Kia Sportage

[Jocar]

Podium open voor nieuwe Kia Sportage

Kia timmert lekker aan de weg. Het volgende nieuwe model dat de Koreanen voor ons hebben klaarstaan is de helemaal nieuwe tweede generatie Sportage. Een maand voor de Autosalon van Genève trekt Kia het doek van de nieuweling.

De inkt van de brochures voor de Hyundai iX35 is nog maar nauwelijks droog of het podium wordt geopend voor zijn zustermodel: de Kia Sportage. Op de Autosalon van Genève zullen we hem voor het eerst gaan zien.
Natuurlijk is ook deze Kia weer van de hand van ex-VW en Audi-ontwerper Peter Schreyer en is hij geboren in de Europese ontwerpstudio; en dat terwijl hij ook in Noord-Amerika wordt verkocht. Volgens de eerste berichten is de auto een klein maatje groter geworden, wat vooral de interieurruimte ten goede komt.
Het motorenaanbod is officieel niet bekend. We gaan er vanuit dat die precies overeenkomt met dat van de iX35. Dat betekent dat er een 1,6-liter direct ingespoten benzinemotor is met een vermogen van 140 pk en een 2,0-liter met 166 pk. De diesels zijn de nieuwe 1,7-liter met 115 pk en een 2,0-liter in varianten van 136 en 184 pk.

Bron: autoweek

[Jocar]

[Thorens]

Kia is écht goed bezig.

[joodoo]

Er klopt iets niet met het zicht op de flank: de verhoudingen kloppen niet, het probleem waar die Koreaanse suuvkes altijd mee sukkelen.
Nu nog afwachten of het binnenin ook weeral allemaal plastiek en plastiek is, zoals broertje Hyundai IX35.

En voor de rest : slecht afgekeken van de veel mooiere Ford Kuga.

[Wouter]

Lijkt niet slecht op 't eerste zicht voor een Kia SUV. De achterkant lijkt idd wat afgekeken van de Ford Kuga, maar enfin, ik denk dat wanneer iemand een Kia koopt het hem/haar weinig zal boeien of het al dan niet afgekeken is, een Kia koop je niet voor het logo alleszinds maar best price/value verhouding.

Met de 7 jaar garantie-toestanden hanteren ze toch een goede marketing-techniek denk ik voor een heel brede doelgroep. Echte autoliefhebbers zijn maar een klein deeltje van de doelgroep als potentiële koper van een nieuwe wagen..

[Wouter]

Nu ik eigenlijk nog 'ns naar de foto's kijk herken ik zelfs een beetje Saab 9-3 in de neus

[Gast]

Lijkt niet slecht op 't eerste zicht voor een Kia SUV. De achterkant lijkt idd wat afgekeken van de Ford Kuga, maar enfin, ik denk dat wanneer iemand een Kia koopt het hem/haar weinig zal boeien of het al dan niet afgekeken is, een Kia koop je niet voor het logo alleszinds maar best price/value verhouding.

Met de 7 jaar garantie-toestanden hanteren ze toch een goede marketing-techniek denk ik voor een heel brede doelgroep. Echte autoliefhebbers zijn maar een klein deeltje van de doelgroep als potentiële koper van een nieuwe wagen..

Maar dan nog voor die echte autoliefhebbers. Kia kwam pas in 1993 naar Europa en in 2009 verkocht de Cee'd beter dan een Auris. Hyundai en Kia hebben nog werk aan de winkel maar zoals het er nu uitziet gaat het alleen de goeie kant op. Vooral het interieur heeft nog hulp nodig, net als sportieve versie's die nog eens leuk rijden.

Net als bij deze nieuwe Sportage: een grote stap voorwaarts qua design, en op het eerste gezicht ook qua motoren.

