Audi A7

[timothy]

Ja maar vertel nu eens over al je ervaring met de auto's in je lijst...

Blijkbaar ken jij ze allemaal door en door waardoor je weet dat de BMW's de beste zijn???

Of is het torengeblaas???

Waarom zijn Lexus/Infinity brol?

[timothy]

Tja, op basis van mijn ervaring...
Ik heb al een paar keer met zo'n Lexus IS gereden en dat interieur is toch ook maar gewoon toyota hoor. En die kerel die ik ken heeft daar toch regelmatig problemen mee.

Infinity slechts heel beperkte ervaring en dat was een ritje met zo'n FX45 jeep ding... Man dat reed voor geen meter, wel een beest van een motor en goeie sound.

Het was maar een vraag hoor, want ik heb met geen van die wagens ervaring. Men wil een Infinity M en een Lexus (GS en LS, vooral) laten uitschijnen als premium. Ik vroeg me altijd al af of ze de vergelijking met de 'aanvaarde' premiummerken (Porsche, BMW, Mercedes, Jaguar, Audi, ...) kunnen doorstaan, zowel kwalitatief (afwerking, betrouwbaarheid) als naar mogelijkheden (motorkeuze/optiepolitiek & -mogelijkheden, ...).

Ik vind dat altijd een gevoelsmatig iets, of iets 'premium' is. Sommigen rekenen bvb. ook Volvo en VW tot de 'premium' merken.

Maar bon, we gaan te ver off-topic.

[timothy]

Wel de dingen die je aanhaalt mis je nu net bij zo'n Lexus/Infinity toestanden...

* Zijn heel goed uitgerust, maar je hebt zelf zo goed als geen customisatie mogelijkheden.
* afwerling binnenin is meestal net niet premium
* motorenaanbod is beperkt, niet slecht maar ook niet super,...

Dus daarmee dat ze voor mij gevoelsmatig niet premium zijn...

In die reeks mag je van mij trouwens ook jaguar zetten :shame:

Ik volg je. Behalve als je zegt Jaguar. Neem nu de nieuwe XF: al eens op de Car Configurator gekeken hoeveel mogelijkheden qua kleuren/bekledingen/opties je daar hebt? Customisation zit er wel goed volgens mij.

Wat de feeling betreft als je instapt: geen idee. Geen ervaring mee. Ik dacht dat je toch een 5 of 6-tal motoren kon kiezen momenteel.

Op een -pakweg- A7 is dit toch niet zoveel meer?

[ScoobySimon]

Dus jij hebt met alle auto's van je lijst ervaring???

Kijk eens naar BMWMB zijn reactie... Heeft zelf een 7 gehad, vervangen door een 5 en zegt zelf dat een A7 super goed rijdt...

Ik heb zo'n vermoeden dat je hier veel blabla verkoopt over het rijden van auto's terwijl je er zelf geen ervaring mee hebt en enkel voortgaat wat je ergens hebt gelezen...

7-reeks, S-klasse en dergelijke mag je schrappen van de lijst hoor... Kosten een pak meer gelijkaardig uitgerust en zijn een nogo voor de omgeving. Daar kan ik nergens mee komen als jonge 30-tiger!

Al je japanse rommel mag je ook uit de lijst schrappen voor mij

En jij bent duidelijk een bmw-fan

En een panamera is niet op elke vlak een klasse hoger hoor. Kwa ruimte is hij de klasse van de A7 en CLS. Kwa afwerking misschien iets beter als je de nodige interieuropties neemt, standaard is het ongeveer gelijkaardig hoor. Kwa buitenafmetingen ziet hij er zwaarder uit, maar in naakte maten is het niet zoveel verschil hoor.

Dat over de 7 serie als 30er is niet waar, kijk maar naar mijn vorige 7. Dat een 7 sloom of slecht rijdt is ook niet waar, als je IAS + Dynamic Drive hebt.

[timothy]

Dat over de 7 serie als 30er is niet waar, kijk maar naar mijn vorige 7. Dat een 7 sloom of slecht rijdt is ook niet waar, als je IAS + Dynamic Drive hebt.

Vooroordelen...

Ik vind 'x-auto past niet bij je stijl/leeftijd/...' sowieso belachelijk. Als ik morgen een Jag of Benz kan kopen en ik heb daar zin in, dan heb ik lak aan de opmerkingen van een ander.

