BMW 5-Reeks Touring F11

[Gast]

Hier nog een test: (525d en 530d)

http://www.autozine.nl/text/901.html

+ volop rijplezier
+ moderne, bruikbare techniek
+ supersnel, onwaarschijnlijk zuinig

- (te) kleine buitenspiegels
- alleen compleet met kostbare opties
- weinig hoofdruimte achterin met zonnedak

Mooier komt een break toch niet.

[Metaxa]

Wie kan mij de meerwaarde uitleggen van Dynamic Driving Control ten overstaan van de automaat die in de S-stand word gereden?

[dragonfly]

Hier nog een test: (525d en 530d)

http://www.autozine.nl/text/901.html

+ volop rijplezier
+ moderne, bruikbare techniek
+ supersnel, onwaarschijnlijk zuinig

- (te) kleine buitenspiegels
- alleen compleet met kostbare opties
- weinig hoofdruimte achterin met zonnedak

Was ook mijn mening, heel mooi maar je bent snel 71-76K kwijt voor een 525d/530d met opties en dat is er wel over want het verschil met een 520 zonder opties is amper te zien op de highway

Voor een beetje meer geld koop je een snellere wagen waarvan niet half België ermee rondrijdt

[Gast]

Goh, de F87 en de K34 beloven toch ook veel zulle

Say what??

[Gast]

Hier nog een test: (525d en 530d)

http://www.autozine.nl/text/901.html

+ volop rijplezier
+ moderne, bruikbare techniek
+ supersnel, onwaarschijnlijk zuinig

- (te) kleine buitenspiegels
- alleen compleet met kostbare opties
- weinig hoofdruimte achterin met zonnedak

Te kleine buitenspiegels!? WTF ik vind die dingen al veel te te groot!!

[bobo]

Mooier komt een break toch niet.

jij mag kiezen welke je niet mooier vindt

[Thompson]

Ze hadden er beter een echte wasmachine ingestoken. Op deze manier kan je goochelen met afmetingen. Een echte wasmachine heeft aan de achterkant nog een hele hoop van uitsteeksels. Ik vraag me af of die erin zou passen. Je zou dan al de volledige zetelrij moeten platgooien. Maar het koffer is wel groot inderdaad.

Als je het geld hebt om een 5serie te kopen wie gaat die dan zelf halen of weg brengen?!
Dat zal trouwens sleuren en trekken zijn om dat spel daar uit te krijgen! een beetje respect trouwens voor zo'n mooie BMW

[Gast]

jij mag kiezen welke je niet mooier vindt

Behalve de S210 vind ik dat één voor één knappe breaks, maar bijlange niet zo knap als de F11. Mijn bescheiden mening hè.

[Gast]

[Metaxa]

Wie kan mij de meerwaarde uitleggen van Dynamic Driving Control ten overstaan van de automaat die in de S-stand word gereden?

Mezelf even quoten, niemand?....

[Gast]

Site van BMW:

Dynamic Driving Control

Hoe wilt u vandaag rijden? Dynamic Driving Control, een standaardvoorziening, maakt het verschil. Pas de BMW 5 Reeks Berline aan uw wensen – of aan die van uw passagiers – aan.
Een druk op de wipschakelaar naast de versnellingspook verandert het rijplezier van NORMAL in SPORT: de motor reageert spontaner op het gaspedaal, de automatische 8-versnellingsbak met Steptronic laat de motor goed in de toeren draaien voor hij sportief snel opschakelt. Tegelijk krijgen de stuurinrichting en het chassis een stuggere afstelling. Nog een keer drukken: in de modus SPORT + stelt Dynamic Stability Control u in staat om tot tegen de limiet een gecontroleerde slip uit te voeren.

Onder de snelheidsmeter wordt altijd aangeduid welke modus op dat moment actief is. Via de iDrive Controller kunt u in de modus SPORT de aandrijflijn en de afstelling van het chassis snel en individueel configureren, bijv. om dynamisch te rijden op slechte wegen.

Is de wagen met Dynamic Damping Control uitgerust, dan komt er nog de modus COMFORT bij, die niet alleen de passagiers tijdens een lange rit zullen weten te waarderen.

[DolF]

Als je het geld hebt om een 5serie te kopen wie gaat die dan zelf halen of weg brengen?!
Dat zal trouwens sleuren en trekken zijn om dat spel daar uit te krijgen! een beetje respect trouwens voor zo'n mooie BMW

Volledig mee eens, waarom zou dit nuttig zijn als ze tegenwoordig gratis aan huis leveren en oude mee afvoeren

Waar ben je dan mee bezig

[Metaxa]

Site van BMW:

Ja, dat heb ik ook gelezen en in de catalogus vind je dat ook terug maar wat doet ie dan wel als je al in de S- stand aan het rijden bent. Zoals zij het beschrijven en ik het begrijp ben je dan in de overtreffende trap van de D-modus aan het rijden. Dit zou dus betekenen dat ie zijn toerental een 2-tal keren anders gebruikt ten opzichte in de drive-modus of zie ik dit verkeerd. (moet eens dringend een testdrive gaan plannen).

[Beefcake]

tja, zo wordt'm ook bij mij, alleen zijn dat de wintervelgen en komen er de 312 20" velgjes op...


moehahahahhahahhahaaaaaaaaaaa


wel spijtig dat ik geen 2 pijpjes heb die van elkaar weg staan

[Gast]

wel is raar eigenlijk , ik heb de laatste dagen nu al vanalles getest en volgende conclusie getrokken :

de keuze knop in sportstand ( chassis en aandrijving )met de schakelknop in D is niet hetzelfde als keuzeknop in sportstand ( chassis alleen dus geen aandrijving) en de schakelknop in DS...

je zou zeggen dat het toerental in de twee configuraties hetzelfde is , maar het gevoel dat je krijgt is in de optimale configuratie veel scherper ... strakker .

[Gast]

tja, zo wordt'm ook bij mij, alleen zijn dat de wintervelgen en komen er de 312 20" velgjes op...


moehahahahhahahhahaaaaaaaaaaa


wel spijtig dat ik geen 2 pijpjes heb die van elkaar weg staan

begin die bandjes dan al maar te zoeken ... er waren er 14dagen geleden nog maar 8 in heel duitsland

[BMWMB]

Deze 19" velgen vind ik toch wel zeer knap.

[Gast]

@ bobo

De eerste (vooraan), en dan vooral omdat 'ie het segment creëerde (Europa).

't Heeft jaren geduurd ... en nu nog vind ik die kleur niet mooi op bepaalde modellen ... maar ik denk dat dit m'n keuze zou zijn op ene met M Pack. Miljaar.

[Metaxa]

530d & 535d xDrive leverbaar vanaf Maart e.k., 525d xDrive voorzien vanaf September 2011 ...

[Gast]

't Heeft jaren geduurd ... en nu nog vind ik die kleur niet mooi op bepaalde modellen ... maar ik denk dat dit m'n keuze zou zijn op ene met M Pack. Miljaar.

Idd dé kleur voor M-pack...