érg verfrissende auto, steengoeie kwaliteit (als we de lijn doortrekken), veilig en waardevast. Zo'n ding met de D5, yep, ik zou 't zéker overwegen.

[B4_avant]

echt een sjieke wagen, ik ben al aan het sparen hoor

[Beta]

Ik bemerk net dat ik door die kofferopening wss nooit een fiets naar binnen zou krijgen (zonder wielen). Een gitaarversterker wss ook niet. Erg praktisch is dat niet. Hup, weer slechte punten bij voor de C30.

[Gast]

Ik bemerk net dat ik door die kofferopening wss nooit een fiets naar binnen zou krijgen (zonder wielen). Een gitaarversterker wss ook niet. Erg praktisch is dat niet. Hup, weer slechte punten bij voor de C30.

Onzin.

[Löwe]

Het is inderdaad een originele auto. Een designstuk.
Maar of ik het geheel nu echt móói vind? Dat is een andere vraag.

[Beta]

Onzin.

Zou ik nog willen zien. Het zal mss heel nipt lukken, maar ik zou er niet op voorhand van uitgaan. Mijn versterker is uiteraard geen kleintje. Schuin zou hij er niet in kunnen. Mss héél nipt als je hem plat legt, maar ik zou het toch eerst willen zien. De fiets zou er (zonder wielen uiteraard) schuin in moeten. Met een gewone kofferklep heb je al niet superveel over.

[Hans]

domme vraag maar... is deze nu ook FWD?

[Beta]

domme vraag maar... is deze nu ook FWD?

Yep.

[Bompa]

Ik bemerk net dat ik door die kofferopening wss nooit een fiets naar binnen zou krijgen (zonder wielen). Een gitaarversterker wss ook niet. Erg praktisch is dat niet. Hup, weer slechte punten bij voor de C30.

Weet je wat? Probeer je versterker misschien in een Kia Picanto of Citroën C2 te krijgen...
Als jij je versterker moet vervoeren, ga je toch sowieso niet voor een C30 kiezen? Ik ga met mijn drie kinderen OOK niet voor een C30 kiezen. Maar om dan te zeggen dat het een zwak punt is aan de wagen dat begrijp ik niet.

[Gast]

Weet je wat? Probeer je versterker misschien in een Kia Picanto of Citroën C2 te krijgen...
Als jij je versterker moet vervoeren, ga je toch sowieso niet voor een C30 kiezen? Ik ga met mijn drie kinderen OOK niet voor een C30 kiezen. Maar om dan te zeggen dat het een zwak punt is aan de wagen dat begrijp ik niet.

Inderdaad, als men niet weet wat te bekritiseren schrijft men dat soort onzin.
Dit is de opening, en daar kan heel wat doorheen.

[Tigra]

een auto dient niet om te fietsen!

[Lotuzzz]

Inderdaad, als men niet weet wat te bekritiseren schrijft men dat soort onzin.
Dit is de opening, en daar kan heel wat doorheen.

@ Bikefreak: Je kan ook niet zeggen dat je je Mégane gekozen hebt om fietsen te vervoeren he... Die achterklep-opening heeft ongeveer dezelfde vorm, en qua afmetingen zal het ook niet véél schelen mijn gedacht...

[Gast]

Heb er vandaag 3 gezien. Niet afgeplakt, wel zwarte, met zwarte velgen. We waren op weg van Nürburg naar Adenau, en ze kwamen ons op die bochtige weg tegemoet in kolonne (samen met een V70 en - ik denk - een S80). Toen ik m'n fototoestel in de aanslag had, waren ze al een bocht doorheen en uit 't zicht verdwenen. De regen viel bovendien met immense bakken tegelijk uit de hemel, dus 't zou zowiezo al een moeilijke foto zijn geweest...

Ik kan er niet echt veel over zeggen, 't ging veel te snel. Ze zien er vooraan niet echt klein uit, maar oogden op die vrij smalle en kleine wieletjes (16", hoogstens 17" maar ik vermoed van niet) niet echt potent. Als ze je voorbijrijden komt "plots" de kleine, kokette achterkant verrassend te voorschijn.

Jammer van de "kleur" (zwart), en de afwezigheid van enig kleur in de velgen maakt het erg moeilijk om de auto te proportioneren in je hoofd ... maar ze stonden me wel aan.

[Gast]

[Gast]

Ter informatie de richtprijzen in Oostenrijk (inclusief lokale belastingen):

Volvo C30 1.6 (100pk) : 22000 Euro
Volvo C30 1.8 (125pk) : 24000 Euro
Volvo C30 2.4 (140pk) : 26000 Euro
Volvo C30 2.4 (170pk) : 27000 Euro
Volvo C30 T5 (220pk) : 34000 Euro
Volvo C30 1.6d (110pk) : 24000 Euro
Volvo C30 2.0d (136pk) : 27000 Euro
Volvo C30 D5 (180pk) : 32000 Euro

Bron: C30world.com

[Gast]

een vgl met de lokale prijzen van bv. de S40 zou leuk z'n

[Gast]

Ter informatie de richtprijzen in Oostenrijk (inclusief lokale belastingen):

Volvo C30 1.6 (100pk) : 22000 Euro
Volvo C30 1.8 (125pk) : 24000 Euro
Volvo C30 2.4 (140pk) : 26000 Euro
Volvo C30 2.4 (170pk) : 27000 Euro
Volvo C30 T5 (220pk) : 34000 Euro
Volvo C30 1.6d (110pk) : 24000 Euro
Volvo C30 2.0d (136pk) : 27000 Euro
Volvo C30 D5 (180pk) : 32000 Euro

Bron: C30world.com

Vergelijking met S40 (zoals gevraagd)


S40 1.6 23.050,–

S40 1.8 24.910,-
S40 2.0 27.110,-
S40 1.6 D 25.360,–
S40 2.0 D 27.620,–
S40 D5 32.830,–

[Gast]

met moeite 1000€ goedkoper :s

[Gast]

Prijsverschil is er dus niet

Wie koopt er dan in godsnaam een C30 ... een S40 is jong genoeg