[Jocar]

Technische specificaties:
Lengte × breedte × hoogte: 4440 × 1855 × 1635 mm
Wielbasis: 2640 mm
Bandenmaat: 235/55 R18

Bron: [www.hankyung.com]

[Jocar]

Bron: [www.hankyung.com]

[Jocar]

[Jocar]

Bron: [autospy.dreamwiz.com]

[Gast]

Grootouders hebben er ene besteld, 5 maanden wachten.

[iricky]

Ik weet niet wat ik hiervan moet denken. Vind het niet uitgesproken lelijk, maar ook niet direct knap.

[RUBN]

Ik vind het knap, lekker stoer!

[Jocar]

[Jocar]

In een donker kleurtje is ie echt wel mooier

[Jocar]

Live @ Salon van Genève:

[Jocar]

[Jocar]

[www.omniauto.it]

[Jocar]

Succes verzekerd: de nieuwe Kia Sportage

De tweede generatie Kia Sportage was een schot in de roos. Met de introductie van een fonkelnieuwe hoopt Kia dit succes – ondanks de toegenomen concurrentie – minimaal te evenaren. En met ditmaal op de Europese smaak afgestemd design en inhoudelijke wensen kan het niet anders dat dit een typisch gevalletje van ‘succes verzekerd’ is.

De reden dat de nieuwe Sportage meer aan onze automobiele verwachtingen voldoet en daardoor grote kans maakt opnieuw een hit te worden heeft te maken met het feit dat de benjamin is voortgekomen uit de kinderkamers van Kia’s Europese designstudio. Onder leiding van Kia’s Chief Design Officer, Peter Schreyer, hebben de designteams een compacte SUV neergezet voorzien van Kia’s nieuwe design-DNA verweven met stoere, robuuste looks. Toch laat Kia weten dat de nieuwe Sportage zich eenvoudig door het drukke stadsverkeer laat loodsen, en dit terwijl de auto aan alle kanten groeide. Zo meet de totale lengte nu 4,4 meter.

Sportief interieur
De Sportage mag dan in samenwerking met de Hyundai ix35 zijn ontwikkeld, optisch heeft Kia hun model helemaal eigen gemaakt. Met name aan het interieur van de Sportage is te zien dat Kia het sportieve merk binnen het samenwerkende Koreaanse concern is en Hyundai haar zinnen meer zet op comfort. De bestuurder en zijn passagiers kijken uit over een op het eerste gezicht keurig verzorgd dashboard met moderne details zoals panelen afgewerkt met pionalak. En met de ontwikkeling die Kia de afgelopen jaren heeft doorgemaakt is het zeker niet allemaal plastic meer wat heerst. Saillant detail is de terugkomt van de ´Tiger Nose´-grille die met de komst van de Sorento zo kenmerkend is geworden voor het familiegezicht van Kia.

Vier motoren
Nadat de Sportage zijn spotlightmomenten in Genève heeft gehad zal het enkele maanden later in grote getale op de trein richting de dealers gezet worden. Eenmaal in de showroom is er keuze uit vier motoren gelijk verdeeld over benzine- en dieselvarianten en met vermogens variërend van 115 tot 163 pk. Zowel de krachtigste benzine als diesel heeft een slagvolume van twee liter, de kleinere varianten zijn meer gericht op het fenomeen downsizing en daarom voorzien een brandstofbesparend start/stop-systeem met als maximale emissiewaarde van 138 g/km. Een gewonnen gewichtsbesparing van 91 kg ten opzichte van zijn voorganger en gedaalde Cw-waarde (van 0,40 naar 0,37) dragen bij aan het realiseren van een gunstiger brandstofverbruik voor alle verkrijgbare uitvoeringen. Standaard worden alle motoren gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak en een automaat is tegen meerprijs te leveren. Vervolgens zal de Kia-verkoper de vraag voorleggen of de klant de aandrijving uitsluitend op de voorwielen of op alle wielen wenst.

De nieuwe Kia Sportage mag zichzelf bewijzen vanaf de zomer van 2010. Prijzen wordt in de loop naar deze marktintroductie bekendgemaakt.





Bron: [www.autowereld.com]