BMW 5-Reeks Touring F11

[charlesvdw]

Ok.

Voor die prijs zal hij hem wel niet snel verkocht krijgen.
Voor een particulier is de prijs veel te hoog en een zaakvoerder wil geen auto met zo'n hoog VAA.

[Ambi]

Anderen hebben minimaal een 535d/m5 nodig om met plezier een ritje te maken , en zo blijf je maar doorgaan. Ik heb met een e46 320d ook plezier om een ritje te maken... Meer pk's zou betekenen dat mijn rijbewijs... en echt nood aan meer heb ik niet.

Of het een 163pk of een 184pk is maakt toch wel een verschil uit in de hogere toeren... en dat zou je als autoliefhebber toch moeten checken. -1

Een ander punt, budget... Als jij je eerste auto zelf koopt en het is maar een 520d, ga je dan ook heel de tijd denken de 330d was vlotter, beter,...

Ik heb zelf al een auto, gekocht en betaald


Ik kan perfect begrijpen dat je plezier hebt aan een E46 320d, zo een 3 reeks is veel lichter maar met een toyota starlet van 20 jaar oud kan je ook heel veel plezier beleven. Als pk's niet nodig zijn waarom rijden we dan niet allemaal met een 1.3 cdti van 75 pk ?
En over dat budget, een 520d kost minimum 60K he, ik kan heel wat auto's die voor minder geld een pak sneller zijn. Persoonlijk zou voor mij als autoliefhebber de de motor/rijplezier primeren, ik zou liever met een kleiner model of goedkoper merk rijden om toch een bepaalde dosis rijplezier te hebben he. Maar pas op he zo een 520d is verre van een slechte auto he. Maar als je rijplezier zoekt is dat gewoon niet de juiste auto, maar hij heeft heel andere fantastische kwaliteiten. Het interieur vind ik bijvoorbeeld 100 keer mooier dan dat van de 3.

[Gast]

Welke auto was dan je eerste aankoop ? (opgezocht en gevonden: mooie auto !!!)
Welke vakantiewerken heb je hiervoor gedaan ?

Ik vind het alleen een beetje decadent overkomen dat een 17 jarige die hoogstens € 10.000 verdiend kan hebben, laat staan gespaard. Advies te zien geven, over een 520d van € 60.000 ten nadele van een 330d. Omdat ze er thuis een hebben... Ik zal oud worden zeker...

Ik doe mijn hoed af als jij het extra vermogen van de 330d tov. de 520d onder controle hebt op uw leeftijd met die rijervaring... zonder in de krant te komen...

Geen rijplezier in een 520d ??? De meeste zijn tussen de 30 en 50 als ze met een 5 rijden, en dan kijk je al heel anders tov. de aankoop van een auto. En wat rijplezier is... Op je 5 jaar ben je tevreden met een playmobiel...

[Gast]

En voilà, probleem van de baan.

Heb de man aan de lijn gehad. Was be zelfstandige die met exact dezelfde uitvoering reed inclusief velgen opties etc...

Wou met da nieuw VAA van onze vrienden regeringsleiders zo snel mogelijk van zijnen auto af.

Had die foto's gevonden en die snel gebruikt. Van't weekend zijn ze eraf...

Kan iemand Di Rupo mailen dat hij weer een gat in zijn begroting gaat hebben? Was iets van een 750€/maand

Ik weet niet precies wat je bedoelt met probleem opgelost maar dat zoekertje staat nog steeds online met jou foto's erbij.

[timothy]

Kan goed zijn maar ik heb mijn GPS bij BMW gekocht dus zij moeten dit voor mij oplossen.

Bij mensen die met een mentaliteit als de jouwe in het leven staan, krijg ik altijd een rilling over mijn rug.

Ik weet niet waarom, maar toch is het zo.

[Gast]

Bij mensen die met een mentaliteit als de jouwe in het leven staan, krijg ik altijd een rilling over mijn rug.

Ik weet niet waarom, maar toch is het zo.

De verantwoordelijkheid ligt bij BMW en zo simpel kan het leven soms zijn. Ik krijg eerder rillingen van die typisch Vlaamse attitude om dan maar af te druipen en elders een oplossing te gaan zoeken.

[Gast]

Bij mensen die met een mentaliteit als de jouwe in het leven staan, krijg ik altijd een rilling over mijn rug.

Ik weet niet waarom, maar toch is het zo.

Ik vind dat nochtans helemaal niet zo'n gekke redenering. Wanneer je bij de Saturn een TV koopt van Philips en die functioneert niet naar behoren dan is het in eerste instantie aan Saturn om die zaak te behandelen. Het kan toch niet zijn dat zij zeggen dat je bij Philips moet zijn. Philips zou immers ook kunnen zeggen van "ha jamaar ja, wij gebruiken hiervoor een chipje van Texas Instruments, wendt nu maar to Texas Instruments". Degene die u het product verkocht heeft is verantwoordelijk. In het geval van een ingebouwde gps is dat dus de dealer die u de auto verkocht heeft.