Tenzij je een activiteit uitoefent waarbij klanten hier gevoelig aan zijn misschien.

[fuxhound]

Ik volg je. Behalve als je zegt Jaguar. Neem nu de nieuwe XF: al eens op de Car Configurator gekeken hoeveel mogelijkheden qua kleuren/bekledingen/opties je daar hebt? Customisation zit er wel goed volgens mij.

Wat de feeling betreft als je instapt: geen idee. Geen ervaring mee. Ik dacht dat je toch een 5 of 6-tal motoren kon kiezen momenteel.

Op een -pakweg- A7 is dit toch niet zoveel meer?

Bij Jaguar valt het toch wel tegen.
De kleinste benzinemotor is al meteen een v8, niets kleiners.

Qua kleuren ook.
In de showroom staat een pallet van een aantal zwart-grijs-wit tinten, een groene, 2 blauwe, 1 rood nog dan nog een paarse.
1 blauwe was niet meer beschikbaar, de andere alleen voor de R-serie, ook het rood was alleen voor R.

[kefkie]

Wel de dingen die je aanhaalt mis je nu net bij zo'n Lexus/Infinity toestanden...

* Zijn heel goed uitgerust, maar je hebt zelf zo goed als geen customisatie mogelijkheden.
* afwerling binnenin is meestal net niet premium
* motorenaanbod is beperkt, niet slecht maar ook niet super,...

Dus daarmee dat ze voor mij gevoelsmatig niet premium zijn...

Ik ga hiermee akkoord. Ik heb met elk infinity model gereden. En ze rijden super, zeker niet over te klagen. Maar het is net niet goed genoeg imo. Wa teveel plastiek dat te hard opvalt, binnenruimte in de FX is ook niet alles. Automaat is redelijk sloom. En die G cabrio was goed om mee te cruisen maar ik kwam toen net uit een 335i cabrio en dat verschil is gewoon enorm. De bmw heeft een veel betere en snellere automaat, betere zetels, beter afgewerkt,...

Hoewel ik wel met al die nadelen zou kunnen leven in een FX model, want dat is zo'n knappe kar

[timothy]

Bij Jaguar valt het toch wel tegen.
De kleinste benzinemotor is al meteen een v8, niets kleiners.

Qua kleuren ook.
In de showroom staat een pallet van een aantal zwart-grijs-wit tinten, een groene, 2 blauwe, 1 rood nog dan nog een paarse.
1 blauwe was niet meer beschikbaar, de andere alleen voor de R-serie, ook het rood was alleen voor R.

Er zouden inderdaad een of twee zescilinders moeten komen, zoals in de S-type...

[Gast]

Dat over de 7 serie als 30er is niet waar, kijk maar naar mijn vorige 7. Dat een 7 sloom of slecht rijdt is ook niet waar, als je IAS + Dynamic Drive hebt.

Jama, gij hebt uzelf vermomt als 50-er.

[Gast]

Ja maar vertel nu eens over al je ervaring met de auto's in je lijst...

Blijkbaar ken jij ze allemaal door en door waardoor je weet dat de BMW's de beste zijn???

Of is het torengeblaas???

Je probeert nog steeds je aankoop van je bling bling parvenue coupe als een rationele aankoop te verkopen, onmogelijk natuurlijk.

Ja ik heb met al deze auto's gereden, niet in eigendom, maar wel meer als genoeg om de verschillen te kennen en er een mening op na te houden.

Ik zou niet weten waarom een S klasse minder of meer zou afstoten dan je A7.

En japanners brol ! hoe komt het dan dat net deze wagens bij ADAC het beste scoren en minst interventies nodig hebben ?

En nee , ik rij niet met een BMW

[timothy]

Je probeert nog steeds je aankoop van je bling bling parvenue coupe als een rationele aankoop te verkopen, onmogelijk natuurlijk.

Ja ik heb met al deze auto's gereden, niet in eigendom, maar wel meer als genoeg om de verschillen te kennen en er een mening op na te houden.

Ik zou niet weten waarom een S klasse minder of meer zou afstoten dan je A7.

