Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door corsawim
Bekijk Berichten
Voor een nieuwe auto heb je niet veel nodig.
1) goede shampoo, voorbeeld : http://www.carclean.nl/product/Poorb...32_100713.aspx
2 ) een washandschoen (uit microvezel) maakt veel minder krassen dan een spons : voorbeeld :
3) een goede droogdoek : voorbeeld :
Na het wassen kan je dan een goede wax aanbrengen : zoals ik reeds vermeld had.
http://www.carclean.nl/product/Colli...15_100812.aspx (dit is de vaste vorm)
of de vloeibare versie :
http://www.carclean.nl/product/Colli...45_101219.aspx (deze laatste smeert iets gemakkelijker)
Deze kan je aanbrengen met een handpad zoals bijvoorbeeld :
Na het curen van de wax (drogen) kan je terug opblinken met een microvezeldoek zoals bijvoorbeeld :
Wassen doe je het best met de twee-emmermethode;. Je vult je eerste emmer met warm water waar je een dopje shampoo in vermengd. Je tweede emmer vul je met warm zuiverwater (dit is je spoelemmer)
Wassen doe je nu als volgt: spuit eerst je wagen goed nat met de spuit. Daarna neem je je washandschoen en dompel je deze in je emmer met de shampoo. Begin van boven naar onder te wassen in delen. Na elk deel spoel je je handschoen uit in je spoel emmer en dompel je hem terug in je shampoo-emmer. Was zo heel je auto.
Na het wassen spoel je je auto af met je spuit waarvan je de spuitkop hebt verwijderd. Dit helpt je bij het drogen.
Vouw je droogdoek op in 8 delen; droog nu met dat deel tot het nat is. Draai dan je doek om en gebruik het volgende droge deel. Als dit ook nat is vouw je je doek open naar een ander droog deel en zo ga je verder.
waxen : als je auto goed droog is, doe je ter groote van een eurostuk wax op je pad en wrijf je met cirkelvormige bewegingen de wax uit op je carrosserie; Gebruik niet teveel wax. Doe deel voor deel...begin bijvoorbeeld met de motorkap en doe dan het dak en....
Om te zien of je wax voldoende is gedroogd, kan je de "swipetest " doen. teken met je vinger een komma op je lak. Als dit resulteert in een glanzende vlek, dan is de wax ok om af te nemen. Doe dit door op te blinken met je microvezeldoek.
Het is eigenlijk moeilijker uit te leggen dan het te doen
Anders moet je maar eens langskomen...dan doe ik het wel eens voor. Probeer het waxen nu wel binnen te doen...een temperatuur van rond de 15°C is eigenlijk wel een verreiste.
Wil je meer info? PB me dan maar...dan geef ik je m'n persoonlijke gegevens.
suc6
Ps : als je wagen goed in de wax staat, krijg je bij regen volgend effect : (wax is Collinite 915) Dit effect noemt men "beading" .
1) goede shampoo, voorbeeld : http://www.carclean.nl/product/Poorb...32_100713.aspx
2 ) een washandschoen (uit microvezel) maakt veel minder krassen dan een spons : voorbeeld :
3) een goede droogdoek : voorbeeld :
Na het wassen kan je dan een goede wax aanbrengen : zoals ik reeds vermeld had.
http://www.carclean.nl/product/Colli...15_100812.aspx (dit is de vaste vorm)
of de vloeibare versie :
http://www.carclean.nl/product/Colli...45_101219.aspx (deze laatste smeert iets gemakkelijker)
Deze kan je aanbrengen met een handpad zoals bijvoorbeeld :
Na het curen van de wax (drogen) kan je terug opblinken met een microvezeldoek zoals bijvoorbeeld :
Wassen doe je het best met de twee-emmermethode;. Je vult je eerste emmer met warm water waar je een dopje shampoo in vermengd. Je tweede emmer vul je met warm zuiverwater (dit is je spoelemmer)
Wassen doe je nu als volgt: spuit eerst je wagen goed nat met de spuit. Daarna neem je je washandschoen en dompel je deze in je emmer met de shampoo. Begin van boven naar onder te wassen in delen. Na elk deel spoel je je handschoen uit in je spoel emmer en dompel je hem terug in je shampoo-emmer. Was zo heel je auto.
Na het wassen spoel je je auto af met je spuit waarvan je de spuitkop hebt verwijderd. Dit helpt je bij het drogen.
Vouw je droogdoek op in 8 delen; droog nu met dat deel tot het nat is. Draai dan je doek om en gebruik het volgende droge deel. Als dit ook nat is vouw je je doek open naar een ander droog deel en zo ga je verder.
waxen : als je auto goed droog is, doe je ter groote van een eurostuk wax op je pad en wrijf je met cirkelvormige bewegingen de wax uit op je carrosserie; Gebruik niet teveel wax. Doe deel voor deel...begin bijvoorbeeld met de motorkap en doe dan het dak en....
Om te zien of je wax voldoende is gedroogd, kan je de "swipetest " doen. teken met je vinger een komma op je lak. Als dit resulteert in een glanzende vlek, dan is de wax ok om af te nemen. Doe dit door op te blinken met je microvezeldoek.
Het is eigenlijk moeilijker uit te leggen dan het te doen
Anders moet je maar eens langskomen...dan doe ik het wel eens voor. Probeer het waxen nu wel binnen te doen...een temperatuur van rond de 15°C is eigenlijk wel een verreiste.
Wil je meer info? PB me dan maar...dan geef ik je m'n persoonlijke gegevens.
suc6
Ps : als je wagen goed in de wax staat, krijg je bij regen volgend effect : (wax is Collinite 915) Dit effect noemt men "beading" .
Net het hele zootje besteld! Ik ga er ook eens werk van maken... Vind de wagens prachtig als ik de fora lees op carclean. Nieuwe insignia ST moet toch een beetje onderhouden worden hé, en zwart is natuurlijk wel een moeilijke kleur mbt swirls en zo...
Ze komen de wagens ophalen en brengen deze "proper" terug....als je pech hebt dan heb je de eerste "swirls" gratis erbij gekregen....
Comment