Audi A1.

[Gast]

Ja zeker, maar als je dit geld uitgeeft en je hebt kinderen kan je beter een klasse hoger gaan imo.
Dit lijkt me vooral een tweede wagen of iets waar yuppies mee rondrijden.

Ik denk dat maar heel weinigen deze auto als eerste wagen inderdaad gaan kiezen. Maar zelfs als tweede wagen ga je deze wagen ook wel voor meer praktische dingen gebruiken? Bv. klein mannen van het school gaan halen want de papa is nog aan het werken / staat in de file.

[Gast]

Binnenkort een massa donkerblauw metallic A1'tjes op onze wegen met groene spiegelkappen.

[Thorens]

Binnenkort een massa donkerblauw metallic A1'tjes op onze wegen met groene spiegelkappen.

Of oranje (zie Fiat 500 in sig ... )

[Tomski]

Binnenkort een massa donkerblauw metallic A1'tjes op onze wegen met groene spiegelkappen.

hatelijke bestuurders trouwens

[Gast]

Binnenkort een massa donkerblauw metallic A1'tjes op onze wegen met groene spiegelkappen.

neenee, dat is fluo geel.

Is er trouwens eentje van Deloitte dan (Toilet en douche )

Lijkt nog mee te vallen, maar wat ik daar premium moet aan vinden, vraag ik mij nog steeds af. Maar ja, we zullen maar geen discussie meer starten over wat premium is en wat niet (tenzij het gaat over prijszetting)

[Tomski]

Deloitte dan (Toilet en douche )

[Gast]

Ik vind 't een goei zaak, nu is de MINI niet alleen meer, dat zal BMW aanzetten tot beter z'n best doen, imo.

Het segment begint serieus te groeien zeg ik u.
Fiat 500
Alfa Mito
Citroen DS3
Audi A1
Mini
...

[Gast]

Concept van die 5-deurs is knap.
Maar bij deze klasse ontgaat het nut van 5 deuren me toch een beetje..

zelfs dit is een 5-deurs

[Gast]

(Toilet en douche )

lol!! Gewedlig!!!!!!!!!

[Tomski]

Voor een minimale meerprijs zou ik er een Polo voor laten staan, gesteld dat ie in 5deurs komt én max 3-4000 euro duurder uitkomt met gelijkwaardige uitrusting...

helaas is het een Audi en zullen ze er wel es 10.000 euro bijkletsen

[B2F4U]

Voor een minimale meerprijs zou ik er een Polo voor laten staan, gesteld dat ie in 5deurs komt én max 3-4000 euro duurder uitkomt met gelijkwaardige uitrusting...

helaas is het een Audi en zullen ze er wel es 10.000 euro bijkletsen

Prijs polo 1.6 TDi trendline is 15180 Euro > zie http://www.autowereld.be/prijs-nieuw...line-62059.htm

Er is hier reeds vermeld dat de A1 vanaf 16000€ op de markt komt reken voor Belgie maar op 17000€ > in basis zal er ongeveer hetzelfde opzitten als de polo

CO2 uitstoot polo 109gr/km dus 3% eco korting 15180-3% = 14724€
CO2 uitstoot A1 99gr/km dus 15 % eco korting 17000-15% = 14450€

Dan is de keuze wel rap gemaakt zeker

[Tomski]

Prijs polo 1.6 TDi trendline is 15180 Euro > zie http://www.autowereld.be/prijs-nieuw...line-62059.htm

Er is hier reeds vermeld dat de A1 vanaf 16000€ op de markt komt reken voor Belgie maar op 17000€ > in basis zal er ongeveer hetzelfde opzitten als de polo

CO2 uitstoot polo 109gr/km dus 3% eco korting 15180-3% = 14724€
CO2 uitstoot A1 99gr/km dus 15 % eco korting 17000-15% = 14450€

Dan is de keuze wel rap gemaakt zeker

die 99 gram is voor de 90pk 1.6TDI hé..

die 109g van de polo die je aanhaalt is van de 105pk Highline versie

[B2F4U]

die 99 gram is voor de 90pk 1.6TDI hé..

die 109g van de polo die je aanhaalt is van de 105pk Highline versie

die 109g is van de 90PK trendline volgens autowereld > zie link hierboven
of op volkswagen site

<H2>Prestatievermogen (CRTDI 1.6l 66kW 90pk DPF 5v)

Optrekken 0-100 km/ u (sec.)11,5Optrekken 0-80 km/ u (sec.)7,8CO2 uitstoot (g/km)109Verbruik 93/116/EU buiten bebouwde kom (l/100km)3,6Verbruik 93/116/EU gemiddeld (l/100km)4,2Verbruik 93/116/EU binnen bebouwde kom (l/100km)5,1Max. snelheid (km/u)180

</H2>


Polo 90 pk trendline bleumotion met 99g kost 16990€

[ro80]

als tweede wagen voor mijn echtgenote, ter vervanging van Citroen C3

[Tomski]

die 109g is van de 90PK trendline volgens autowereld > zie link hierboven
of op volkswagen site
</H2>

Speelt toch allemaal gene rol, het is een aankoop op de firma dus die 15% telt niet

[B2F4U]

Speelt toch allemaal gene rol, het is een aankoop op de firma dus die 15% telt niet

Helaas

[Gast]

Die radio vind ik een dikke misser. Lijkt wel uit 1998 ofzo.

Is geen misser maar een prima ontwikkeling.
Die waardeloze "Double DIN" units worden aan de lopende band uit Audi's gesloopt, zeker de SAT NAV PLUS.

Als mijn info correct is, zou er ook een dergelijk systeem in de facelift Audi TT komen, dan weet je tenminste dat het er de volgende ochtend nog in zit.

[Gast]

Normaal ben ik niet zo van kleine auto's maar dit is toch wel een ideaal boodschappen auto'tje, en met iets dikkere motor prima voor dagelijks gebruik. Die S-line ziet er ronduit lekker uit.

En: eindelijk eens een fatsoenlijke motorkap! Die kleine k*t dekseltjes van de laatste tijd vind ik maar niets, kijk deze is! Dan haal je teminsten écht wat open.

[Gast]

Ik heb even snel gecheckt en de instapprijs is dezelfde als deze van de nieuwe golf. Dan moet je toch echt in een vlaag van zinsverbijstering handelen om de golf te laten staan en dit ding te kopen?

[Gast]

Ik heb even snel gecheckt en de instapprijs is dezelfde als deze van de nieuwe golf. Dan moet je toch echt in een vlaag van zinsverbijstering handelen om de golf te laten staan en dit ding te kopen?

Oei... good point.