BMW 5-reeks berline F10

[Beefcake]

Ligt aan het kunstmatige licht denk ik, maar het is volgens mij wel kashmirsilber.

Ik denk ook dat het Kashmirzilver is.

hebben jullie dan zoveel last van da kunstmatig licht??

[BMWMB]

En jij van de slag van een molen?

[Beefcake]

En jij van de slag van een molen?

gheghe, gek zijn is gezond (met het stemmetje van Stef Bos)...

[Gast]

Dat is geen kashmere volgens mij. Kashmere silber schijnt nog goud zelfs in fel licht.



Ik denk eerder titansilber ofzo...

[bmw525]

Indien géén Kashmere zilver zeker géén spacegrau ... enige mogelijkheid individual kleuren : mondstein metallic OF amazonitzilver metallic ...

[Gast]

Komt er onder de 525d xdrive ook een 520d xdrive?

[BertVS]

Dat is geen kashmere volgens mij. Kashmere silber schijnt nog goud zelfs in fel licht.

Dat is eerder Milano beige volgens mij (die kleur die naar goud verkleurt)

[Gast]

Productie wagen

Hallo,

Mijn bestelde 520d berline heeft de voorbije week status 112 gekregen. Iemand ervaring ermee hoe lang het nu nog duurt voor hij effectief geproduceerd wordt en in de garage geleverd zal worden?

Kan niet wachten!!!

[Gast]

Lach maar. Daar heb ik geen problemen mee. Daarnet in de ondernemersclub nog een gesprek gehad met iemand die sinds midden vorig jaar met een 740xd rijdt. Die man heeft voordien met een 535d gereden en z'n vrouw rijdt met een A6 Allroad. Hij zegt dat de Audi zeer veel last heeft van onderstuur en dat dat met de BMW xd absoluut niet het geval is. Ook is de grip bij besneeuwde ondergrond zoveel beter dan RWD zelfs met sneeuwbanden. Net als mij heeft hij klanten in gans het land en dan is die extra veiligheid bij zo'n weer mooi meegenomen. Hij heeft mij gezegd dat 'm niets anders meer wil in de toekomst.

Ook tests gaven aan dat het xDrive systeem beter(het beste!) is dan het quattro en 4Matic systeem!

[DolF]

Wie rijdt er met een F10/F11 met 20"

[BMWMB]

Komt er onder de 525d xdrive ook een 520d xdrive?

Voorlopig is daar geen sprake van.

[bakkerbart]

Vandaag was er een zakenrelatie op bezoek die aan 't wachten is op de 525d xDrive. Deze versie zou in september beschikbaar worden en zou voorzien zijn van de 2.0d biturbo uit de 123d. Deze motor zou 218pk en 500Nm koppel krijgen. Als dat zo is zal deze motor in België wel 211pk krijgen.

Euh, en de 525d dan, met 3l motor wat gebeurt er daar dan mee of ga je in de toekomst kunnen kiezen tussen 2 25d' s ??? Ik versta het niet goed!!!

[Gast]

Euh, en de 525d dan, met 3l motor wat gebeurt er daar dan mee of ga je in de toekomst kunnen kiezen tussen 2 25d' s ??? Ik versta het niet goed!!!

De 6-cilinder in de 25d zal vervangen worden door een 4-cilinder.

[bakkerbart]

Alle, een hele vooruitgang, straks brengen ze nog de 518d uit, hopelijk breng ik ze niet op gedachten

[Gast]

Mijne had afgelopen woensdag code 182 ag loadnummer en de dealer zij nog 2 weken daar het zeer
druk is bij Wallon in Genk ( transporteur )
heeft te maken met het autosalon auto's komen nu allemaal aan

[Gast]

Hallo,

Mijn bestelde 520d berline heeft de voorbije week status 112 gekregen. Iemand ervaring ermee hoe lang het nu nog duurt voor hij effectief geproduceerd wordt en in de garage geleverd zal worden?

Kan niet wachten!!!

Status 112 = het geïntegreerde naar rechtstrekken systeem?

[BertVS]

Alle, een hele vooruitgang, straks brengen ze nog de 518d uit, hopelijk breng ik ze niet op gedachten

En wat zou voor jou het probleem zijn dat die wagen beschikbaar is met een 1800 cc motor, of een 2 liter motor met iets minder vermogen? Je hoeft die dan toch zelf niet te kopen?

[bakkerbart]

En wat zou voor jou het probleem zijn dat die wagen beschikbaar is met een 1800 cc motor, of een 2 liter motor met iets minder vermogen? Je hoeft die dan toch zelf niet te kopen?

Daar heb je gelijk in, maar ik vind het gewoon zot tegenwoordig hoe ze er alles aan doen om in auto's zoals het type 5 reeks, e klasse, ... motoren lepelen die naar mijn inziens niet passen met de kast van de wagen. Neem bv een E 200 cdi van mercedes, ik denk dat die auto aan geen kanten vooruit gaat, je ziet ze nochthans geregeld op de baan, maar dat heeft natuurlijk alles met de fiscaliteit te maken... jammergenoeg

[BertVS]

Daar heb je gelijk in, maar ik vind het gewoon zot tegenwoordig hoe ze er alles aan doen om in auto's zoals het type 5 reeks, e klasse, ... motoren lepelen die naar mijn inziens niet passen met de kast van de wagen. Neem bv een E 200 cdi van mercedes, ik denk dat die auto aan geen kanten vooruit gaat, je ziet ze nochthans geregeld op de baan, maar dat heeft natuurlijk alles met de fiscaliteit te maken... jammergenoeg

Van geen kanten vooruit gaat... Die Mercedes E 200 CDI doet 0-100 km/u in 10 s, en haalt 210 km/u. Volgens mij meer dan behoorlijk en méér dan voldoende om vlot met het verkeer mee te kunnen.

Heeft trouwens niet alleen met fiscaliteit te maken. Zo'n wagen verbruikt een pak minder, wat voor mij niet alleen financieel maar vooral vanuit ecologisch standpunt een plus is.

[tradie]

Daar heb je gelijk in, maar ik vind het gewoon zot tegenwoordig hoe ze er alles aan doen om in auto's zoals het type 5 reeks, e klasse, ... motoren lepelen die naar mijn inziens niet passen met de kast van de wagen. Neem bv een E 200 cdi van mercedes, ik denk dat die auto aan geen kanten vooruit gaat, je ziet ze nochthans geregeld op de baan, maar dat heeft natuurlijk alles met de fiscaliteit te maken... jammergenoeg

15j geleden waren de cijfers die een E200cdi of 520d hebben inzake acceleratie en topsnelheid enkel te vinden bij de topmotoren, nu is dat dus zeker niet traag of een ondermotorisatie.