[Gast]

De verantwoordelijkheid ligt bij BMW en zo simpel kan het leven soms zijn. Ik krijg eerder rillingen van die typisch Vlaamse attitude om dan maar af te druipen en elders een oplossing te gaan zoeken.

Inderdaad, dat de verantwoordelijkheid bij de BMW-dealer ligt staat buiten kijf.

[Gast]

Bij mensen die met een mentaliteit als de jouwe in het leven staan, krijg ik altijd een rilling over mijn rug.

Ik weet niet waarom, maar toch is het zo.

Jij bebt blijkbaar nog geen nieuwe bmw gekocht... je mag wel iets verwachten van je dure gps kwa service naverkoop... Bij een tomtom van €200 heb je meer service... en de kaarten zijn ook goedkoper.

Nb: de verkoper is verantwoordelijk voor de producten dat hij verkoopt !!! Gartantie en nadienst... Waarom zouden we anders niet rechtsreeks in Duitsland onze bmw kopen...

Dus als ze morgen geen wisselstukken (airco, zetelverwarming,...) meer leveren, dan vind jij dat normaal...

[gupe]

Bij mensen die met een mentaliteit als de jouwe in het leven staan, krijg ik altijd een rilling over mijn rug.

Ik weet niet waarom, maar toch is het zo.

Ik begrijp uw reactie toch niet. Wat moet ik dan doen ? Zwijgen en hun zeggen dat er helemaal geen problemen zijn . Het kan toch niet dat ik Navtec moet contacteren.
Trouwens vorige week bij mijn BMW dealer voor langsgeweest. Ze gingen Bornem contacteren en me iets laten weten. Tot op heden nog niets gehoord , ik ga maar is bellen. Of brengt je dit ook koude rillingen ?

[robert 2005]

Ik begrijp uw reactie toch niet. Wat moet ik dan doen ? Zwijgen en hun zeggen dat er helemaal geen problemen zijn . Het kan toch niet dat ik Navtec moet contacteren.
Trouwens vorige week bij mijn BMW dealer voor langsgeweest. Ze gingen Bornem contacteren en me iets laten weten. Tot op heden nog niets gehoord , ik ga maar is bellen. Of brengt je dit ook koude rillingen ?

Ik heb ooit 1 wagen gekocht bij Sneyers (>60K). Nooit zet ik daar nog een voet binnen. Woon er nochtans vlakbij maar rijd nog liever richting Kohl in Aken voor een onderhoud. Tuurlijk is Sneyers verantwoordelijk, maar als er (serieuze) problemen opduiken, geeft niemand thuis bij Marc en co.

[timothy]

Ik begrijp uw reactie toch niet. Wat moet ik dan doen ? Zwijgen en hun zeggen dat er helemaal geen problemen zijn . Het kan toch niet dat ik Navtec moet contacteren.
Trouwens vorige week bij mijn BMW dealer voor langsgeweest. Ze gingen Bornem contacteren en me iets laten weten. Tot op heden nog niets gehoord , ik ga maar is bellen. Of brengt je dit ook koude rillingen ?

Vooral omdat je volgens mij het type bent dat volgens mij tegen een verkoper ligt te roepen omdat er iets niet goed is (doet er niet toe wat), terwijl die verkoper er helemaal niet kan aan doen. Daarom.

Ik zou ook bij BMW gaan en om hulp vragen, maar ik zou nooit hautain posten/zeggen 'ze moeten het maar oplossen'.

Ik heb gewoon een beetje 't schijt aan 'klant is koning/keizer'. Want klanten zijn over het algemeen veel te verwend/verwaand.

By the way: als men tegen mij zou zeggen 'je moet NavTec contacteren', dan is dat exact wat ik zou doen. Gesteld dat zij me een oplossing zouden aanreiken, zou ik tevreden zijn.

[timothy]

Jij bebt blijkbaar nog geen nieuwe bmw gekocht... je mag wel iets verwachten van je dure gps kwa service naverkoop... Bij een tomtom van €200 heb je meer service... en de kaarten zijn ook goedkoper.

Nb: de verkoper is verantwoordelijk voor de producten dat hij verkoopt !!! Gartantie en nadienst... Waarom zouden we anders niet rechtsreeks in Duitsland onze bmw kopen...

Dus als ze morgen geen wisselstukken (airco, zetelverwarming,...) meer leveren, dan vind jij dat normaal...

Neen, dat is financieel jammer genoeg niet aan de orde momenteel. Waar je echter in de fout gaat: ik verwacht van mijn Fiat-garage net evenveel service als van een Porsche dealership mocht ik een Porsche kopen. En, in tegenstelling tot veel klanten, ligt dit eerder laag. Veel klanten denken dat, omdat ze een mooi bedrag uitgeven aan een wagen, ze een beetje mogen gaan alles verwachten van een verkoper/garage. En vooral daarvan krijg ik koude rillingen. Ik ben al blij als men mijn eerlijk behandeld.

