Mercedes-Benz CLS C218

[Gast]

Dat is blijkbaar bij de "Edition 1" versie.

Wss zijn dit de standaard interieurs, merk ook een licht ander stuur op.

Hmm, toch niet meteen een vooruitgang qua design, als je 't vergelijkt met het interieur van de vorige.



Maar niettemin ben ik blij dat ze van het blokkendoos/Duplo interieurdesign van de C-klasse (deels), E-klasse (erg), GLK e.a. afstappen.

[Gast]

Zover ik weet zijn de "edition 1" versies net niet standaard, maar bijn fully loaded. Zo was het toch met mijn GLK. De edition 1 was hier met designo interieur, AMG Sport stuur, 21 duims velgen, Navi, ILS,... Denk dat er nog maar weinig was wat je op de optielijst bij kon aanvinken.

Je hebt me verkeerd begrepen.
Mijn eerste zin sloeg op de quote van Mercedeske, mijn 2e zin op de foto's die ik bijvoegde.

[Jocar]

[bobo]

ben allang blij dat er rikketikschakelaars instaan

een cls heeft een erg atypische boordplank, stijl wordt doorgedreven

de varkensneus vind ik ni kwa stijl mooi maar zal zo moeten zeker van eurobobo's

[DSB]

de spiegels vind ik vetjes!!!

[Gast]

Dat is blijkbaar bij de "Edition 1" versie.

Wss zijn dit de standaard interieurs, merk ook een licht ander stuur op.

Dat klokje vind ik goed, komt van de S-klasse en alles die vandaar komt is heel goed Ik vind het anders wel mooi interieur hoor, zeker!

greetz

[Gast]

een prachtige wagen! benieuwd om hem in de showroom te zien!
ik ben wederom trots op men gebruikersnaam.

[Gast]

In iets realistischer lichtomgeving (al is dit nog altijd geen real daylight) ziet dat lijnenspel er toch al veel minder druk uit? (vermoedde het)

Vind 't knap.

[Gast]

Ik ben tevreden over Mercedes-Benz. Ze gaan de goeie richting uit. Hier en daar zitten we wel met een afwerkingsfout, een slecht design of goedkope materialen, maar als je alle ervaringen van de voorbije pakweg 3 jaar samentelt dan moet het gewoon de goeie richting uitgaan.

De toekomstige facelift van de E klasse zou er dus als het volgt kunnen uitzien: meer premium interieur, iets afgeronder terug in de plaats van retro vierkant, nobele materialen en beduidend minder plastiek, zoals in de C218, een minder harde, strakke snuit maar ietsjes meer de SLS toer opgaan met een stompe neus, en minder Aziatische achterlichten en we hebben een zeer leuke berline binnen een jaar of twee.

Ze kunnen het dus heus wel hé... alleen durven ze op ieder model wel ergens een steek laten vallen. Al bij al vind ik dit model geslaagd. Druk, dat wel, maar hij mag op mijn oprit komen staan.

[mr-e]

Als CLS-fan vind ik deze zeer geslaagd, ook een opluchting om te zien dat hier niet het E-klasse interieur in zit! Benieuwd om eens van dichtbij te zien. Ik vrees alleen dat de prijs er niet op zal verminderen... Vraag me alleen af waarom ze in de CLS de 450CDI ook niet beschikbaar maken. Te groot? Te zwaar?

[Gast]

Als CLS-fan vind ik deze zeer geslaagd, ook een opluchting om te zien dat hier niet het E-klasse interieur in zit! Benieuwd om eens van dichtbij te zien. Ik vrees alleen dat de prijs er niet op zal verminderen... Vraag me alleen af waarom ze in de CLS de 450CDI ook niet beschikbaar maken. Te groot? Te zwaar?

Ging die motor niet afgevoerd worden?

[Gast]

Ja, gaat niet meer verder ontwikkeld worden.

In de E-klasse komt ie ook niet meer. En op zich terecht, want een 450 heeft geen nut meer nu de 350 op 265pk zit.

[mr-e]

Ja, gaat niet meer verder ontwikkeld worden.

In de E-klasse komt ie ook niet meer. En op zich terecht, want een 450 heeft geen nut meer nu de 350 op 265pk zit.

450cdi in de S-klasse: 320pk/730NM
vs
350cdi in de CLS: 265pk/???NM (de 350cdi in de E heeft 231pk/540NM, laat ons zeggen dat deze op 600NM komt)

Toch nog een deftig verschil?

[Gast]

450cdi in de S-klasse: 320pk/730NM
vs
350cdi in de CLS: 265pk/???NM (de 350cdi in de E heeft 231pk/540NM, laat ons zeggen dat deze op 600NM komt)

Toch nog een deftig verschil?

Hmm ik vind dat toch geen groot verschil meer hoor, ok de 450 CDI zal nog iets sneller zijn maar kdenk dat de nieuwe 350 CDI (heb het ergens gelezen maar kben het vergeten tis wellicht meer dan 600 NM) al razendsnel zal zijn. Zelfs een 220/250 CDI is ook al heel gevaarlijk voor uw rijbewijs!

Kben wel blij dat ze de 350 CDI eindelijk opwaarderen want het verschil met de 250 CDI was te klein vond ik, nu is er terug een duidelijke meerwaarde met de 350 CDI (los van de loopcultuur van een 6-cyl)

greetz

[David67]

cls250cdi komt er trouwens ook.

[Gast]

cls250cdi komt er trouwens ook.

Logisch aangezien ze die ook in de S steken.

[stekki]

ik heb gisteren in de nieuwe CLS gezeten. Deze is echt geslaagd, interieur is top!! Er zou reeds 22 maanden wachttijd zijn

[Gast]

Knap knap - hoe heb je dat gedaan?

[Gast]

ik heb gisteren in de nieuwe CLS gezeten. Deze is echt geslaagd, interieur is top!! Er zou reeds 22 maanden wachttijd zijn

Kben jaloers, kzou er ook wel eens willen inzitten of tenminste zien irl!! Maar 22 maanden wachttijd dat geloof ik toch niet wi, want eigenlijk maken ze hem nog niet hé dus gij rekent verzekers de maanden mee voor hij gelanceerd wordt, ja dan kan het wel!

22 maanden dat zijn eerder wachttijden voor een SLS amg of een Nissan GTR dacht ik toch nie voor een CLS met relatief grote volumes!?

[Gast]

Kben jaloers, kzou er ook wel eens willen inzitten of tenminste zien irl!! Maar 22 maanden wachttijd dat geloof ik toch niet wi, want eigenlijk maken ze hem nog niet hé dus gij rekent verzekers de maanden mee voor hij gelanceerd wordt, ja dan kan het wel!

22 maanden dat zijn eerder wachttijden voor een SLS amg of een Nissan GTR dacht ik toch nie voor een CLS met relatief grote volumes!?

Idd. Zou mij zeer sterk verwonderen. Wanneer lanceren ze hem eigenlijk?