BMW 5-reeks berline F10

[Gast]

5,7 seconden tot 100 voor een diesel...
Er zullen veel eigenaars van menig sportwagen de wenkbrauwen gaan fronsen bij stoplichtsprintjes.

Laat maar komen


"wel liefst op een baan met niet teveel putten "

[beltar]

5,7 seconden tot 100 voor een diesel...
Er zullen veel eigenaars van menig sportwagen de wenkbrauwen gaan fronsen bij stoplichtsprintjes.

Onze A5 gaat in theorie ook 0-100 in 5.9". Misschien zou ie dat kunnen, wat ik betwijfel.
Dan nog blijft het een diesel en kan ie niet tippen aan een sprintje met de porsche, ook al is dat dan nog iets sneller, het is het gevoel dat totaal anders is;
In een diesel wordt je gereden (ascetisch bijna) , een benzinebom bespeel je met je rechtervoet als een instrument... als je de juiste snaren raaakt...

[Ambi]

535d gaat in 5,7 seconden van 0 tot 100. Nice. Bij een verbruik van 6,1 liter...

Wat gaat dat geven in de nieuwe 3

[Gast]

Zalige zetels!

[Gast]

Daar sta je dan met je E39 M5.

Voor te lachen zeker?

Denk dat die het alleen moeilijk gaat hebben tegen een 550i.

[Asserti]

e39 M5 is 5.4 seconden zeker? Dan mag je al geen halve seconde te laat reageren om op de gas te gaan.

Maar dat is dan ook het enige vlak waarop de diesel gaat winnen. Maar voor wie geen boodschap heeft aan loopcultuur, motorgeluid, stijl, subtiliteit en gasrespons, is er natuurlijk de diesel

[Gast]

Ik bedoel maar dat 0 tot 100 eigenlijk niet veel zegt en al zeker niet op papier, that's all.

[Asserti]

+ YouTube Video

Maar ik snap wat je wil bedoelen.

[Gast]

Zalig filmpje!

Wil wel eens stock vs. stock zien...

[bmw525]

Basisinformatie : M-Sportpakket voor nieuwe BMW 5 Reeks Berline en Touring dat vanaf september in productie gaat.

PRIJS : 5.440 euro incl. BTW 21% (550i : 4.065 incl. BTW 21%) en omvat :
- Beschikbare niet-metaalkleuren : Alpinweiss, Schwarz
- Beschikbare metaalkleuren (mits toeslag) : Titansilber, Carbonschwarz, Spacegrau, Imperialblau en
Sophistograu
- Beschikbare binnenbekleding : combinatie stof Grey Shadow/Alcantara anthrazit
- Beschikbare binnenbekleding (mits toeslag) : leder Dakota en leder Nappa
- Velg 18" dubbelspaak 350M
- Sportzetels vooraan
- Inleglijst Aluminium Hexagon
- M sportophanging (niet voor xDrive modellen)
- M sportstuur
- M aërodynamicapakket
- Hochglans Shadow line
- Hemelbekleding in anthrazit
- Mistlampen
- M voetsteun

[bmw525]

BIJKOMENDE ALTERNATIEVE UITRUSTING : M-Sportpakket !!!

- Standaard ophanging of Dynamic Damping Control (mits toeslag) i.p.v. de M sportophanging
- Velg 19" dubbelspaak 351M (mits toeslag) i.p.v. 18" velg
- Exterieur Line aluminium gesatineerd i.p.v. Hochglanz Shadow Line
- Comfortzetels (mits toeslag) i.p.v. sportzetels
- Andere inleglijsten (mits toeslag)
- Spoiler op achterklep (mits toeslag, enkel voor F10)

MODELLEN : 525d TOURING + 528I TOURING + 535d TOURING beschikbaar vanaf september 2010 !
(alsook 550ix Drive sedan)

[Gast]

- Spoiler op achterklep (mits toeslag, enkel voor F10)

Goed nieuws. Die lelijke spoiler is dus maar een optie!

[Gast]

Ik ben al benieuwd naar de configuratie van Wannes ?

[Gast]

5,7 seconden tot 100 voor een diesel...
Er zullen veel eigenaars van menig sportwagen de wenkbrauwen gaan fronsen bij stoplichtsprintjes.

Het kon niet anders zijn als je ziet dat een 520d al aan 8.1 sec zit!

Het zijn allemaal extreem snelle acceleraties(incl diene 520d)

[Gast]

+ YouTube Video

Maar ik snap wat je wil bedoelen.

Stomme kutdiesels

Maar toch, geef mij maar een tragere benzine, dan heb je tenminste nog plezier aan het rijden zelf.
Bij zo'n diesel is het enige plezier dat je hebt aan de pomp of in het bijhouden van een benzinevariant.

[Gast]

Stomme kutdiesels

Maar toch, geef mij maar een tragere benzine, dan heb je tenminste nog plezier aan het rijden zelf.
Bij zo'n diesel is het enige plezier dat je hebt aan de pomp of in het bijhouden van een benzinevariant.

Gewoon underdog zijn is al leuk.

[BMWMB]

Stomme kutdiesels

Maar toch, geef mij maar een tragere benzine, dan heb je tenminste nog plezier aan het rijden zelf.
Bij zo'n diesel is het enige plezier dat je hebt aan de pomp of in het bijhouden van een benzinevariant.

Geef mij toch maar een 535d ipv een 523i.

[Gast]

Prachtig hoe die 535d bijna zo'n M5 ownt

[Gast]

Geef mij toch maar een 535d ipv een 523i.

Ja, dat lijkt me logisch. Maar dan moet je ook een 525d vergelijken met een 523i, of een 535d met een 535i.

[BMWMB]

Vandaag ben ik meegereden naar Knokke met de E61 520d van mijn vriend. Het is er een met manuele versnellingsbak. Hoewel ook hier optrektijden worden opgegeven tot 100 in minder dan 9 sec. heb ik weinig brio ervaren. De sound is niet mooi en bij 3500 toeren heeft deze motor het beste van zich laten zien. Deze motor is natuurlijk meer dan voldoende om vlot mee te komen in het verkeer. Voor iemand die echter prestaties en sportiviteit zoekt is dit zeker niet de juiste motor. Voor die mensen zijn er de zescilinders. Ik vind dan ook dat niet elke dieselmotor over dezelfde kam mag geschoren worden. Een 530d is bijvoorbeeld van een ander allooi, om maar van een 535d te zwijgen. Deze zescilinder klinkt sowieso niet slecht, in mijn oren zelfs beter dan mening viercilinder benzine.