En japanners brol ! hoe komt het dan dat net deze wagens bij ADAC het beste scoren en minst interventies nodig hebben ?

En nee , ik rij niet met een BMW

Gij moet dringend eens leren lezen, vind ik. Naish heeft immers al op dezelfde vraag van mij geantwoord. Daaruit kwam duidelijk naar voor dat hij het niet op de technische mankementen had, maar wel op een gebrek aan verpersoonlijkingsaddenda. Andere interieurs, opties, dada's en gogo's. En dat kan je niet ontkennen. Bovendien is het jouw goed recht de A7 afschuwelijk te vinden, en zijn goed recht dat bloedmooi te vinden. De 'juiste' mening bestaat niet.

[Gast]

Naish, ik volg je, lijkt me dat er niet al teveel kanshebbers waren met jouw wensen.

Eén auto denk ik nog aan, en die zou ik ook vergeten zijn mocht ik er niet zo'n goeie ervaringen mee hebben sinds kort: de XF 3.0D S. Mee gereden? Qua interieur m.i. niet helemaal op Duits niveau (al doen ze hun best en krijg je wel eea waar je bij de Duitsers dik voor moet bijbetalen) en z'n grootste nadeel is de oudbakken ICE, maar rijdt m.i. schitterend. Wel geen 4WD, was dat een vereiste?

[Gast]

Gij moet dringend eens leren lezen, vind ik. Naish heeft immers al op dezelfde vraag van mij geantwoord. Daaruit kwam duidelijk naar voor dat hij het niet op de technische mankementen had, maar wel op een gebrek aan verpersoonlijkingsaddenda. Andere interieurs, opties, dada's en gogo's. En dat kan je niet ontkennen. Bovendien is het jouw goed recht de A7 afschuwelijk te vinden, en zijn goed recht dat bloedmooi te vinden. De 'juiste' mening bestaat niet.

Het is niet omdat er naar uw mening te weinig keuze mogelijkheden bestaan dat een of andere auto brol kan worden genoemd.

En als voor jou het type Maggy De Block mooi is, dan mag je daar voor mijn part gerust mee aan pappen, zolang je me niet probeert te overtuigen dat dit de enige logische keuze zou zijn !

[Metaxa]

Ja maar vertel nu eens over al je ervaring met de auto's in je lijst...

Ja ik heb met al deze auto's gereden, niet in eigendom, maar wel meer als genoeg om de verschillen te kennen en er een mening op na te houden.

Gokje, voiturier op de parkng van de Carré?

[Gast]

Gokje, voiturier op de parkng van de Carré?

Dit is dan misschien wel" the place" voor bling blings, maar niet voor mij !

Dus fantaseer maar verder

[timothy]

Het is niet omdat er naar uw mening te weinig keuze mogelijkheden bestaan dat een of andere auto brol kan worden genoemd.

En als voor jou het type Maggy De Block mooi is, dan mag je daar voor mijn part gerust mee aan pappen, zolang je me niet probeert te overtuigen dat dit de enige logische keuze zou zijn !

Met het eerste ben ik het akkoord, daarom dat ik ook aan Naish vroeg 'waarom brol' (leer nu toch eens lezen). Ik zou het eerder omschrijven als 'te beperkend'.

Iedereen heeft zijn eigen smaak hé. Er zijn er zelfs die een Fiat Multipla mooi vinden. 'Mooi' en 'lelijk' bestaan niet, maar zijn hooguit hoe jij het aanvoelt.

De aankoop van een auto is zelden (volledig) rationeel.

[charlesvdw]

Wat is ICE ?

[Gastje]

Wat is ICE ?

Vervrozen water .

[Vantham]

In Car Entertainment

[Gast]

En nu ik de ICE van de A7 gewoon ben, is zelfs die in de BMW oudbakken (zelfs in de nieuwe F10 en F11...).

Overdrijven is ook een vak.

Recentelijk nog zijn die dingen getest tegen elkaar, en de nieuwe iDrive kwam duidelijk boven drijven (owv functionaliteit, bedienbaarheid, schermkwaliteit, weergave e.a.).

Is uiteraard persoonlijk, en ik kan ook weg met 't systeem van Audi, maar om dat nu plots zoveel beter te gaan noemen dan de rest? Gewoonte doet veel, en kleurt soms de visie, ni?