Volvo C30

[BMWMB]

Het is eigenlijk al beslist dat het een C30 wordt, hoor.

gTa de BMW-freak gaat zich een Volvo kopen...

Nu moet ik toch effe gaan zitten hoor...

[Gast]

Zet u maar 'es goe.

Want de volgende kar die erbij komt, zal hoogst waarschijnlijk ook geen BMW zijn, maar een Honda S2000. Al wil ik daar nog geen termijn op kleven.

[Tomski]

wie zijt gij en wa hebt ge met Gilles gedaan?

[Lotuzzz]

Zet u maar 'es goe.

Want de volgende kar die erbij komt, zal hoogst waarschijnlijk ook geen BMW zijn, maar een Honda S2000. Al wil ik daar nog geen termijn op kleven.

Nen S2000


Altijd al eens willen meerijden met zoiets

[Gast]

Its bloddie owsom.

[Gast]

Zet u maar 'es goe.

Want de volgende kar die erbij komt, zal hoogst waarschijnlijk ook geen BMW zijn, maar een Honda S2000. Al wil ik daar nog geen termijn op kleven.

*reserveert ritje*

[Bompa]

Die side-markers mochten wel in 't wit, wat mij betreft...

da's voor de eerste facelift, kan niet anders

[Gast]

Ja? Done deal, dan.

[Gast]

gTa de BMW-freak gaat zich een Volvo kopen...

Nu moet ik toch effe gaan zitten hoor...

Kiezen voor een Volvo is dan ook een zeer verstandige keuze met daarenboven het hoogste "like-it"gehalte.
Dat blijkt uit dit schema dat werd opgemaakt naar aanleiding van tests en bevraging bij Fleet-business.

[BMWMB]

Volgens deze statistiek is een Cadilla(c) verstandiger om te kopen dan een BMW...

Toffe statistiek...

[Gast]

Volgens deze statistiek is een Cadilla(c) verstandiger om te kopen dan een BMW...

Toffe statistiek...

Het verschilt maar heel weinig.
Tuurlijk, hij is goedkoper, dat is de reden.
Maar de BMW is toch zoveel plezieriger dan de Cadillac, dat is ook duidelijk.

[BMWMB]

Tuurlijk, hij is goedkoper, dat is de reden.
Maar de BMW is toch zoveel plezieriger dan de Cadillac, dat is ook duidelijk.

Houdt een leasingmaatschappij dan geen rekening met restwaarde?

[BMWMB]

Het verschilt maar heel weinig.
Tuurlijk, hij is goedkoper, dat is de reden.
Maar de BMW is toch zoveel plezieriger dan de Cadillac, dat is ook duidelijk.

En de Audi is ook een verstandigere keuze dan de Cadillac en de Saab. Is de Audi dan ook goedkoper?

[Gast]

Houdt een leasingmaatschappij dan geen rekening met restwaarde?

Jawel, dat verklaart hier het goede resultaat van Mercedes
Het is maar een resultaat van een enquete van een leasingfirma.
Het zegt iets , maar lig er niet wakker van.

[BMWMB]

Volgens mij moet BMW hier op de 1e plaats staan, zowel verstandelijk als emotioneel...

[Gast]

Volgens mij moet BMW hier op de 1e plaats staan, zowel verstandelijk als emotioneel...

Je kan niet ontkennen dat BMW veel te duur is. Sorry.

[BMWMB]

Je kan niet ontkennen dat BMW veel te duur is. Sorry.

Toch is een BMW nog altijd goedkoper dan een Mercedes, en is de restwaarde in verhouding minstens even goed, misschien zelfs beter dan een vergelijkbare Mercedes. Hoe kan een BMW dan onderaan staan, en een Mercedes een stuk hoger?

[Gast]

Toch is een BMW nog altijd goedkoper dan een Mercedes, en is de restwaarde in verhouding minstens even goed, misschien zelfs beter dan een vergelijkbare Mercedes. Hoe kan een BMW dan onderaan staan, en een Mercedes een stuk hoger?

Te bevragen bij Fleet-business.

[BMWMB]

Ik was u maar wat aan 't plagen...

Je weet toch dat ik een BMW-liefhebber ben hé

[Gast]

Ach, statistieken. Ze bestaan in alle maten & kleuren. En zijn bijna altijd voor meerdere interpretaties vatbaar. De één haalt er de positieve zaken uit, de andere de negatieve, en iedereen trekt ze wel is in vraag.


't Succes van de C30 zal te interpreteren vallen na minstens een jaartje verkopen. Niet eerder.

EDIT: zo zie ik nergens VW in die statistieken van Fleet voorkomen, terwijl dat toch ook een grote speler is...