Volvo C30

[Kaze]

[Kaze]

http://groups.msn.com/volvo480/volvoc30.msnw

[Gast]

UItgebreide test van http://www.Autovisie.nl

http://www.autovisie.nl/downloads/ER...C30AV21net.pdf

Even de conclusie gekopieërd

ONTWERP

• zeer geslaagd ontwerp, zonder meer de boeiendste verschijning in zijn segment
• praktisch gezien geen grote concessies gedaan aan design

MOTOR & TRANSMISSIE

• groot motorenpalet
• uitstekende prestaties met T5 en D5
• prestaties liggen door lagere
  gewichten op iets hoger niveau
  dan bij vergelijkbare S40
• prima geprogrammeerde Geartronicautomaten halen gemakkelijkhet beste uit T5 en D5
• D5 tikje luidruchtig bij vollast

WEGGEDRAG & REMMEN

• goedmoedig en voorspelbaar weggedrag
• dynamischer dan S40, maar T5 is niet zo uitgesproken sportief als Focus ST

COMFORT

• uitstekende auto voor lange afstand, maar ook beweeglijk en rap in stadsverkeer
• ergonomie dik in orde, goede stoelen
• prima ruimte achterin, overtuigende vierzitter
• standaard sportief afgestemd, 20 mm lagere sportonderstel is voor gemiddelde gebruiker waarschijnlijk een brug te ver

PRAKTISCH

• gemakkelijke instap, ook naar achterstoelen
• voorstoel opzij doen vraagt twee handelingen
• neem geen Easy Entry, want dan krijg je een startknop op het dashboard die meer bij een keukenmachine hoort dan bij een trendy auto
• laaddrempel achterin vrij hoog

CONCURRENTIEPOSITIE

• mooiste en meest trendy auto in zijn segment
• heeft wat design betreft alleen concurrentie van de Mini
• niet erg veel goedkoper dan de S40
• T5 hoog geprijsd ten opzichte van erg competente Focus ST

EINDOORDEEL
Alles lijkt erop te wijzen dat de C30 een geheide hit gaat worden.

[Gast]

Een hoop foto's van wat lijkt op een perspresentatie op Mallorca: http://www.flickr.com/photos/droger/...7594341563641/

[Gast]

Op de car configurator leek me een C30 met bodykit in hetzelfde kleur ontzettend lelijk. Maar als ik hem op onderstaande foto's zie moet ik mijn mening herzien. Zelfs een zwarte met zwarte bodykit toont op de configurator maar povertjes. Maar volgens mij zal deze in 'real life' met zwarte bodykit + de 18" velgen en eventueel verdonkerde ruiten magnifiek staan.

[Lotuzzz]

Raar, ik heb een V50 2.OD en ik vind de motor net goed geïsoleerd, bijvoorbeeld veel beter dan de BMW 318i (benzine!!!) van mijn vrouw (bij hogere toeren toch zeker)

Ik vond het ook raar hoor... Hij stond warm en al... Exemplarisch probleem misschien?

[stradge]

geweldige auto

[Gast]

Een hoop foto's van wat lijkt op een perspresentatie op Mallorca: http://www.flickr.com/photos/droger/...7594341563641/

Heel mooie foto's.

Die rode op de 5e pagina:

[Gast]

blauw en rood

[Gast]

Die groenachtige kleur vind ik ook niet mis! Maar ik vind het vreemd dat die achterruit zo laag komt

[Gast]

Nog mottiger dan op persfoto's...
'k Snap niet wat daar mooi aan is.

[josenjef]

Dju hoe meer ik er van zie hoe meer spijt ik heb dat er geen Volvo kan gekozen worden als opvolger van onze Mini!!!

[Gast]

Volvo C30 op SEMA autoshow

Ik heb het bij Tuning geplaatst maar dacht dat dit hier ook wel kon staan.

Volvo liet drie tuningbedrijven hun gang gaan met de C30 ter ere van de SEMA tuningshow. Het resultaat is op zijn zachts gezegd opvallend.
Op de Specialty Equipment Market Association (SEMA) autoshow in Las Vegas, Nevada presenteert Volvo deze drie flink verbouwde C30’s. Volvo mikt op een jonge doelgroep met de C30, en in ieder geval in de VS is tuning of customizing enorm populair onder jongeren.

De tuners die zich aan de C30 mochten wagen zijn Evolve Cars, Heico Sportiv / Burton Snowboards en IPD. Volvo benadrukt dat het enkel prototypes zijn en dat ze enkel bedoeld zijn als vingeroefening. De verbouwspecialisten kregen een T5 met zesbak als werkmateriaal en slechts één regel om zich aan te houden: alle veiligheidsvoorzieningen moesten functioneel blijven.

De gele C30 van Evolvo is volgens zijn ontwikkelaars gebouwd met maar één doel: de ultieme auto voorstraat en circuit. Het 225 pk sterke blok van de T5 kreeg een - laten we zeggen – ‘subtiele’ oppepper in de vorm van een extra turbo en 277 extra pk’s. Dat wil zeggen dat nu 507 pk naar de vier (omgebouwd van voorwielaandrijving) wielen gevoerd wordt. De wielophanging is uit de racerij afkomstig, evenals de remmen. De makers zelf noemen de gele kleur ‘schreeuwend’. Dat lijkt ons een juiste constatering.




Heico Sportiv uit Duitsland en Burton Snowboards voorzagen hun C30 van een grotere turbo met overdrukventiel, zodat het blok nu 300 pk levert. Ook Heico bouwde een Volvo AWD-systeem in. De wielophanging is elektronisch verstelbaar en door Heiko van nieuwe veren en schokdempers voorzien. Daarnaast is een uitgebreid spoilerpakket met onder meer nieuwe grille, skirts en achterbumper gemonteerd. Plus uiteraard een opvallende camouflagebestickering.



International Product Development (IPD) schilderde de Zweedse vlag op zijn C30 en vond de gulden middenweg wat betreft vermogen: 384 pk. Die extra 160 pk’s warden gevonden met behulp van een extra KKK K04-turbo. IPD behoudt de originele voorwielaandrijving van de C30.
IPD zocht het vooral in optische tuning en voorzag de C30 van vleugeldeuren, gele wielen en een geheel nieuw interieur. De audio-installatie is van Alpine.







Bron: Autovisie

[Löwe]

Minderwaardige verkrachting van een een model dat daar niet voor gemaakt is.
Zo'n designerkar verdient het niet om op dergelijke wijze gejonnyficeerd te worden.
Ik vind het dus niks.

[Gast]

ik ben zeker ,als je deze wagen met de juiste kleuren en velgen neemt dat je een prachtige wagen hebt!

[Ingo]

Volvo is erin geslaagd om veel kunststof te gebruiken onderaan carosserie, en het er toch goed uit te laten zien.

[Kaze]

[Gast]

http://groups.msn.com/volvo480/volvoc30.msnw

Zoals hij hier staat is hij toch wel ongelooflijk knap.

[Gast]

Is dat nu een voorspoiler met houtlook

[Gast]

Cool!