Audi A7

[Gast]

De 3.0 is een S-tronic toch?

De 3.0 2wd is een multi.
De 3.0 quattro's een S tronic

[Metaxa]

De 3.0 is een S-tronic toch?

De 3.0 2wd is een multi.
De 3.0 quattro's een S tronic

Niet slecht bedoeld hoor maar hoeveel keren staat dat hier nu al ergens op het forum? Topic A6, topic BMW F10/F11, chiptuning, enz.... als ze het nu nog niet weten.

[Gast]

Niet slecht bedoeld hoor maar hoeveel keren staat dat hier nu al ergens op het forum? Topic A6, topic BMW F10/F11, chiptuning, enz.... als ze het nu nog niet weten.

tja.....idd

[Metaxa]

tja.....idd

Jij bent echt aan het uitbollen als ik jou km-stand zie. Vanaf volgende week staat de A6 hier noodgedwongen voor minstens 4 weken stil. (nee nee ligt niet aan het autootje).Gelukkig want het beestje moet nog twee jaar worden en voor het moment staan er al 265 op. Nog veel veilige km's.

[Gast]

Jij bent echt aan het uitbollen als ik jou km-stand zie. Vanaf volgende week staat de A6 hier noodgedwongen voor minstens 4 weken stil. (nee nee ligt niet aan het autootje).Gelukkig want het beestje moet nog twee jaar worden en voor het moment staan er al 265 op. Nog veel veilige km's.

word al een dagske ouder é
sry

[Gast]

Jij bent echt aan het uitbollen als ik jou km-stand zie. Vanaf volgende week staat de A6 hier noodgedwongen voor minstens 4 weken stil. (nee nee ligt niet aan het autootje).Gelukkig want het beestje moet nog twee jaar worden en voor het moment staan er al 265 op. Nog veel veilige km's.

idd..na vele jaren de baan gedaan te hebben, tussen de 100.000 en 130.000 km per jaar, ben ik met mijn huidige aan het uitbollen geweest en ben er verleden maand definitief mee gestopt.
Ik heb gans Europa gezien met de wagen ( meerdere malen ) en heb het zowat gehad met het verkeer, zeker in Belgie.
Ik ga met mijn huidige nog een paar jaartjes rijden, ik zal vanaf nu op 30.000km per jaar zitten denk ik, en dan zullen we wel zien, een A7 3.0 TFSI of TDI Quattro behoord zeker tot de kanshebbers. Ook nog vele veilige kilometers..

[Gast]

word al een dagske ouder é
sry

Snotneus !

[Gast]

Iemand zin in een fotootje van A7 S-line met S-line 7 dubbele spaken (Dakotagrijs) ?

[fblade]

Duidelijk nog niet veel ervaring in de sector... Ten eerste moet je al serieus bemiddelen om de restwaarde hoger te zetten dan de wettelijke 16%. Ten tweede moet je bij een auto van een beetje waarde meestal ook nog een wederinkoopcontract tekenen waarmee je belooft op het einde van de termijn hem over te nemen aan de berekende restwaarde.

Denk je nu echt dat er iemand jou een auto zal laten renten zonder dat je minstens de vermindering in restwaarde gaat betalen...

Zou wel leuk zijn...

Voor mij een panamera turbo met restwaarde 95% op 2 jaar.

HEy Naish,

Correct me if i'm wrong want ik heb inderdaad geen ervaring in de duurdere klasse van wagens :

Leasing: on balance: maximale restwaarde tot 16%.
Renting: off balance: maximale restwaarde tot ~25% (ben vergeten hoeveel juist)

De wederinkoopverklaring is niet altijd verplicht, maar ik vermoed bij zo'n duurdere modellen van wel dan. Dat was alvast niet het geval bij mijn Giulietta, lol. Maar ja, 30K vergelijken met 80K gaat niet echt op valt mijn euro net! :-)

Zie hier:
Renting: http://www.kbclease.be/Page.do?id=15
Leasing: http://www.kbclease.be/Page.do?id=4
en hier

http://www.autoforum.be/showpost.php?p=3902315&postcount=50

Als ik optel hoeveel ik moet betalen voor mijn volledig renting termijn kom ik alvast niet aan de waarde van de auto. Ik rij dus met een 'duurdere' auto dan ik betaal, wat het punt was van mijn originele post.

Op het einde netjes overkopen en verkopen met winst indien mogelijk en dan komt het mij nog goedkoper uit :-).

