Range Rover Evoque

[Gast]

Indien deze Skoda spontaan in brand is geschoten dan is dit een schande voor het kwaliteitsmerk Skoda. Van Engelse voertuigen kan je zoiets verwachten maar toch niet van een merk zoals Skoda, BMW en dergelijke.

[jef]

Indien deze Skoda spontaan in brand is geschoten dan is dit een schande voor het kwaliteitsmerk Skoda. Van Engelse voertuigen kan je zoiets verwachten maar toch niet van een merk zoals Skoda, BMW en dergelijke.

Je hebt hier op het forum al serieus veel kemels geschoten, maar deze haalt toch wel de top 3, vind ik

[Gast]

Heeft er iemand ervaring in het tunen van zijn Evoque? Na enkele maanden ben ik enorm ontgoocheld in de motor en het verbruik - de 4x4 150PK diesel versie - en vraag me af of de tuning dit verhelpt: lager verbruik, aangenamer schakelen? Thanks!

[Axe80]

Wat is je verbruik dan nu?

[Gast]

Tussen de 9,3 en hoger, vooral lange afstanden, weinig files. Een automaat, 2.2TDI, 4 wiel aandrijving

[FvDm]

Da's wel vrij hoog. Zal waarschijnlijk nog wel zakken na de inrijperiode.

Gemiddelde op spritmonitor ligt op 8,25

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/25-Land_Rover/1232-Range_Rover_Evoque.html?fueltype=1&powerunit=2

[skarr]

Tussen de 9,3 en hoger, vooral lange afstanden, weinig files. Een automaat, 2.2TDI, 4 wiel aandrijving

dan zult ge ook geen 120 rijden zeker

[Gast]

De inrijperiode zou intussen achter de rug moeten zijn... ik zit aan 10.000km en ja 120... neen maar ook niet overdreven, 130 a 140 gemiddeld zou ik zeggen.

[timothy]

De inrijperiode zou intussen achter de rug moeten zijn... ik zit aan 10.000km en ja 120... neen maar ook niet overdreven, 130 a 140 gemiddeld zou ik zeggen.

Daar heb je het... Een Evoque is een wagen met een hoge luchtweerstand, en laat die nu net exponentieel toenemen in verhouding met de snelheid. Ik zie hetzelfde bij mijn Fiat Doblo, ook een wagen die wat hoger is dan de gemiddelde personenwagen.

Rij eens netjes 120 km/h en kom dan eens je verbruik posten?


Ter info, bij mij: 95 km/h +- 4,8 a 5 liter, 120 km/h 6,2 a 6,5 liter, 135 km/h (als ik in Frankrijk ben) is al 7,5+ liter.

En dat zijn cijfers voor een 1.3 diesel.

Hoge(re) wagens zijn dan ook vaak het zuinigst op secundaire wegen aan 70 of 90 km/h in de hoogste versnelling. Da's eigen aan de opbouw van de wagen, en daar leer je ofwel mee leven, ofwel pas je je rijstijl danig aan.

[Gordon Gekko]

Heeft er iemand ervaring in het tunen van zijn Evoque? Na enkele maanden ben ik enorm ontgoocheld in de motor en het verbruik - de 4x4 150PK diesel versie - en vraag me af of de tuning dit verhelpt: lager verbruik, aangenamer schakelen? Thanks!

Wij hebben onze RRS ook wat extra chilipepers laten geven en het verbruik is ongeveer met een halve liter per 100 km gedaald. De gasrespons is een stuk directer en ook hernemingen zijn een pak beter dan voorheen, ervaar ik.

[Axe80]

Tussen de 9,3 en hoger, vooral lange afstanden, weinig files. Een automaat, 2.2TDI, 4 wiel aandrijving

Wow, dat is idd veel. Ik zit met mijn sd4 automaat met 20" op 8.2. Heb 3300km en rij redelijk veel is sportstand.

[guyugy]

Tussen de 9,3 en hoger, vooral lange afstanden, weinig files. Een automaat, 2.2TDI, 4 wiel aandrijving

Een wagen met een Cx van een schoenendoos, bijna 1700 kg op de weegschaal, en nog een automaat erbij....
En dan vragen dat het ding maar amper verbruikt !

[Yves_0016]

Wow, dat is idd veel. Ik zit met mijn sd4 automaat met 20" op 8.2. Heb 3300km en rij redelijk veel is sportstand.

Idem hier. SD4 Aut Dynamic met 20" en pano dak (zwaarder), nu 2700 km en gemiddeld iets meer dan 8 liter. Naar verwachting en aanvaardbaar voor deze wagen.

[Gast]

Ik zit wel met 21" velgen dus ik neem aan dat dat ook uitmaakt in verbruik - vandaag constant max 120 gereden en snel handmatig opgeschakeld en na 100km zat ik aan een verbruik van 7,4. Straks doe ik nog eens 100 dus ik ben benieuwd naar het einde van de dag!

[guyugy]

Doe de test : 90km/u gedurende 30 km, enkel op snelheidsregelaar, je gaat wel zien dat de normverbruik gehaald wordt
De meerverbruik ligt meestal niet aan de wagen, wel aan de bestuurder

[timothy]

Ik zit wel met 21" velgen dus ik neem aan dat dat ook uitmaakt in verbruik - vandaag constant max 120 gereden en snel handmatig opgeschakeld en na 100km zat ik aan een verbruik van 7,4. Straks doe ik nog eens 100 dus ik ben benieuwd naar het einde van de dag!

Told you so. Het ligt niet aan deze specifieke wagen, wel aan het wagentype (hoge opbouw). Bij hoge(re) snelheden loopt het verbruik heel hard op.

[Alexanderr]

Waar zitten al de SD4 rijders met motortuning ervaring?

Heb je de uwe uiteindelijk getuned? Die van mijn vrouw (SD4 Dynamic) komt binnenkort toe en ik heb er wat schrik voor tegenover haar Cooper S.

[Rennfox]

Dat verbruik zal nog wel dalen. Die DW12 motoren komen maar traag 'los'.
Met onze Freelander 2.2 TD4 (zelfde motor als de Evoque) zitten we na ongeveer 70.000km aan 8,3 l gemiddeld en er wordt niet bepaald bewust 'eco-style' mee gereden. Ik vind dit erg goed meevallen rekening houdend dat een Freelander een stukje zwaarder en hoger is dan een Evoque.

[Gast]

Indien deze Skoda spontaan in brand is geschoten dan is dit een schande voor het kwaliteitsmerk Skoda. Van Engelse voertuigen kan je zoiets verwachten maar toch niet van een merk zoals Skoda, BMW en dergelijke.

Er is niets schandelijks aan. De Duitsers bouwen nu eenmaal een vervaldatum in hun auto's in. Kwestie van voldoende verkoopsvolume te kunnen blijven verzetten.

Nah, bij nader inzien kan ik dbr2 toch niet naar de kroon stoten, hij blijft meester in de provocatie. Held!

[PowerBug]

Tussen de 9,3 en hoger, vooral lange afstanden, weinig files. Een automaat, 2.2TDI, 4 wiel aandrijving

Amaai, ben je zeker dat de handrem afstaat?

Ik heb mijn splinternieuwe Evoque eD4 2WD Manueel nu 4 dagen en ik ben verbaasd over het lage verbruik voor zo'n grote wagen.
Gisteren de proef op de som genomen op de autosnelweg: cruisecontrol ingesteld op 120 en na 70km stond de teller op gemiddeld 4,7 liter!

RRE_verbruik.JPG