BMW 5-reeks berline F10

[DolF]

Ja uiteraard.

Ik weet nog toen ik lang geleden in een van de allereerste E46 coupé's zat, een 328i in orientblauw met beige leder en 17", en die had zo'n glazen dak (eerste voor BMW?), ik was daar echt zot van.

Glazen schuif/kantel dak is gewoon bangelijk!!

[Xaverius]

Dag

Overweeg 520D te kopen met o.a. 18 duimers en M sportophanging. Is dit laatste een aan/afrader op vlak van comfort? Ik zou het vooral doen 'voor het zicht'.

Dank

X

[BMWMB]

Als je een M-sportpakket neemt, heb je standaard een sportophanging. Dat gaat redelijk stug zijn. Of je nu 18'ers of 19'ers neemt, qua comfort zal dit niet veel uitmaken.
Als je toch meer comfort wil zou ik vragen om de sportophanging te laten vervallen (ik weet niet of dat gaat), ofwel vink je de optie dynamic damping control aan. Dan kan je de stugheid van de ophanging kiezen.
Ik zou eens testrijden met beide mogelijkheden van ophanging.

[DolF]

Als je een M-sportpakket neemt, heb je standaard een sportophanging. Dat gaat redelijk stug zijn. Of je nu 18'ers of 19'ers neemt, qua comfort zal dit niet veel uitmaken.
Als je toch meer comfort wil zou ik vragen om de sportophanging te laten vervallen (ik weet niet of dat gaat), ofwel vink je de optie dynamic damping control aan. Dan kan je de stugheid van de ophanging kiezen.
Ik zou eens testrijden met beide mogelijkheden van ophanging.

Ja maar dan komt er een € 1030 bij in combinatie met M sportpakket voor DDC.

Maar Xaverius zei toch niet een M-sportpakket te nemen maar M- sportophanging, dus zou ik sportophanging gewoon laten als je bang bent dat je moet inboeten qua comfort of DDC (€ 1490) erbij nemen

Weglaten denk ik niet dat ze dat doen van fabriek uit.

[Gast]

Als je een M-sportpakket neemt, heb je standaard een sportophanging. Dat gaat redelijk stug zijn. Of je nu 18'ers of 19'ers neemt, qua comfort zal dit niet veel uitmaken.
Als je toch meer comfort wil zou ik vragen om de sportophanging te laten vervallen (ik weet niet of dat gaat), ofwel vink je de optie dynamic damping control aan. Dan kan je de stugheid van de ophanging kiezen.
Ik zou eens testrijden met beide mogelijkheden van ophanging.

Wie zegt dat hij M-pakket neemt?

En Xaverius, voor de looks is 19 inch toch het minimum.

[BMWMB]

Yep, ik heb te snel gelezen en mij dus vergist.

Nu, stugheid is niet voor iedereen hetzelfde hé. Op mijn 7 heb ik ook die damping control en ik rijd altijd in 'sport'-modus. En nog vind ik de ophanging te slap.
Ik heb eens testgereden met een 520d met 19'ers en de standaard ophanging. Ik vond dus echt dat die vering te soepel was. Voor mij mag dat stugger zijn.

[Gast]

Dag

Overweeg 520D te kopen met o.a. 18 duimers en M sportophanging. Is dit laatste een aan/afrader op vlak van comfort? Ik zou het vooral doen 'voor het zicht'.

Dank

X

Was ook mijn oorspronkelijke configeratie. Heb met alle ophangingen gereden met dank aan garage van osch. En het zijn verschillende wagens. Je bindt in op het vlak van comfort maar de wagen wordt wel scherper. Heb daarom ddc besteld dan kan je zelf kiezen. Maar zeker gaan testrijden.

[DolF]

Wie zegt dat hij M-pakket neemt?

En Xaverius, voor de looks is 19 inch toch het minimum.

Dan toch de Runflats eraf halen als je het verder over comfort wil hebben.

[BMWMB]

En Xaverius, voor de looks is 19 inch toch het minimum.

Ook juist.

[DolF]

Yep, ik heb te snel gelezen en mij dus vergist.

Nu, stugheid is niet voor iedereen hetzelfde hé. Op mijn 7 heb ik ook die damping control en ik rijd altijd in 'sport'-modus. En nog vind ik de ophanging te slap.
Ik heb eens testgereden met een 520d met 19'ers en de standaard ophanging. Ik vond dus echt dat die vering te soepel was. Voor mij mag dat stugger zijn.

Had je beter sportophanging gekozen ipv DDC op uw 7

[Gast]

Dan toch de Runflats eraf halen als je het verder over comfort wil hebben.

Ze worden beter en beter, en het geeft toch een groot stuk veiligheid denk ik.

Had je beter sportophanging gekozen ipv DDC op uw 7

Bestaat niet.

[BMWMB]

Had je beter sportophanging gekozen ipv DDC op uw 7

DDC is standaard en sportophanging is niet verkrijgbaar op de 7.

[DolF]

Weer iets bijgeleerd.

Over de opties van een 7 ben ik niet zo op de hoogte maar vroeg het me al wel af of het wel bestond toen ik het schreef

[BMWMB]

Nog een voordeel van de M-sportophanging is dat de wagen wat lager ligt.

[DolF]

Ze worden beter en beter, en het geeft toch een groot stuk veiligheid denk ik.

Dan maar 18"

[Xaverius]

Ligt de wagen uitgerust met DDC ook ongeveer een cm lager ? (ben nieuw in het BMW universum...)

[Asserti]

Ja uiteraard.

Ik weet nog toen ik lang geleden in een van de allereerste E46 coupé's zat, een 328i in orientblauw met beige leder en 17", en die had zo'n glazen dak (eerste voor BMW?), ik was daar echt zot van.

In USA kon je dat al krijgen op de e30

[dragonfly]

Ligt de wagen uitgerust met DDC ook ongeveer een cm lager ? (ben nieuw in het BMW universum...)

Neen

[Alexanderr]

Zou over ddc goed nadenken. Ben gaan rijden met ddc. In comfortstand heb je echt dat limo gevoel in sportstand krijg je een enorm scherpe wagen zonder dat het oncomfortabel word. Heb daarna een wagen zonder ddc gereden een wereld van verschil. De mijne is besteld in volgende configuratie.
520d berline
sportauto
saphirzwart
zimmtbruin
fineline anthrazit
zwarte dakhemel
zetelverwarming
m stuur
velgen 328
cruise control met stop en go
hifi luidsprekersysteem
dyn damper contr
businessline plus met prof nav
nog iemand suggesties

Xenon!

[Dimitri]

Blijkbaar een populaire auto met al die bestelling hier!