[dragonfly]

Gisteren een tijdje achter één gereden (S-Line), waarschijnlijk een 204pk want hij raakte niet weg
De voorkant is mooi maar die achterkant is toch niet mijn ding Voor die prijs zijn er mooiere wagens

[charlesvdw]

Dat alcantara vind ik toch maar minderwaardig tov echt leder.

[guyugy]

Dat alcantara vind ik toch maar minderwaardig tov echt leder.

alcantara is geen (kunst)leder, het is stof

[fblade]

gisteren laat op de E34 Antwerpen-Knokke, net voor de afslag/lichten van Brugge eentje dat in mijn gat kwam duwen :<

Die leds zijn op zich veel rechter van vorm (eerder een omgekeerde L ipv die vloeiende vorm van op de A3/4/5) dan alle andere modellen of vergis ik mij?

[charlesvdw]

alcantara is geen (kunst)leder, het is stof

Ben er in elk geval geen fan van.

[Gast]

Audi A7

Vandaag eerste Audi A7 op autostrade tegengekomen en lichtelijk ontgoocheld tegen alle verwachtingen in. Ik vind de Audi A6 precies knapper worden dan de A7. Mercedes' CLS staat bij deze voor mij weer op nr.1 in dit segment! =)

[Metaxa]

vandaag weer eens de car config gedraaid, zo een audi, das toch duur marchandise ze

chance dat ge dat kunt keasen/renten

Leasen/renten maakt hem gewoon duurder???

Sowieso, hij is daardoor niet duurder. Renting met hoge restwaardebijvoorbeeld = lage maandelijkse afbetalingen en na je renting termijn geef je de auto gewoon terug. Hierdoor kan je met een duurde wagen rijden terwijl je maar X maanden de renting moet betalen zonder de auto over te kopen natuurlijk.

Dus op zich betaal je Xxx Euros maar dat zal wel steeds onder de originele waarde van de wagen liggen aangezien je een hoge restwaarde hebt ;-), het is wel nooit 'jouw' wagen natuurlijk

Duidelijk nog niet veel ervaring in de sector... Ten eerste moet je al serieus bemiddelen om de restwaarde hoger te zetten dan de wettelijke 16%. Ten tweede moet je bij een auto van een beetje waarde meestal ook nog een wederinkoopcontract tekenen waarmee je belooft op het einde van de termijn hem over te nemen aan de berekende restwaarde.

Denk je nu echt dat er iemand jou een auto zal laten renten zonder dat je minstens de vermindering in restwaarde gaat betalen...

Zou wel leuk zijn...

Voor mij een panamera turbo met restwaarde 95% op 2 jaar.

HEy Naish,

Correct me if i'm wrong want ik heb inderdaad geen ervaring in de duurdere klasse van wagens :

Leasing: on balance: maximale restwaarde tot 16%.
Renting: off balance: maximale restwaarde tot ~25% (ben vergeten hoeveel juist)

De wederinkoopverklaring is niet altijd verplicht, maar ik vermoed bij zo'n duurdere modellen van wel dan. Dat was alvast niet het geval bij mijn Giulietta, lol. Maar ja, 30K vergelijken met 80K gaat niet echt op valt mijn euro net! :-)

Zie hier:
Renting: http://www.kbclease.be/Page.do?id=15
Leasing: http://www.kbclease.be/Page.do?id=4
en hier

http://www.autoforum.be/showpost.php?p=3902315&postcount=50

Als ik optel hoeveel ik moet betalen voor mijn volledig renting termijn kom ik alvast niet aan de waarde van de auto. Ik rij dus met een 'duurdere' auto dan ik betaal, wat het punt was van mijn originele post.

Op het einde netjes overkopen en verkopen met winst indien mogelijk en dan komt het mij nog goedkoper uit :-).

Kroniek van een (financiële) leasing:

-aankoopwaarde wagen: € 24734.43 (steeds excl btw want dit speelt hier geen rol)

-22 maandelijkse betalingen van € 521.54
-ongeval total loss > wrakwaarde: €17845.50 (hebben ze ontvangen v/d verzekering)
-restwaarde: € 6888.93
-totaal geïncasseerd door de leasing: € 36208.31
-winst = ruim 46% !!!! om een bedrag van € 24734.43 ter beschikking te stellen = > MAFIA-PRAKTIJKEN

Nee nee doe mij dan maar een gewoon leningske.

[ScoobySimon]

Kvind 'm toch zeker niet lelijk...

[Gast]

Gisteren op weg naar Leuven hele tjid naast een A7 gereden, achterlichten in het donker zijn knap.

[stradge]

In de hal van luchthaven Zaventem staat er een enorm dikke
Mooi ding irl.

[Gast]

Heeft die witte nu S-Line of niet?