[timothy]

De verantwoordelijkheid ligt bij BMW en zo simpel kan het leven soms zijn. Ik krijg eerder rillingen van die typisch Vlaamse attitude om dan maar af te druipen en elders een oplossing te gaan zoeken.

Ik heb, tot hiertoe, altijd al alles gedaan gekregen, maar wel telkens op een andere manier dan botweg zo'n dingen te verkondigen.

[Gast]

Er zijn wel meerdere built in gps systemen die met dat euvel kampen. Mijn Mazda had ook dat probleem: je een afrit laten nemen, tot aan de eerstvolgende verkeerslichten laten rijden en terug de oprit op, heel frustrerend. Een update van de Navteq kaarten kostte iets van een €300 (nieuwe DVD). Heb het toen maar zo gelaten want ik was niet van plan om nog lang met die wagen te rijden en het probleem deed zich maar heel zelden voor.

Toch vreemd dat een recente BMW dit ook voorheeft, je zou denken dat ze zo'n bugs bij Navteq er uit werken. Ik zou in ieder geval ook teruggaan naar de garage om dat vriendelijk na te vragen.

[timothy]

Er zijn wel meerdere built in gps systemen die met dat euvel kampen. Mijn Mazda had ook dat probleem: je een afrit laten nemen, tot aan de eerstvolgende verkeerslichten laten rijden en terug de oprit op, heel frustrerend. Een update van de Navteq kaarten kostte iets van een €300 (nieuwe DVD). Heb het toen maar zo gelaten want ik was niet van plan om nog lang met die wagen te rijden en het probleem deed zich maar heel zelden voor.

Toch vreemd dat een recente BMW dit ook voorheeft, je zou denken dat ze zo'n bugs bij Navteq er uit werken. Ik zou in ieder geval ook teruggaan naar de garage om dat vriendelijk na te vragen.

Mijn Mio (bouwjaar: prehistorie) heeft dit probleem ook, in Duitsland vaak ondervonden dat hij me op de autobahn een afrit laat nemen om me meteen terug erop te sturen.

Ik heb dit uiteindelijk opgelost door vooraf even via internet het afritnummer op te zoeken als ik in DE moet zijn en het zo op te lossen .

[dragonfly]

Er zijn wel meerdere built in gps systemen die met dat euvel kampen. Mijn Mazda had ook dat probleem: je een afrit laten nemen, tot aan de eerstvolgende verkeerslichten laten rijden en terug de oprit op, heel frustrerend. Een update van de Navteq kaarten kostte iets van een €300 (nieuwe DVD). Heb het toen maar zo gelaten want ik was niet van plan om nog lang met die wagen te rijden en het probleem deed zich maar heel zelden voor.

Toch vreemd dat een recente BMW dit ook voorheeft, je zou denken dat ze zo'n bugs bij Navteq er uit werken. Ik zou in ieder geval ook teruggaan naar de garage om dat vriendelijk na te vragen.

ook een paar keer tegengekomen met de Audi maar de laatste tijd doet hij het niet meer. Heel vreemd...

[Gast]

Ik heb, tot hiertoe, altijd al alles gedaan gekregen, maar wel telkens op een andere manier dan botweg zo'n dingen te verkondigen.

Bot? Ik weet niet of dit bot is. Stellen dat BMW het probleem moet oplossen omdat de auto bij BMW gekocht is, is niet bot maar simpelweg correct.

Wanneer BMW je doorverwijst naar NavTec dan is dat iemand met een kluitje in het riet sturen. Zij moeten zelf hun toeleveranciers contacteren en de zaak oplossen, dit is niet aan de klant. Moest ik mijn klanten bij problemen dooverwijzen naar mijn leveranciers, ik was al lang failliet.

[Gast]

Mijn conclusie, als ik een bmw bestel. NOOIT met GPS...
Spaart een mooi bedrag uit, en er komt een garmin of tomtom in. Of misschien zelfs een iphone, die op dat moment heel goedkoop is tov. het ingebouwde systeem...
(zelfs met coyote ea....live functies)

[Gast]

Mijn conclusie, als ik een bmw bestel. NOOIT met GPS...
Spaart een mooi bedrag uit, en er komt een garmin of tomtom in. Of misschien zelfs een iphone, die op dat moment heel goedkoop is tov. het ingebouwde systeem...
(zelfs met coyote ea....live functies)

Uiteraard. Technologisch lopen die ingebouwde dingen mijlenver achter op losse GPS toestellen, of smartphones. De dingen die we gaan te zien krijgen van bvb Google (integratie met streetview, live verkeersinformatie, slimmere routeberekeningen) brengen die ingebouwde dingen tot BBB status